Ocon: Znam Gasly'ego od początku mojej kariery
Francuz ujawnił, że zapewnił swojemu rodakowi pierwszą szansę przetestowania gokarta.
28.09.1709:54
Nataniel Piórkowski 1106wyświetlenia
Embed from Getty Images
Esteban Ocon ujawnił, że pomógł swojemu rodakowi - Pierre'owi Gasly'emu w odkryciu talentu do ścigania, poprzez zapewnienie mu pierwszego testu kartingowego.
Gasly zadebiutuje w ten weekend w Formule 1, zastępując Daniiła Kwiata w Toro Rosso. Według wstępnych planów urzędujący mistrz GP2 ma wziąć udział w kolejnych dwóch wyścigach, a Rosjanin powróci do ścigania podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Możliwe jednak, że jeśli Gasly zaprezentuje się z dobrej strony, zapewni sobie starty w kolejnych eliminacjach.
Ocon przyznał, że dobrze zna swojego rodaka.
Francuz, który także zadebiutował w F1 w środku sezonu, podkreśla, że Gasly'ego czeka spore wyzwanie.
Zapytany o to, czy presja jest większa, gdy kierowca ma świadomość, że wymagane są od niego szybkie postępy, Ocon zażartował:
Esteban Ocon ujawnił, że pomógł swojemu rodakowi - Pierre'owi Gasly'emu w odkryciu talentu do ścigania, poprzez zapewnienie mu pierwszego testu kartingowego.
Gasly zadebiutuje w ten weekend w Formule 1, zastępując Daniiła Kwiata w Toro Rosso. Według wstępnych planów urzędujący mistrz GP2 ma wziąć udział w kolejnych dwóch wyścigach, a Rosjanin powróci do ścigania podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Możliwe jednak, że jeśli Gasly zaprezentuje się z dobrej strony, zapewni sobie starty w kolejnych eliminacjach.
Ocon przyznał, że dobrze zna swojego rodaka.
Gdy byłem bardzo młody, miałem siedem, może osiem lat, moi rodzice przyjaźnili się z jego rodzicami. Pewnego dnia jeździłem gokartem, Pierre grał wtedy w piłkę nożną. Mój ojciec powiedział wtedy do niego: «Dlaczego nie spróbujesz pojeździć gokartem Estebana?». Po tym teście skończył z piłką! Znamy się praktycznie od początków mojej kariery.
Francuz, który także zadebiutował w F1 w środku sezonu, podkreśla, że Gasly'ego czeka spore wyzwanie.
To trudne, bez dwóch zdań. Jest ciężko, gdy przybywasz na tory takie jak na przykład Singapur. Sepang nie jest pod tym względem najgorszym obiektem. Będą tory, na których będziesz szybki, ale trafią się też takie, na których odczujesz brak doświadczenia i będziesz miał problemy. Takie jest moje zdanie.
Zapytany o to, czy presja jest większa, gdy kierowca ma świadomość, że wymagane są od niego szybkie postępy, Ocon zażartował:
Z programem Red Bulla... Tak sądzę!.
