Jason Plato mistrzem BTCC dzięki dwóm zwycięstwom w finałowej rundzie sezonu

Wyścig I


Po pierwszym wyścigu dnia finałowej rundy BTCC na torze Brands Hatch Jason Plato dzięki zwycięstwu znacznie przybliżył się do zdobycia drugiego w karierze mistrzostwa w brytyjskiej serii.

Kierowca Chevroleta zgarnął maksymalną pulę punktów, startując z pole position i ustanawiając najszybszy czas okrążenia w wyścigu, dzięki czemu jego prowadzenie w klasyfikacji kierowców powiększyło się do 25 punktów. Matematyczne szanse na triumf w mistrzostwach utrzymali Gordon Shedden i Matt Neal, którzy uzupełnili podium w pierwszym wyścigu. Z walki o tytuł mistrza BTCC odpadł natomiast Tom Onslow-Cole, który z powodu awarii samochodu nie ukończył przejazdu.

Na awarii Toma Onslow-Cole w największym stopniu skorzystał Tom Chilton, który do dwunastu punktów zmniejszył stratę do zespołowego partnera w klasyfikacji kierowców niezależnych. Cztery punkty zdobyte przez Chiltona były ponadto wystarczające do przypieczętowania przez Team Aon tytułu mistrzowskiego w kategorii zespołów niezależnych. Jeszcze więcej powodów do świętowania miał zespół Honda Racing Team, który dzięki dwóm miejscom na podium zagwarantował sobie tytuł w głównej klasyfikacji.


Wyścig II


W drugim wyścigu dnia Jason Plato ostatecznie przypieczętował swój drugi tytuł mistrzowski w serii British Touring Car Championship, zdobywając 60. zwycięstwo w karierze i tym samym wyrównując rekord należący do Andy'ego Rouse'a.

Tempo Jasona po raz kolejny okazało się bezkonkurencyjne i kierowca Chevroleta nie oddał prowadzenia od startu do mety. Matt Neal nie był w stanie nawiązać walki o zwycięstwo i musiał zadowolić się drugim miejscem na podium - rezultat ten nie był jednak wystarczający do zachowania matematycznych szans na tytuł mistrzowski. Drugi z kierowców Hondy - Gordon Shedden w ogóle nie wystartował w wyścigu z powodu problemów z układem przeniesienia napędu.

Po dwóch wyścigach finałowej rundy jedyną nierozstrzygniętą klasyfikacją pozostała kategoria kierowców niezależnych, gdzie Tom Chilton do dwóch punktów zmniejszył stratę do Toma Onslow-Cole, który po raz drugi nie ukończył wyścigu z przyczyn technicznych. W walce pozostał też mający sześć punktów straty do lidera Steven Kane. Kierowca Motorbase Performance szanse zachował w głównej mierze dzięki przebiciu się z jedenastego na szóste miejsce w trakcie drugiego wyścigu dnia.


Wyścig III


W finałowym wyścigu sezonu 2010 zwyciężył Andrew Jordan, który po starcie z pole position przez większą część dystansu musiał bronić się przed zaciekłymi atakami Stevena Kane'a.

Kane na wszelkie sposoby próbował poradzić sobie z Jordanem, wiedząc przy tym, że zwycięstwo w wyścigu prawdopodobnie zapewni mu tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców niezależnych. Jordan wytrzymał jednak presję i odniósł drugie zwycięstwo w tym roku. Tytuł trafił w ten sposób w ręce Toma Chiltona, który dojechał na trzeciej pozycji.

Tom Onslow-Cole, który przed finałowym wyścigiem był liderem tabeli kierowców niezależnych, ostatecznie musiał zadowolić się trzecim miejscem w tej klasyfikacji po tym, jak kolejna awaria samochodu pozbawiła go szans na obronę pozycji.


Źródło: Autosport.com, TouringCarTimes.com