Problemy z elektroniką doprowadziły do awarii silnika Vettela

Przyczyną awarii jednostki napędowej Sebastiana Vettela, do jakiej doszło tuż przed startem wyścigu o Grand Prix Bahrajnu, były problemy powiązanie z mapowaniem silnika.

Chociaż po wstępnej analizie zespół oceniał, że powodem odpadnięcia Niemca z rywalizacji był uszkodzony wtrysk paliwa, szczegółowe badania w Maranello wykazały zupełnie inną przyczynę.

Stajnia uważa, że problem z parametrami działania jednostki napędowej, powiązany z zarządzaniem elektroniką i pojawiający się przy niskich prędkościach, stworzył warunki, w których praca zaworu wyszła poza optymalne granice i spowodowała awarię. Zdaniem Ferrari usterka elektroniki może tłumaczyć, dlaczego technikom nie udało się wykryć wcześniej żadnego problemu.

Z drugiej strony jednak, stwierdzenie tego, iż winna awarii ukazała się elektronika, pozwala Ferrari wyjść z obaw o sam zasadniczy projekt tegorocznego, mocno zmodyfikowanego silnika.

Podczas GP Chin w bolidzie Vettela znajdzie się nowa jednostka napędowa. Włoska ekipa zapowiedziała już, że przeprowadzi w Szanghaju pomiary, których celem będzie wyeliminowanie problemów, jakie pojawiają się przy niskich prędkościach i zapewnienie, że w przyszłości nie dojdzie do podobnej usterki.