Grand Prix San Marino - kwalifikacje - BMW Sauber

To była rozczarowująca sesja kwalifikacyjna dla zespołu BMW Sauber, jako że żaden z kierowców nie zdobył miejsca w pierwszej dziesiątce. Jacques Villeneuve wystartuje z 12 pozycji. osiągnąwszy czas 1:23.887, a Nick Heidfeld z 15 z czasem 1:24.129. ustanowionym tuż przed wypadnięciem z toru podczas drugiej części kwalifikacji.

Jacques Villeneuve: "Jestem bardzo zawiedziony, ponieważ od miejsca piątego dzieliło mnie mniej niż 0,2 sekundy, a jestem pewien, że samochód pozwalał uzyskać taki czas. Drugie okrążenie było szybkie, ale trafiłem nam żółte flagi. To naprawdę potrafi pogrzebać szanse na dobry wynik, gdyż różnica pomiędzy zdobyciem piątego i dwunastego miejsca w kwalifikacjach jest równoznaczna z różnicą pomiędzy ukończeniem wyścigu na podium lub na dalszej pozycji. To dosyć nieprzyjemne, ale tym razem jesteśmy nie w tej dziesiątce co trzeba".

Nick Heidfeld: "Naprawdę chciałem się znaleźć w pierwszej dziesiątce i próbowałem z całych sił, ale straciłem panowanie nad tyłem bolidu i uderzyłem w barierę z opon, dość poważnie uszkadzając bolid. Podczas kwalifikacji wszystko było rozczarowujące, szczególnie że byłem zadowolony z rezultatów uzyskanych na treningach. Po założeniu nowych opon nie mogłem znaleźć wystarczającej przyczepności, ale pozytywnym aspektem jest to, że już czuję się dobrze po wczorajszych kłopotach z żołądkiem".

Mario Theissen, szef BMW Motorsport: "To była bardzo ekscytująca sesja kwalifikacyjna z bardzo niewielkimi różnicami czasowymi, ale niestety musieliśmy oglądać ekscytujące finałowe 20 minut jako widzowie, nie biorąc w nich czynnego udziału. Jacquesowi zabrakło do najlepszej dziesiątki niewiele ponad dziesiątą część sekundy, natomiast Nick nie zdołał nawet zdobyć czasu, którego się spodziewaliśmy. Skarżył się na brak przyczepności, a na ostatnim swoim okrążeniu starał się za mocno i stracił panowanie nad pojazdem. Różnice czasowe są mniejsze niż widzieliśmy do tej pory, pomiędzy miejscami piątym i dwunastym Jacquesa różnica wynosi tylko 0,17 sekundy".

Willy Rampf, dyrektor techniczny: "Oczywiście oczekiwaliśmy więcej od kwalifikacji. Przewidywaliśmy, że będzie bardzo ciężko ukończyć tę sesję w pierwszej dziesiątce. Teraz musimy odpowiednio dostosować naszą strategię na wyścig, ale jesteśmy pewni, że możemy powtórzyć osiągi, jakie prezentowaliśmy podczas piątkowych, długodystansowych jazd".

Źródło: BMW-Sauber-F1.com