Pirelli przywiezie do Malezji pośrednie, miękkie oraz supermiękkie opony

Firma Pirelli zdecydowała się wyznaczyć na Grand Prix Malezji opony pośrednie, miękkie oraz supermiękkie.

Początkowy plan zakładał, by na obiekt Sepang przygotować opony twarde, lecz w trakcie sezonu okazało się, iż mieszanka oznaczona pomarańczowym kolorem prezentuje mało efektywne osiągi. Z tego powodu została podjęta decyzja o zmianie alokacji ogumienia na Grand Prix Wielkiej Brytanii, gdzie kierowcy otrzymają do dyspozycji dokładnie te same opony co w Malezji.

Zgodnie z przepisami, podczas październikowej rywalizacji na torze Sepang, mechanicy będą musieli obowiązkowo założyć do bolidów pośrednią lub miękką mieszankę, natomiast podczas Q3 kierowcy będą walczyli o jak najlepszy czas na oponach supermiękkich. Z trzynastu zestawów przewidzianych na cały weekend, przy doborze dziesięciu zawodnicy będą mieli pełną dowolność.

Ferrari oraz Mercedes z identycznym wyborem na Grand Prix Azerbejdżanu

Prócz alokacji na Grand Prix Malezji, Pirelli opublikowało informację o wyborach kierowców na najbliższy wyścig w Azerbejdżanie.

Na ulicznym torze w Baku rywalizacja będzie odbywać się na oponach pośrednich, miękkich oraz supermiękkich. Na dokładnie taką samą liczbę zestawów poszczególnych mieszanek zdecydowali się kierowcy Ferrari i Mercedesa, którzy będą dysponowali jednym kompletem opon z białym paskiem, czterema z żółtym oraz ośmioma z czerwonym.

Dosyć agresywną strategię na Grand Prix Azerbejdżanu zdecydował się McLaren, który otrzyma od Pirelli jeden zestaw opon pośrednich, dwa zestawy miękkich oraz aż dziesięć supermiękkich.