Grand Prix Kanady wraca do kalendarza wyścigów na sezon 2004

	Data	Grand Prix	Tor
1	03-07	Australii	Albert Park
1	03-21	Malezji	Sepang
1	04-04	Bahrajnu **	Bahrain
1	04-25	San Marino	Imola
1	05-09	Hiszpanii	Catalunya
1	05-23	Monako	Monte Carlo
1	05-30	Europy	Nurburgring
1	06-13	Kanady ***	Gilles Villeneuve
1	06-20	Stanów Zjednoczonych	Indianapolis
1	07-04	Wielkiej Brytanii	Silverstone
1	07-11	Francji *	Magny-Cours
1	07-25	Niemiec	Hockenheim
1	08-15	Węgier	Hungaroring
1	08-29	Belgii	Spa-Francorchamps
1	09-12	Włoch	Monza
1	09-26	Chin **	Szanghaj
1	10-10	Japonii	Suzuka
1	10-24	Brazylii	Interlagos
* potwierdzenie wyścigu uzależnione od zawarcia kontraktu ** potwierdzenie wyścigu uzależnione od zatwierdzenia torów *** potwierdzenie wyścigu uzależnione od zawarcia porozumienia z zespołami w sprawie braku reklam wyrobów tytoniowych

Podczas dzisiejszych obrad Światowej Rady Sportów Motorowych opublikowana została kolejna wersja kalendarza wyścigów na sezon 2004, w którym znalazło się aż 18 imprez. W nowej wersji umieszczony został na powrót wyścig o Grand Prix Kanady, jednak jego potwierdzenie uzależnione jest od zawarcia porozumienia pomiędzy zespołami i organizatorem wyścigu, w sprawie rekompensaty finansowej za brak reklam wyrobów tytoniowych na bolidach. Umieszczenie wyścigu na torze im. Gillesa Villeneuve'a w kalendarzu świadczy o tym, że jest raczej duża szansa na jego potwierdzenie. Miałby się on odbyć 13 czerwca, czyli tydzień po Grand Prix Europy, która została przeniesiona z 25 kwietnia na 30 maja. Tymczasem wyścig o Grand Prix San Marino został przeniesiony z powrotem na kwiecień. Pozostałe wyścigi nie zostały ruszone z miejsc, ale za to potwierdzony został wyścig o Grand Prix Belgii. Potwierdzenia wymagają jednak nadal wyścigi w Bahrajnie, Francji i Chinach. W związku z rozszerzeniem kalendarza do 18 wyścigów w trakcie sezonu 2004 będą aż trzy jednotygodniowe przerwy. Tradycyjna, trzytygodniowa wakacyjna przerwa rozdzielać będzie na przełomie lipca i sierpnia wyścigi w Niemczech i na Węgrzech.
Źródło: FIA.com