Ferrari otrzyma największą nagrodę finansową za sezon 2015

Ferrari otrzyma największą nagrodę finansową za sezon 2015, nawet pomimo tego, iż zakończyło mistrzostwa konstruktorów na drugiej pozycji - ujawnił magazyn Autosport.

Formula One Management uzyskuje dochody z tytułu opłat licencyjnych za organizację wyścigów, praw telewizyjnych oraz innych źródeł, jak na przykład reklamy pojawiające się na torach czy obsługa luksusowych stref dla gości. Po sezonie 2015 do podziału między dziesięć zespołów (jako tegoroczny debiutant Haas nie ma prawa do nagród finansowych) trafi 965 milionów dolarów. Każdy z zespołów otrzyma swoją część w dziesięciu ratach, których wypłacanie ruszy w kwietniu.

Podczas Grand Prix Bahrajnu dziennikarze magazynu Autosport weszli w posiadanie tabeli, która dobitnie pokazuje nierówności występujące przy podziale zysków z praw komercyjnych.

Nagrody w pierwszym filarze opierają się na pozycji zespołów z dwóch spośród trzech ostatnich lat, podczas gdy w drugim filarze dotyczą wyłącznie lokat zajętych w sezonie 2015.

W pierwszym filarze nagrody dzielone są po równo pomiędzy wszystkie zakwalifikowane do tego zespoły, przy czym każdy z nich otrzyma z jego tytułu po 33,5 miliona dolarów. Nagrody w drugim filarze dzielone są proporcjonalnie do miejsc zajętych przez poszczególne stajnie: najlepszy zespół ubiegłorocznej kampanii ma prawo do otrzymania 19% pełnej puli, szósty - 10% a dziesiąty - 4%.

Bonus z tytułu mistrzostw konstruktorów, ustalony w osobnych umowach, przysługuje czterem teamom: Ferrari, Mercedesowi, Red Bullowi i McLarenowi. Stajnia z Maranello otrzymuje ponadto owianą sławą, wynoszącą 70 milionów dolarów nagrodę za wieloletnią obecność w sporcie.

Willams ma prawo do dodatku ze względu dziedzictwo, a premie finansowe przysługują także Red Bullowi i Mercedesowi. Stajnia z Milton Keynes otrzymuje ją za to, iż jako pierwsza z zespołów podpisała obowiązujące do 2020 roku dwustronne porozumienie z FOM. Srebrne Strzały z kolei zyskały bonus od tego roku, po spełnieniu umownego warunku zdobycia dwóch tytułów mistrzowskich.

Obroty finansowe Formula One Management w 2015 roku szacowane są na 1,9 miliarda dolarów, przy czym same dochody na 1,4 miliarda. Zgodnie z obowiązującymi do 2020 roku umowami regulującymi komercyjne aspekty sportu, zyski te dzielone są pomiędzy FOM i zespoły w stosunku 35 do 65 procent.

Tabela nagród finansowych za sezon 2015 zdobyta przez Autosport