Renault również planuje na dzisiaj zwołanie posiedzenia zarządu

No i spotkanie zostało zwołane w Paryżu .................. Decydują czy mają zostać jako team fabryczny, tylko dostawca silników czy wycofać się w 100% i sprzedać zespół chętnym osobą / firmą które są i czekają. Robert Kubica natomiast ......... podobno ROZPOCZĄŁ NEGOCJACJĘ Z MCLARENEM mimo kontraktu z Renówką...

Tylko że Renault ostatnio zanotowało kilkunasto procentowy wzrost sprzedaży więc raczej najgrzej nie będzie

A miało być już nudno. Skoro Toyota zrezygnowała z concorde, to patrząc obiektywnie z stołka członka zarządu co trzyma Renault (od pozbycia się Renault F1 z Enstone)? Skandal, odszedł szef zespołu, szef inżynierii, dwukrotny mistrz świata, wyniki beznadziejne, kryzys w pełni, a oni nie mają sponsorów (Renault F1) i tylko chcą kasę. Kubica? A kto to jest i co on ma tu do rzeczy? Odeszła Honda, BMW, Toyota więc niby dlaczego my mamy nadal płacić kasę na tą zabawę skoro nic z niej nie mamy i skoro nawet dwukrotny mistrz nie dał rady i odszedł to co zdziała jakiś tam talent na dorobku. Uszczerbek na wizerunku żaden jeśli zabiorą się na tę samą łajbę co reszta (zwaną kryzysem). Koniec kropka. Jeśli w zarządzie nie ma jakiś świrów F1 to możemy pożegnać Renault F1. Gdyby został Alonso to może ale z całym szacunkiem dla Kubicy nie wierzę, że ma w zarządzie Renault swoich zagorzałych fanów. Ale się zrobi popłoch jak odejdą. Z producentów zostanie tylko Ferrari i niby Mercedes. Może się okazać, że dopuszczanie nowych tylko pod warunkiem, że Cosworth było genialną decyzją, a nie powodem do pozwu. Emocje dużo większe niż przed Abu Dhabi. Jeśli odejdą to będzie mała apokalipsa i ciekawe jak będzie wyglądał nowy porządek świata. Tak jak pisałem wcześniej w dupach im się poprzewracało (tym co im się 14 nie mieścił) a teraz będą błagać Saubera żeby wystartował :)

@Huckleberry Powiększenie zbiornika oczywiście pociąga za sobą przeprojektowanie samochodu, ale nie wymaga opracowania nowych technologii (jak w przypadku KERS) a nie stawia na głowie aerodynamiki. Zmieniają się parametry, ale ogólna koncepcja samochodu pozostaje ta sama.

Co za dzień. Myślę jednak, że bez sensu zatrudnialiby Roberta, a teraz by się wycofali. Dziko tak jakoś by to było. Chyba nie chcą się wycofać tylko dlatego, bo Toyota odeszła. To na pewno nie miało aż takiego znaczenia.

Bądźmy pozytywnej myśli. Za chwilę (czyt. do końca dnia) powinniśmy się czegoś dowiedzieć.

strong return -> określenie "nadzwyczajne", brzmi groźniej, niż to jest w rzeczywistości - po prostu zebrania zarządu dzielą się na zwyczajne (czyli takie, które są zaplanowane i powtarzalne) i nadzwyczajne (zwoływane w związku z potrzebą omówienia spraw, których nie dało się wcześniej przewidzieć). Nie musi to więc oznaczać od razu niczego złego.

nie reno nie nie jak oni odejdą to bedą tylko 3 fabryczne teamy

Wątpię aby podjęli decyzję o wycofaniu się z F1. Toyota z początkiem przyszłego sezonu miała nie dostarczać nikomu swoich jednostek a Renault będzie dalej zaopatrywać Red Bulla w swoje silniki więc kara za wycofanie się w tej chwili i dodatkowe odszkodowanie dla Red Bulla może być poważnym ciosem finansowym. Raczej zostaną w F1, przynajmniej na najbliższy sezon.

Dlatego się spotykają bo tak naprawdę kupowali silniki od Toyoty i przyklejali swoje logo ;) @piotrn - "żadnych poważnych zmian regulaminowych (tylko większy zbiornik paliwa)" - jeszcze raz napiszę: to jest OGROMNA zmiana - wymaga zaprojektowania bolidu prawie od podstaw. Chodzi o zmiany środka ciężkości, które będą w dużo większym zakresie niż przy dwóch lub trzech tankowaniach jak do tej pory. Bolid musi się wydłużyć a wraz z wydłużeniem trzeba wszystko przeprojektować.

Niepokoi mnie to słówko "nadzwyczajne",czyli w podjęciu ważkich decyzji.Skłaniam się do wersji Nadii.Wycofanie się już teraz byłoby dziwne w kontekście zatrudnienia Roberta oraz tego,że Renault nie będzie już pamiętane z tytułów mistrzowskich,ale ze względu na zaangażowanie w crashgate.Myślę sobie jeszcze,że skoro koncern chciał wspierać zespół F1,nawet bez posiadania poważnego sponsora to może negocjowana będzie wielkość tego wsparcia.?

Byc może ograniczą swoje starania, ale nie sądzę aby mieli odejść z F1... Robert jest z pewnością dużo tańszy niż Alonso, Briatore też za darmo nie pracował. Kers odpada, żadnych poważnych zmian regulaminowych (tylko większy zbiornik paliwa). Generalnie pracownicy nie będą żądać podwyżek, więc koszty w 2010 nie będą za wysokie. A to zawsze był finansowo skromny zespół. Podpisali CA, mają inne kontrakty, odstępne może być wyższe niż potencjalne oszczędności z likwidacji zespołu. Przy braku Toyoty i BMW mogą mysleć o walce z Brownem i Reb Bullem o 3 miejsce w stawce. Więc jest potencjał na obecność w mediach. Sponsorzy może nie szastają kasą ale gospodarka powoli łapie oddech, zwłaszcza duże banki w wychodzą na prostą. Myślę że zostaną.

jak renault sie wycofa, to kubica wróci do ''bmw'' szybciej niz mu sie wydaje (Qadbak)

No faktycznie, te aluzje pod adresem Roberta są po prostu nie na miejscu.

Renault to kolejny kandydat do odejścia z F1 IMO. Całkiem prawdopodobne, że na tym posiedzeniu zostanie podjęta dycyzja o terminie wycofania się. Watpię aby wycofali się już teraz, gdyby tak było, nie podpisali by umowy z Robertem.

Renault chyba nie walnie babola? Powinni zostac i ratowac twarz po skandalach poprzez swietne wystepy a nie odchodzic w nieslawie...

No proszę. Jak to dusza się raduje na myśl o czyimś niepowodzeniu. Że też matołki żadnego wstydu nie macie. Najgorsze barachło jakie spotkałem, nawet w internecie. Jeszcze się matołki tym chwalą. Co się dzieje z tym światem? No cóż zazdrośnicy, czeka Was zawód :) Jedyną Waszą nadzieją jest wyjść z siebie i popatrzeć na swoją głupotę z boku. Kto wie, może któryś z Was coś zobaczy? Powodzenia!

oligator - cały skład zostanie wysłany do LMS i prawdopodobnie Nascar, więc nie ma się kto ratować ;)

@Misiak kupią Toyotę i przemianują na Dacia GP!

Może Renault chce kupić Toyotę? ;]

bez przesady, w najgorszym wypadku sprzedadza zespol i bedzie sie po prostu inaczej nazywal, tak jak w przypadku BMW. PS : czy ktos wie czy zespol ktory zostanie po toyocie nie bedzie probowal sie ratowac? przecierz podpisal Concorde do 2012, nieprawdaz?

No i Kubica zrobi sobie rok przerwy :D

Nie widzę w tym jakoś nic zabawnego..

haha! Będzie zabawnie jak Kubek zostanie na lodzie ;)