Bridgestone podsumowuje testy w Portimao

Bridgestone - oficjalny dostawca opon dla zespołów Formuły 1 - zaliczył pierwsze grupowe testy w 2009 roku, które odbyły się w tym tygodniu na portugalskim torze Algarve. W testach tych uczestniczyło pięć zespołów, a w użyciu były zarówno nowe opony slick na sezon 2009, jak i dwie dotychczasowe specyfikacje ogumienia na mokry tor.

Pomimo tego, że położona na południu Portugalii prowincja Algarve słynie z dobrej pogody, przebieg czterodniowych testów zakłóciły opady deszczu, a nawet gradu. W istocie warunki panujące dzisiaj były na tyle złe, że niemożliwy był start helikoptera medycznego i w tej sytuacji czwartkowe jazdy zostały odwołane.

Deszcz padał także w poniedziałek i we wtorek, a więc tylko w środę możliwa była jazda na gładkich oponach przeznaczonych na suchy tor, a konkretnie na ogumieniu wykonanym z najbardziej miękkiej mieszanki (super soft). Mimo to warunki nie były wczoraj idealne, bowiem temperatury były wyraźnie niższe od tych, jakich należy spodziewać się w trakcie sezonu. Oznacza to, że zebrane dane mogą nie mieć dużego odniesienia do tego, co będzie się działo w sezonie.

To były trudne testy ze względu na pogodę i dowiedzieliśmy się, że w Algarve nie zawsze muszą być świetne warunki. - powiedział menedżer techniczny japońskiego producenta Tetsuro Kobayashi. Deszcz, a nawet grad poważnie utrudnił zespołom dokonanie postępów w trakcie tygodnia. Warunki podkreśliły trudności wynikające z jazdy po nowej nawierzchni toru, gdyż z asfaltu wydobywał się olej, co nawet bez deszczu oznaczało śliską nawierzchnię.

Kobayashi jest jednak przekonany, że pomimo mocno ograniczonych testów w 2009 roku zespoły będą miały wystarczającą ilość czasu na przygotowania przed startem sezonu, abyśmy mogli oglądać dobre, bezpieczne ściganie. Oczywiście strata jakiegokolwiek dnia testowego oznacza, że zespoły tracą okazję do testowania nowych samochodów i dalszego poznawania opon slick, jednak przed Melbourne będzie jeszcze kilka serii testów.

Kolejne grupowe testy F1 odbędą się w dniach 10-13 lutego na torze Jerez, gdzie ma być obecnych pięć zespołów: McLaren, Renault, STR, RBR i Williams. W tym samym czasie testy będą odbywały się w Bahrajnie, gdzie mają jeździć trzy zespoły: Ferrari, BMW i Toyota.

Źródło: BridgestoneMotorsport.com