Pirelli potwierdziło mieszanki na GP Hiszpanii, Monako i Kanady

Jedyny dostawca opon w Formule 1 - Pirelli, potwierdził mieszanki na Grand Prix Hiszpanii, Monako oraz Kanady.

Podczas majowego wyścigu na torze w Barcelonie, w ruch pójdą opony pośrednie oraz twarde, natomiast na ulicach Monako po raz pierwszy w tym sezonie będzie wykorzystywana supermiękka mieszanka, do której została przydzielona miękka o żółtym oznaczeniu. Dokładnie ten sam zestaw ujrzymy również podczas Grand Prix Kanady.

Tor w Barcelonie jest doskonale znany z wysokiego obciążania opon, podobnie jak z temperatury która także może mieć wpływ - możemy przeczytać w oświadczeniu Pirelli. Asfalt jest dosyć szorstki, a opony po lewej stronie są szczególnie narażone. Monako to najwolniejszy tor w kalendarzu, który ma bardzo gładki asfalt i jest kręty. To sprawia, iż jest to idealne miejsce dla supermiękkich opon. Kanada to zupełnie inny tor, który jest dosyć uzależniony od przyczepności mechanicznej, co często się liczy podczas wyścigów przy niskich temperaturach. Trakcja i dohamowania są główną cechą okrążenia na tym obiekcie, dlatego też miękkie i supermiękkie opony są po raz kolejny idealnym wyborem.

Mieszanki opon wybrane na wyścigi w sezonie 2014
	Grand Prix		Tor	@Supermiękka (czerwona)	@Miękka (żółta)	@Pośrednia (biała)	@Twarda (pomarańczowa)
1	Australii		Albert Park		•	•
1	Malezji		Sepang			•	•
1	Bahrajn		Sakhir		•	•
1	Chin		Shanghai		•	•
1	Hiszpanii		Catalunya			•	•
1	Monako		Circuit de Monaco	•	•
1	Kanady		Circuit Gilles Villeneuve	•	•
W trakcie wyścigu obie mieszanki muszą być chociaż raz użyte, o ile nie było konieczne użycie deszczowych opon.