FIA opublikowała analizę systemu medalowego
Analiza wykazała, że system medalowy zmieniłby rezultat mistrzostw (top 3) w 37 przypadkach
30.01.0913:15
Marek Roczniak 3246wyświetlenia
FIA ujawniła dzisiaj wyniki analizy na temat możliwości wprowadzenia do Formuły 1 systemu medalowego, za którym opowiada się szef FOM - Bernie Ecclestone. Jego głównym założeniem jest przyznawanie tytułu mistrzowskiego temu kierowcy, który wygra w sezonie najwięcej wyścigów.
Analiza wykazała, że system medalowy zmieniłby rezultat mistrzostw (jeśli chodzi o czołową trójkę kierowców) w 37 przypadkach z 59, w tym trzynaście razy tytuł zdobyłby inny kierowca. Ponadto tytuł powędrowałby do trzech kierowców, którzy nie zostali mistrzami świata: Stirlinga Mossa, Didiera Pironiego i Felipe Massy.
W proponowanym systemie Michael Schumacher i Juan Manuel Fangio nadal mieliby odpowiednio po 7 i 5 tytułów, ale więcej tytułów zdobyliby między innymi Alain Prost (5 zamiast 4), Ayrton Senna (4 zamiast 3), Jim Clark (4 zamiast 2) i Nigel Mansell (3 zamiast 1). Z kolei Nelson Piquet straciłby swoje wszystkie trzy tytuły, a Niki Lauda dwa ze swoich trzech tytułów.
Jeśli chodzi o czas trwania walki o tytuł, to w czternastu przypadkach byłaby ona krótsza (1955, 1970, 1978, 1987, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2000, 2001, 2003 i 2004), a w ośmiu dłuższa (1973, 1977, 1979, 1980, 1990, 1991, 2001 i 2005). FIA uznała również za wart podkreślenia fakt, że przy systemie medalowym zespół Brabham za czasów rządów Ecclestone'a nie miałby na koncie żadnego tytułu mistrzowskiego w klasyfikacji kierowców.
Nasuwa się jednak pytanie, czy niniejsza analiza ma jakąkolwiek wartość, skoro walka o mistrzostwo rozgrywała się dotychczas według tradycyjnego systemu punktowego i do pewnego stopnia dyktował on podejście kierowców i zespołów do kolejnych wyścigów. Wyniki byłyby więc prawdopodobnie inne niż w zaprezentowanej analizie, gdyby medale obowiązywały od początku mistrzostw świata F1.
| Inne rozstrzygnięcia walki o tytuł | ||
| Sezon | Mistrz wg medali | Mistrz wg punktów |
|---|---|---|
| 1958 | Stirling Moss | Mike Hawthorn |
| 1964 | Jim Clark | John Surtees |
| 1967 | Jim Clark | Denny Hulme |
| 1977 | Mario Andretti | Niki Lauda |
| 1979 | Alan Jones | Jody Scheckter |
| 1981 | Alain Prost | Nelson Piquet |
| 1982 | Didier Pironi | Keke Rosberg |
| 1983 | Alain Prost | Nelson Piquet |
| 1984 | Alain Prost | Niki Lauda |
| 1986 | Nigel Mansell | Alain Prost |
| 1987 | Nigel Mansell | Nelson Piquet |
| 1989 | Ayrton Senna | Alain Prost |
| 2008 | Felipe Massa | Lewis Hamilton |
| Statystyka tytułów wg systemu medalowego | ||||||||
| Kierowca | @Tytuły | @1 | @2 | @3 | @4 | @5 | @6 | @7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 7 | 1994 | 1995 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
| Juan Manuel Fangio | 5 | 1951 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | ||
| Alain Prost | 5 | 1981 | 1983 | 1984 | 1985 | 1993 | ||
| Jim Clark | 4 | 1963 | 1964 | 1965 | 1967 | |||
| Ayrton Senna | 4 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | |||
| Jack Brabham | 3 | 1959 | 1960 | 1966 | ||||
| Jackie Stewart | 3 | 1969 | 1971 | 1973 | ||||
| Nigel Mansell | 3 | 1986 | 1987 | 1992 | ||||
| Obecna statystyka tytułów | ||||||||
| Kierowca | @Tytuły | @1 | @2 | @3 | @4 | @5 | @6 | @7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 7 | 1994 | 1995 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
| Juan Manuel Fangio | 5 | 1951 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | ||
| Alain Prost | 4 | 1985 | 1986 | 1989 | 1993 | |||
| Jack Brabham | 3 | 1959 | 1960 | 1966 | ||||
| Jackie Stewart | 3 | 1969 | 1971 | 1973 | ||||
| Niki Lauda | 3 | 1975 | 1977 | 1984 | ||||
| Nelson Piquet | 3 | 1981 | 1983 | 1987 | ||||
| Ayrton Senna | 3 | 1988 | 1990 | 1991 | ||||
Źródło: FIA.com
KOMENTARZE