Arvid Lindblad zadebiutuje z Racing Bulls w sezonie 2026
Zespołowym partnerem Brytyjczyka będzie Liam Lawson.
02.12.2516:08
Mateusz Szymkiewicz 145wyświetlenia
Embed from Getty Images
Zespół Racing Bulls potwierdził zakontraktowanie Arvida Lindblada na sezon 2026. Brytyjczyk zastępując Isacka Hadjara zostanie zespołowym partnerem Liama Lawsona, z którym przedłużono kontrakt.
Skład stajni z Faenzy od kilku miesięcy był przedmiotem spekulacji w związku z wieloma rotacjami w głównej ekipie Red Bulla. Mistrzostwa w niej rozpoczynał Liam Lawson, natomiast po dwóch rundach jego kokpit przejął Yuki Tsunoda.
Postawa Japończyka okazała się jednak równie dużym rozczarowaniem i już po kilku tygodniach spekulowano o kandydaturze Isacka Hadjara. Finalnie Francuz doczeka się przenosin do Red Bull Racing od sezonu 2026, przejmując kokpit Tsunody. Japończyk zaś będzie trzecim kierowcą Racing Bulls.
Na następcę Francuza w Racing Bulls wytypowano Arvida Lindblada, dla którego przyszłoroczna kampania będzie debiutem w Formule 1. Brytyjczyk od wielu miesięcy był szykowany do awansu, najpierw rywalizując w Formula Regional Oceania, by zabezpieczyć punkty do superlicencji. Z kolei na przestrzeni roku ekipy Red Bulla organizowały dla 18-latka liczne prywatne sesje testowe, a także zapraszano go do udziału w piątkowych treningach.
Na co dzień Lindblad rywalizuje w Formule 2, gdzie przed finałem w Abu Zabi zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Brytyjczyk ma w dorobku dwa zwycięstwa ze sprintu w Arabii Saudyjskiej oraz głównego wyścigu w Hiszpanii.
Partnerem 18-latka będzie Liam Lawson, który po kilku tygodniach niepewności ostatecznie otrzymał nowy kontrakt od Racing Bulls. Nowozelandczyk przed ostatnim wyścigiem sezonu 2025 zajmuje czternaste miejsce w tabeli z dorobkiem 38 punktów.
Więcej informacji wkrótce...
Zespół Racing Bulls potwierdził zakontraktowanie Arvida Lindblada na sezon 2026. Brytyjczyk zastępując Isacka Hadjara zostanie zespołowym partnerem Liama Lawsona, z którym przedłużono kontrakt.
Skład stajni z Faenzy od kilku miesięcy był przedmiotem spekulacji w związku z wieloma rotacjami w głównej ekipie Red Bulla. Mistrzostwa w niej rozpoczynał Liam Lawson, natomiast po dwóch rundach jego kokpit przejął Yuki Tsunoda.
Postawa Japończyka okazała się jednak równie dużym rozczarowaniem i już po kilku tygodniach spekulowano o kandydaturze Isacka Hadjara. Finalnie Francuz doczeka się przenosin do Red Bull Racing od sezonu 2026, przejmując kokpit Tsunody. Japończyk zaś będzie trzecim kierowcą Racing Bulls.
Na następcę Francuza w Racing Bulls wytypowano Arvida Lindblada, dla którego przyszłoroczna kampania będzie debiutem w Formule 1. Brytyjczyk od wielu miesięcy był szykowany do awansu, najpierw rywalizując w Formula Regional Oceania, by zabezpieczyć punkty do superlicencji. Z kolei na przestrzeni roku ekipy Red Bulla organizowały dla 18-latka liczne prywatne sesje testowe, a także zapraszano go do udziału w piątkowych treningach.
Na co dzień Lindblad rywalizuje w Formule 2, gdzie przed finałem w Abu Zabi zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. Brytyjczyk ma w dorobku dwa zwycięstwa ze sprintu w Arabii Saudyjskiej oraz głównego wyścigu w Hiszpanii.
Partnerem 18-latka będzie Liam Lawson, który po kilku tygodniach niepewności ostatecznie otrzymał nowy kontrakt od Racing Bulls. Nowozelandczyk przed ostatnim wyścigiem sezonu 2025 zajmuje czternaste miejsce w tabeli z dorobkiem 38 punktów.
Więcej informacji wkrótce...
