W drugim zakręcie toru w Soczi zamontowano wysokie krawężniki

FIA podjęła decyzję o zamontowaniu wysokich krawężników w trudnym technicznie drugim zakręcie toru w Soczi, by zniechęcić kierowców do zyskiwania przewagi wyjazdami na pobocze.

W poprzednich latach w drugim zakręcie Sochi Autodrom dochodziło do wielu incydentów, zwłaszcza w trakcie pierwszych okrążeń rywalizacji. Szybszy pokonanie T2 otwiera jednak drogę do uzyskania lepszej prędkości na wjeździe do kolejnej newralgicznej sekcji obiektu - bardzo długiego zakrętu numer trzy.

Przed Grand Prix Rosji organ zarządzający poinformował zespoły i kierowców o zamontowaniu w zakręcie numer dwa wysokich na 50 mm pomarańczowych krawężników, oddalonych o trzy metry od krawędzi toru.

W komunikacie wystosowanym przez dyrektora wyścigu - Charliego Whitinga, Federacja zaznaczyła ponadto, że jeśli zawodnik wyjedzie na asfaltowe pobocze, przed powrotem na tor będzie musiał ominąć długi krawężnik, włączając się do ruchu dopiero na początku zakrętu numer trzy (fotografia poniżej).