Tor w Szanghaju przeszedł drobne zmiany przed wyścigiem o GP Chin

Słynna żwirowa pułapka na wjeździe do alei serwisowej została zastąpiona asfaltowym poboczem.

09.04.1514:45

Nataniel Piórkowski

990wyświetlenia

Od tego roku żwirowa pułapka zlokalizowana na wjeździe do alei serwisowej Shanghai International Circuit, została zastąpiona asfaltowym poboczem.

W ostatnich latach żwirowa strefa wyjazdowa miała wpływ wielu incydentów, pośród których najbardziej pamiętnym był ten związany z utknięciem w niej w 2007 roku walczącego o tytuł Lewisa Hamiltona. Prócz tego w ubiegłym roku w jej okolicy swój bolid rozbił Pastor Maldonado.

Przed tegoroczną edycją Grand Prix Chin, FIA zadecydowała o wyasfaltowaniu strefy wyjazdowej. Prócz tego organ zarządzający polecił także zamontowanie siatki ochronnej na wjeździe do pit lane oraz poprawę jakości obrazu kamer będących w dyspozycji dyrekcji wyścigu.

Nowszy Starszy

GP Chin pozostanie w kalendarzu F1 do co najmniej 2020 roku29.09.2017

GP Chin i GP Bahrajnu mogą zamienić się miejscami w kalendarzu F122.09.2017

Zespoły F1 omówią mozliwość rozegrania wyścigu w sobotę07.04.2017

GP Chin pozostanie w kalendarzu F1 po sezonie 2017?07.02.2017

Przyszłość Grand Prix Chin pod znakiem zapytania?21.04.2016

KOMENTARZE

MairJ23

09.04.2015 08:00

@Sar trek dokladnei o tym samym pomyslalem i dodam jeszcze ze chyba w zeszlym roku w tym samym miejscu scigal sie Alonso z Massa do wjazdu do alei serwisowej - dzisiaj z wybetonowanym wszystkim nie mialo by to znaczenia a wtedy kto sie nie zmiesci ten zwirek :)

Masio

09.04.2015 02:07

Ciekawi mnie, czy włodarze toru sami wpadli na ten pomysł, czy ktoś z FIA lub FOM kazał im to zrobić...

rocque

09.04.2015 01:56

Aż się Parabolica przypomniała... Idźmy na całość, wyasfaltujmy wszystko. Po co komu żwir? Jeszcze ktoś wypadnie i po wyścigu.

Sar trek

09.04.2015 01:55

I jedyne fajne miejsce na tym torze zostało zlikwidowane :P Rozumiem, że czasem wyasfaltowanie pobocza poprawia bezpieczeństwo, ale na pewno nie jest tak w tym przypadku. Kierowcy nie mają tam dużej prędkości i w razie czego żwir i banda z opon w zupełności wystarczają. Co jednak boli najbardziej, to dla mnie przynajmniej ta pułapka ma wartość historyczną. Za 20 lat każdy będzie wspominał o słynnym Lewisie Hamiltonie, jak dziś wspomina się Mansella czy Prosta. Każdy będzie znał historię z pułapką, tylko pułapki nie będzie. PS: Jak ją likwidują, to jestem chętny chociaż na jeden kamyczek z tej pułapki.