Testy w Jerez dzień 3: Webber najszybszy w czwartek
Australijczyk pokonał o 0,1 sekundy zdobywcę drugiego miejsca w GP Niemiec - Piqueta
24.07.0817:39
Marek Roczniak 5854wyświetlenia
Pod nieobecność Sebastiana Vettela (Toro Rosso), który był najszybszym kierowcą podczas pierwszych dwóch dni testów na torze Jerez, w czwartek najszybszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Mark Webber z siostrzanej ekipy Red Bull Racing.
Webber, podobnie jak i jego najbliższy rywal Nelson Piquet Jr (Renault), swój najszybszy czas uzyskał na slickach - obydwu kierowców rozdzieliła różnica 0,158 sekundy. Piquet spowodował wywieszenie czerwonej flagi po wypadnięciu z toru w dziewiątym zakręcie i otarciu się o bandę.
Najszybszym kierowcą na rowkowanych oponach (choć pod koniec dnia wypróbował też slicki) był znowu Kimi Raikkonen (Ferrari), który ponownie uplasował się na trzeciej pozycji. Czwarty czas uzyskał Vitantonio Liuzzi (Force India), który stratę zaledwie 0,368 sekundy do Webbera zawdzięczał nie tyle nowej skrzyni biegów typu seamless shift, co jeździe na slickach w połączeniu z obecnym poziomem siły dociskowej.
Kolejnym po Piquecie sprawcą przerwy w dzisiejszych testach był Pedro de la Rosa, który wypadł z toru w szykanie na początku dnia. W bolidzie Kierowcy testowego McLarena konieczna była także wymiana silnika i dlatego przejechał on dzisiaj zaledwie 39 okrążeń, jako ostatni uzyskując czas poniżej granicy jednej minuty i 20 sekund. Ponadto poniżej jednej sekundy straty do Webbera zmieścili się Sebastien Bourdais (Toro Rosso) i Kazuki Nakajima (Williams).
Trzecim sprawcą wywieszenia czerwonej flagi był w czwartek Timo Glock, który powrócił dzisiaj za kierownicę bolidu po swoim wypadku w Grand Prix Niemiec. Kierowca Toyoty po południu zatrzymał się na torze w czwartym zakręcie ze względu na problem z układem paliwowym. Niemiec jeździł dzisiaj głównie na rowkowanych oponach, choć na co najmniej jeden ze swoich przejazdów założył slicki, być może tylko na okrążenie zapoznawcze.
Ostatnią przerwę w testach spowodował Rubens Barrichello (Honda), zatrzymując się na torze tuż przed końcem sesji z podejrzeniem awarii silnika. Honda stała się dzisiaj ósmym zespołem, który wypróbował w swoim bolidzie pokrywę silnika z "płetwą rekina". Według plotek rozwiązanie to miał także wypróbować w czwartek zespół Ferrari, ale tak się nie stało. Najwolniejszym kierowcą okazał się dzisiaj Nick Heidfeld (BMW Sauber), który cały dzień jeździł na slickach i poziomem docisku na sezon 2009. Niemiec przejechał najwięcej okrążeń ze wszystkich kierowców.
Pogoda
Temperatura powietrza: 23-33°C
Temperatura toru: 27-45°C
Słonecznie przez cały dzień
Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.
| Czasy uzyskane w czwartek na torze Jerez (4,428 km) | ||||||
| Kierowca | Nar. | Konstruktor | Bolid | Czas okr. | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber * |  | Red Bull Renault | RB4 | 1:19.176 | 85 |
| 1 | Nelson Piquet Jr * |  | Renault | R28 | 1:19.334 | 95 |
| 1 | Kimi Raikkonen * |  | Ferrari | F2008 | 1:19.434 | 84 |
| 1 | Vitantonio Liuzzi * |  | Force India Ferrari | VJM01 | 1:19.544 | 86 |
| 1 | Pedro de la Rosa |  | McLaren Mercedes | MP4-23 | 1:19.850 | 39 |
| 1 | Sebastien Bourdais |  | STR Ferrari | STR3 | 1:20.029 | 77 |
| 1 | Kazuki Nakajima |  | Williams Toyota | FW30 | 1:20.097 | 88 |
| 1 | Timo Glock * |  | Toyota | TF108 | 1:20.421 | 78 |
| 1 | Rubens Barrichello | | Honda | RA108 | 1:20.614 | 68 |
| 1 | Nick Heidfeld * | | BMW Sauber | F1.08 | 1:20.896 | 97 |
| * - korzystali także z opon typu slick | ||||||
KOMENTARZE