GP Kanady: trening 2 - Hamilton najszybszy, Kubica znowu drugi

W ostatniej z dwóch piątkowych sesji treningowych poprzedzających Grand Prix Kanady najszybszy czas przejazdu jednego okrążenia ustanowił Lewis Hamilton (McLaren). Robert Kubica (BMW Sauber) ponownie uplasował się na drugiej pozycji, prezentując wysoką i zarazem bardzo równą formę na torze w Montrealu. Pierwszą trójkę zamknął Kimi Raikkonen (Ferrari).

Druga sesja rozpoczęła się przy całkowicie suchej nawierzchni toru i kierowcy od razu zabrali się do pracy. Jako pierwszy do przejechania pełnego okrążenia przystąpił Robert Kubica, uzyskując czas 1:19,401. W chwilę później szybciej pojechali Nick Heidfeld (BMW Sauber) i obydwaj kierowcy Toyoty, po czym Kubica powrócił na szczyt tabeli czasowej z wynikiem 1:18,352. Od razu czas ten poprawił Heidfeld, by znowu zostać pokonanym przez Kubicę (1:18,136). Następnie kierowców BMW pogodził Hamilton, wskakując na pierwsze miejsce z czasem 1:17,517.

Po 10 minutach czasy mieli już ustanowione wszyscy kierowcy z wyjątkiem Felipe Massy (Ferrari). Drugi w tym momencie był Kubica, a pierwszą trójkę zamykał Fernando Alonso (Renault). Tymczasem Raikkonen na swoim pierwszym okrążeniu pomiarowym popełnił błąd w ostatniej szykanie i uplasował się dopiero na 21 pozycji. Na kolejnym okrążeniu Fin poprawił się jednak i awansował na drugie miejsce - za Heikkiego Kovalainena (McLaren), który w międzyczasie wykręcił 1:17,166. Na torze był już też Massa, który po pierwszym okrążeniu pomiarowym był czwarty. Następnie Brazylijczyk poprawił się na 1:17,251 i wskoczył na drugie miejsce.

W końcu po upływie kwadransa na czele klasyfikacji znaleźli się obydwaj kierowcy Ferrari - Raikkonen i Massa, uzyskując czasy poniżej jednej minuty i 17 sekund (czas Raikkonena wyniósł 1:16,558). Pierwszą piątkę zamykali w tym momencie Kovalainen, Hamilton i Kubica (Polak miał już ponad sekundę straty do Raikkonena). W 19 minucie Hamilton wykręcił 1:16,874 i awansował na drugie miejsce. Na kolejnym kółku Brytyjczyk jechał jeszcze szybciej, ale popełnił błąd w nawrocie i nie poprawił czasu. Czołówka jeździła jak na razie na twardszej z dwóch mieszanek. Jadący właśnie na oponach bez białego paska Kubica poprawił się w 23 minucie na 1:17,190, ale nadal był piąty.

W chwilę później Jarno Trulli (Toyota) wykonał efektowny piruet w w szykanie, ale jakimś cudem uniknął uderzenia w bandę i mógł kontynuować jazdę. Tuż przed upływem pierwszych trzydziestu minut Heidfeld uzyskał czas 1:17,380 i znalazł się tuż za Kubicą na szóstej pozycji. W międzyczasie Kovalainen pojawił się na torze na supermiękkich oponach, ale nie zdołał poprawić swojego czasu. Heidfeld kontynuował jednak jazdę na twardszej mieszance i poprawił się na 1:17,071 (P4), a następnie awansował na drugie miejsce z czasem 1:16,589 (zaledwie 0,031 straty do Raikkonena).

W 67 minucie Nelson Piquet Jr zatrzymał się we wjeździe do boksów i mechanicy Renault musieli dopchać jego bolid do stanowiska serwisowego francuskiej stajni. Brazylijczyk nie pojawił się już więcej na torze. W chwilę później nastąpiła zmiana na szczycie tabeli czasowej, jako że najszybszy czas (1:16,413) wykręcił na twardszych oponach Massa. Na torze był także Kubica, który jadąc z kolei na supermiękkich oponach wykręcił 1:17,162 i awansował na piąte miejsce. Massa nadal jechał bardzo szybko i w środkowym sektorze ustanowił najlepszy czas, ale ostatecznie nie zdołał poprawić czasu.

Szansy na poprawę czasu nie wykorzystał także Raikkonen, który znowu popełnił błąd w ostatniej szykanie. Na kolejnym kółku Fin wykręcił już jednak 1:16,250 i odzyskał pierwsze miejsce. W połowie sesji pozostałe miejsce w pierwszej dziesiątce zajmowali: Massa, Heidfeld, Hamilton, Kubica, Kovalainen, Kazuki Nakajima (Williams), David Coulthard (Red Bull), Sebastian Vettel (Toro Rosso) i Trulli. Ten ostatni miał niewiele ponad sekundę straty do najszybszego kierowcy. W 49 minucie Nico Rosberg (Williams) uzyskał na bardziej miękkich oponach czas 1:17,186 i awansował na siódme miejsce.

Kubica powrócił na tor kilka minut przed początkiem ostatnich 30 minut sesji i na twardych oponach uzyskał czas 1:16,660, który zapewnił mu awans na czwarte miejsce. W chwilę później Alonso popełnił błąd w drugim zakręcie i zatrzymał się z w poprzek toru z tylnymi kołami na mokrej trawie. Oznaczało to tyle, że Hiszpan nie mógł kontynuować jazdy i jego bolid musiał być odciągnięty na pobocze. Tymczasem Kubica awansował na trzecie miejsce z czasem 1:16,431. Polak jechał na granicy swoich możliwości, ocierając się wręcz o bandę w jednym miejscu.

Jazda taka przynosiła jednak efekty i na jednym z kolejnych okrążeń Kubica wykręcił czas 1:16,023, awansując na pierwsze miejsce. Raikkonen spadł na drugie miejsce, a za Finem znaleźli się kierowcy McLarena. W 65 minucie Timo Glock (Toyota) uderzył lekko w bandę w drugiej szykanie i zatrzymał się na poboczu z uszkodzonym zawieszeniem bądź tylko pękniętą oponą. Tak czy inaczej był to koniec jazdy na dziś dla Niemca, który na 20 minut przed końcem sesji zajmował trzynaste miejsce.

W chwilę później na poboczu zatrzymał się także Massa, jednak w tym przypadku powodem były problemy techniczne z bolidem. Brazylijczyk zaparkował F2008 kilkadziesiąt metrów za nawrotem i wysiadł z kokpitu. Porządkowi mieli jednak wyraźne problemy z odciągnięciem samochodu w bezpieczne miejsce, gdyż była tylko niewielka szczelina w bandzie i trudno było w nią dobrze wcelować. Cała procedura zajęła kilka minut, ale w końcu udało się i żółta flaga znikła. W tym momencie Massa zajmował piąte miejsce, mając niespełna 0,4 sekundy straty do Kubicy.

Niespełna 10 minut przed końcem sesji Hamilton wykręcił 1:15,766 na supermiękkich oponach i awansował na pierwsze miejsce. Trzy minuty przed końcem sesji Webber wpadł w poślizg w drugiej szykanie i zatrzymał się na żwirowym poboczu, ale po chwili udało mu się powrócić na tor i mógł kontynuować jazdę. Tymczasem do końca sesji nikt nie zdołał już poprawić czasu Hamiltona i to Brytyjczyk wygrał drugą sesję treningową, pokonując Kubicę o niespełna 0,3 sekundy. Pierwszą piątkę zamknęli Raikkonen, Kovalainen i Massa.

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 23°C
Temperatura powietrza: 21°C
Prędkość wiatru: 1,8 m/s
Wilgotność powietrza: 86%
Sucho

Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.