AMG przedstawia nowy samochód bezpieczeństwa

Począwszy od 2004 roku Mercedes-Benz wprowadza co dwa lata nowy samochód bezpieczeństwa do Formuły Jeden. Ponadto pierwszy raz od czterech lat zmieni się w tym roku także samochód medyczny FIA.

Do końca ubiegłego sezonu rolę safety cara pełnił model CLK 63 AMG (C 209), a od Grand Prix Australii w sytuacji wymagającej neutralizacji wyścigu na czele stawki pojawiać się będzie SL 63 AMG (R 230), za którego kierownicą ponownie zasiądzie Bernd Maylander.

Poprzednim samochodem medycznym był z kolei C 55 AMG (S 203), którego po czterech latach zastąpi C 63 AMG Estate (S 204). Obydwa samochody zostały rozwinięte w stosunku do modeli fabrycznych Mercedesa przez firmy AMG i Performance Studio.

Nowy samochód bezpieczeństwa został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Napędza go 6,3-litrowy silnik V8 o mocy 525 koni mechanicznych. SL 63 AMG jest lżejszy od fabrycznego modelu o 220 kilogramów i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy. To już ósma generacja samochodu bezpieczeństwa przygotowana przez firmę AMG, która jest oficjalnym dostawcą dla F1 począwszy od sezonu 1996.

Wszystkie samochody bezpieczeństwa AMG:

• 1996: C 36 AMG (W 202)


• 1997: CLK 55 AMG (C 208)


• 2000: CL 55 AMG (C 215)


• 2001: SL 55 AMG (R 230)


• 2003: CLK 55 AMG (C 209)


• 2004: SLK 55 AMG (R 171)


• 2006: CLK 63 AMG (C 209)


• 2008: SL 63 AMG (R 230)

Wszystkie samochody medyczne AMG:

• 1996: C 36 AMG (W 202)


• 1997: E 60 AMG (W 212) począwszy od Grand Prix San Marino


• 1998: C 55 AMG (S 202)


• 2001: C 32 AMG (S 203)


• 2004: C 55 AMG (S 203)


• 2008: C 63 AMG (S 204)

Źródło: Daimler.com