Ostatni dzień w Jerez będzie testem opon deszczowych

Ostatni dzień tegorocznych testów przedsezonowych w Jerez będzie poświęcony jeździe po mokrej nawierzchni, jak wynika z komunikatu Pirelli.

Nowe regulacje F1 stanowią, że jeden z 12 dni przedsezonowych testów musi być poświęcony na mokre przejazdy, a dzięki porozumieniu z zespołami, będzie to ostatni dzień jazd w Jerez.

Pirelli powiedziało zespołom, iż nawodni w ten dzień tor, by odbyć testy opon na mokrą nawierzchnię. Jednakże jeśli deszcz przyjdzie przed piątkiem, to plany zostaną zmienione, by wypełnić dzień przejazdów po mokrej nawierzchni właśnie wtedy.

Zespoły F1 otrzymają w Jerez finalną konfigurację opon na 2014 rok, a Pirelli podaje, że ich nowy produkt będzie zupełnie inny w porównaniu do zeszłorocznego. Jednak dostarczone zostaną również opony przeznaczone tylko do trudnych warunków zimowych testów.

Opony na 2014 różnią się tak samo z zeszłorocznymi jak nowe bolidy z tymi z zeszłego sezonu, a większość naszych przygotowań zostało opracowane w oparciu o zaawansowane dane z symulacji, tak samo jak z testów na torze" - powiedział Paul Hembery.

W zeszłym roku zespoły straciły nieco przedsezonowych jazd z powodu bardzo zimnych warunków w Hiszpanii. Widzieliśmy nawet nieco lodu na torze w jednym momencie. By temu zapobiec, przygotowaliśmy specjalną «zimową» wersję twardej mieszanki. Będzie ona używana tylko podczas testów w Jerez i jest zaprojektowana, by działać efektywnie w niskich temperaturach.