Raikkonen: styl jazdy przyczyną problemów w Chinach

@RY2N Albo i lepiej niż Alonso ;)

@MPOWER, @Challenger właśnie o to mi chodzi - miał źle ustawiony bolid i nie powalczył. Moim zdaniem jak treningi pójdą perfekcyjnie i po suchym to Kimi będzie bardzo blisko Alonso, na pewno nie dalej niż 0,1 sek/okrążenie

[quote="RY2N"]Wygląda na to że w Ferce jak na razie Alo i Kimi nie dzielą się między sobą informacjami o ustawienaich bolidu na dany wyścig.[/quote] Tu Cię zaskoczę :) Gdy jeździł Massa. Alonso się nie dzielił się nawet telemetrią a wszystko chciał od Massy. Massa jeździł na symulatorze a Ferdek zbierał dane. Co ciekawe, w kontrakcie miał taki zapis Hiszpan, aby się nie dzielić swoimi danymi. Gdy przyszedł do Ferrari Raikkonen Alonso sobie od razu zażyczył dostęp do danych. Oczywiście Kimi nie pozostał dłużny "Jak dasz swoje dostaniesz moje" W każdym razie....już się nie wymieniają. Alonso i Kimi próbowali coś podpatrzeć od siebie ale mają tak różny styl jazdy, że tylko się im miesza ich własny :) @Challenger Nie oglądałeś czegoś innego niż my. Znowu awaria. Kimi w garażach a Alonso nabija kilometry ;)

Sory panowie, ta dyskusja jest beznadziejna... 1. Pierwszy trening, Practice 1 - co robił Alonso a co Kimi? Czy ja oglądałem co innego niż wy? Nie! Cały P1 Raikkonen przestał w garażu!!! To jest klucz do ustawień bolidu na wyścig. Nie ma testowania nie można sobie wziąć bolidu na tor i nim jeździć do znudzenia i znajdzie się perfekcyjne ustawienia. 2. Nie dość że Raikkonen jeździ łagodnie - przez co nie dogrzewa (a wcześniej nie przegrzewał opon i w lotusie to było zaletą) opon co jest wadą przy dzisiejszych oponach. Alonso szybciej się dostosowuje niż Kimi a poza tym w Ferrari jeździ już 5 rok. Fin musi się przestawić z innego bolidu. Po za tym mimo iż dzisiejsze bolidy wydają się być nadsterowne (co pasuje bardziej Kimiemu) to jednak Ferrari starało się jak najbardziej dopasować bolid pod Alonso (by zrobić go bardziej podsterowny) w końcu bolid zaczyna powstawać w połowie sezonu jak nie wcześniej a Ferrari nie wiedziało jeszcze wtedy kto będzie partnerem Alonso. Alonso zna charakterystykę Ferrari z 5 ostatnich lat nawet jeśli w tym roku tak wiele rzeczy jest nowe ma bazę z której może wyciągnąć wnioski. Wyskoczy mu błąd sprawdzi w kajeciku i co? Może się okaże że jest odpowiedź a w dodatku sprawdza się i w tym roku..

Przede wszystkim Kimi miał inaczej ustawiony bolid. Prawdopodobnie różnił się zarówno ustawieniami skrzyni biegów, jak i docisku (porównajcie sobie vmax w ostatnim wyścigu: http://184.106.14...aceSpeedTrap_V01.pdf, różnica aż 11 km/h nie może być zignorowana). Alonso miał ustawiony bolid tak jak Redbulle (i Hamilton jeśli porównamy wzgl. partnera zespołowego), a Kimi bardziej a la Rosberg czyli do wyprzedzania / obrony przed wyprzedzaniem na długich prostych. Znacznie trudniej takim bolidem wykręcić szybkie kółko (o czym obaj się zresztą przekonali szczególnie na śliskim w kwalifikacjach). Reszta to już jest pochodną powyższego - graining i ślizganie się bolidu w zakrętach, a w konsekwencji niższa prędkośći i niedogrzanie. Dlaczego tak miał ustawiony? - nie wiem, może po prostu za mało pojeździł na treningach, a może za mało spędza czasu na analizie danych z inżynierami (wtedy to już była by jego wina). O ile generalnie jestem za tym żeby słuchac zawodników, to w tym przypadku Kimi chyba powiedział co myślał (jak to on) zanim pogadał z inżynierem. Wygląda na to że w Ferce jak na razie Alo i Kimi nie dzielą się między sobą informacjami o ustawienaich bolidu na dany wyścig.

Zanosi się na to, że Alonso jeszcze bardziej 'pożre' Raikkonena niż Masse. :)

@paymey852 Nie mówiłem o Tobie :) Ale o innych i też nie o wszystkich.

Ja nie jestem żadnym fanem właściwie to za ALO nie przepadam, jednak umiem docenić czyjeś równe i dobre tempo, którego Kimiemu obecnie brakuje. Zgadzam się, Kimi to gościu co się dostosuje i poradzi, mam jednak wątpliwości czy zespół zrobi wszystko aby mu pomóc.

@paymey852 To sobie przypomnij, gdy opony były miękkie i jak Kimi pocisnął stint na miękkich na GP Węgier. Pomijam fakt, że są jeszcze inne aspekty dlaczego Kimi tak pojechał w Chinach jak pojechał. Ale nie będę się wychylał, bo nie mam zamiaru prowadzić z fanami Alonso wojny. Tak czy siak, Kimi sobie poradzi wcześniej czy później.

Fin mówił to zaraz po wyścigu więc weź poprawkę że sam może jeszcze nie wiedzieć co się właściwie stało. Hamilton ostatnio mówił że dwa dni po GP Malezji ktoś przyniósł pełną analizę dla czego był szybki i że Rosberg z tego skorzystał a teraz on po GP Bahrajn zamierza zrobić to samo. Ostatnie okrążenia w wykonaniu Alonso to poezja no ale miał niezłą motywacje. Vettel też jakiś dziwny najpierw tempo rewelacja a ostatni stint sekundę wolniej od kolegi (jeszcze:)

@paymey852 Nie będę bronił Fina tylko wyjaśnie dlaczego tak jest. Jak sam się Raikkonen wypowiadał, Ferrari nie jest wolne, bo po założeniu nowych kapci, Kimi ma bardzo dobre czasy. FL Kimiego jest ok 10 okrążeń wcześniej niż Alonso i różni się tylko 0.3s. Ale jak opony ostygną, Raikkonen jak to już mówił (jego styl jazdy a jest delikatny a nie agresywny) nie jest w stanie utrzymywać opon w oknie pracy. Alonso agresywniej jeździ a przede wszystkim bardziej agresywniej pokonuje zakręty, więc nie ma z tym problemu. Trzeba pamiętać, że w tym sezonie są inne opony niż w zeszłym i są bardziej wytrzymałe - czytaj bardziej twarde. Dlaczego masz takie różnice w czasach okrążeń. A to świadczy o tym, że Ferrari brakuje docisku.

KIMI ...................ALO 31 P 1:50.722......33 P 1:48.660 32 2:02.377.........34 2:00.799 33 1:43.094.........35 1:42.743 34 1:42.300 Rec...36 1:42.520 35 1:42.729.........37 1:42.742

:) Tak jak się spodziewałem ;D Kimas będzie odstawał od Alonso, nie dziwi mnie to wcale :) Ciekawe czy przyspieszy w kolejnych wyścigach :)

Tutaj wyraznei widac ze "zwala wine na wszystkich naokolo" jak to ktos powiedzial - zdaje sie sporo ludzi. Najwaqzniejsze zeby sam Kimas wiedzial jakie sa przyczyny takiego porzadku rzeczy jak widzimy a znajdzie srodek na poprawe zainstnialej sytuacji. Czekalem na jego pojedynki z Alonso przed tym sezonem i jestem nieco rozczarowany ze tego nie doswiadczamy. Szkoda. Ale jak widac Mercedes nas nie rozczarowal i Ricciardo rowniez daje sie we znaki 4 krotnemu mistrzowi wiec bylo warto czekac. Ciekawe co przyniesie dalsza, europejska czesc sezonu. Poczekamy, zobaczymy. Oby Kimas sie odnalazl i zaczal regularnie "bic" sie z Alonso o pozycje w Qual i pozniej w wyscigu. Przeciez kazdy z nas wie na co go stac. Im sielniejsza ekipa (cala stawka F1) to mamy ciekawsze wyscigi i na to licze w pozniejszej fazie sezonu (oprocz Merca - ci sa z kosmosu narazie)

Zgadzam się w 100 % z tym co mówi Kimi. Jego styl był jest przyczyną złej jazdy. Zapomniał tylko dodać jednego słowa - " słabiuteńki"... I z tego powodu w żaden sposób nieporównywalny ze stylem Alonso.

Póki co Kimas jest nokautowany, bo już nie o same pozycje chodzi, ale odstępy czasowe jakie ma na mecie do Alonso. W trzech GP stracił więcej niż 20 sekund do Alonso, moim zdanie 20 sek to już na prawdę sporo, może się czasem zdarzyć, ale nie powinno zbyt często, nie przy tej klasie kierowcy. Choć to dopiero początek sezonu to jednak to wrażenie że Raikkonen rozczarowuje jest.