Kolles wprowadzi do Formuły 1 Dacię?

@barell123 Akurat STCC to słaby przykład - tam wszystkie samochody są zunifikowane pod względem mechaniki (bazują na Solution F), a rolą zespołów (zazwyczaj prowadzonych przez lokalnych importerów) jest tylko odpowiednie obudowanie tego dowolnym nadwoziem z dowolnym znaczkiem - dlatego są też tam m.in. Citroeny czy BMW. Podobnie do Pikes Peak i Trophee Andros - z Dacii jest tylko znaczek (auta buduje francuski Tork Engineering). Co ciekawe swego czasu w Niemczech rozgrywany był puchar Logana, w którym te auta startowały nieco zmodyfikowane. Chyba nawet Polacy się w nim ścigali (m.in. Wojtek Giermaziak). Logany R2 jeździły też w rumuńskich rajdach.

To dacie czy nie dacie? :)

Dacia startuje w STCC, w wyścigach na lodzie (kierowcą był Prost) i nie tylko. Poczytaj ... http://autokult.pl/2013/03/29/dacia-z-pazurem-ekstremalny-logan-o-mocy-400-km

... a dlaczego nie ? Zresztą, Colin Kolles to specjalista od projektów niemożliwych i głupich z pozoru. Co więcej, poprowadzi wszystko co nawet tylko przypomina zespół motosportowy :)

Będę baaardzo zdziwiony jeśli plotka się potwierdzi i Dacia wejdzie do F1. Ta marka (a właściwie jej właściciel, czyli Renault) nie ma zbyt wiele do zyskania na takim przedsięwzięciu, bo nie ma ani odrobiny sportowych ambicji (ma być po prostu tania), a w dodatku nie jest marką o zasięgu globalnym.

Mamy Marussie, to dlaczego by nie Dacie z zapleczem ''Renówy''? Oby tylko byli konkurencyjni.To jest najważniejsze. Dacia-Renault,mi to pasi.

No ciekawie by było. Oby się Panu Colinowi powiodło wprowadzenie Dacii do F1.

A może jeszcze "Papa Mobile F1 Team"? albo "Unimog Racing Team"? Ale jeśli jednak Dacia wejdzie do F1, to ja chcę telefon dealera, z którego korzysta ich sponsor...

Dacia nie jest globalna marka wiec nie widze sensu wchodzenia do f1

Na pewno lepsza Dacia od czegoś pokroju HRT... ;)

Świat się kończy ... ;)

@Amalio a co w tym złego? mamy nazwiska w F1 ;) kilka firm i 2x energetyki Dacia przynajmniej ma coś wspólnego z motoryzacją i mają też plany budowy auta na poziomie Porsche ;)

Dla mnie idea sprowadzania Dacii do F1 brzmi absurdalnie. Dlaczego? Pomijając fakt, że jest to producent najtańszych bieda samochodów (i samo to kontrastuje z drogą i zaawansowaną technologią F1), to nie rozumiem CO miałoby łączyć zespół F1 z producentem oprócz nazwy. Inni producenci samochodów, nawet Ci niezbyt związani ze sportem/sportowymi samochodami mają jakieś tam usportowione linie (choćby RS w Skodzie). A Dacia? Bitch please...

Przypomina mi się jak jakieś 10 lat temu Michelin kupił Kormorana i co Francuzi mówili wtedy, że polska marka jest tak mocna, że za kilka lat z powodzeniem sama będzie mogła rywalizować w F1 (było to w czasach, gdy M. rywalizował z B.) ech...

Ciekawy jestem czy w przypadku kiedy rzeczywiście zaakceptują projekt Collesa z tą Dacią czy Renault nie mianuje tego zespołu jako fabrycznego. Przecież planują teraz jakiś zespół zrobić swoim fabryczym, był Lotus i Caterham w ich planach. Dlaczego by nie Dacia? Przecież należy do ich koncernu :D

Musiałoby w ogóle istnieć jeszcze coś takiego jak FSO. Jestem jak najbardziej za Dacią w F1. Powinni dać wszystkim szansę i zobaczyć kto się utrzyma.

A kiedy FSO w Formule 1?

Colles i firma samochodowa?? Czy Wam to coś nie mówi?? Odpowiedź brzmi SPYKER... może coś z tego będzie, ale nie uwierzę, dopóki nie zobaczę. ;)

Macie radochę ze wszystkiego co nie nazywa się Mercedes albo Ferrari i chce wystąpić w F1. Myślę, że dobra reklama Dacii mogłaby się przydać, ale widzę ich bardziej jako sponsor jakiegoś zespołu, niż samodzielny team.

Dacia Racing Team F1 Team :D

Wycofuję się z tego co pisałem o jakiejkolwiek racji bytu projektu Kollesa.

Była Łada, teraz pora na Dacię :)

Czyli Renault niedawno wycofało się z utrzymywania własnego fabrycznego zespołu, skupiło się na silnikach i współpracy z RBR, a teraz mają wspierać nowy zespół, który przynajmniej na początku raczej okupował będzie tyły stawki? Jakoś nie trzyma się to kupy wg mnie. O ile sama Rumunia jeszcze jakoś mogłaby się promować przez F1 (choć hasło promowania „wizerunku i przedsiębiorstw kraju” przypomina nieco boratowe "aby Kazachstan rósł w siłę, a ludzie żyli dostatniej";) o tyle, nie wiem jakie korzyści z F1 miałaby sama Dacia - producent dość tanich i prostych samochodów, w których chyba ciężko byłoby wykorzystać technologie rodem z F1. Jedyna myśl, jaka mi przychodzi to taka, że Dacia byłaby tylko "figurantem" (coś jak niedoszłe Infiniti zamiast Renault w RBR).

hahaha. fajnie by było ale to jest nieco dziwne. Renia wycofała się a teraz weszłaby ze swoją firmą dziwne... Potrzebne są nowe zespoły ale muszą to być ekipy z hajsem i określonym planem :)

wejdą mocnym akcentem czyli dacią sandiero