Hamilton, Schumacher i Rosberg uniknęli kar

KozioleQ, oczywiście że pobłażliwie. I tak ma być do końca jego kariery w F1. gdyby blokował kubica na pewno dostałby karę cofnięcia o co najmniej 10 pozycji na starcie, dodatkowo przejazd przez boksy, ze dwie minuty doliczone do końcowego rezultatu

Też bym nie dał kary za blokowanie Petrova, bo i tak wszedł do Q3, więc nie miało to wpływu, więc może pozostać upomnienie. Za blokowanie Pereza i Heidfelda mogłaby być kara, zwłaszcza za Niemca, któremu niewiele zabrakło do Q2, więc miało to wpływ. Zaznaczam, że nie oglądałem kwalifikacji i nie wiem kto blokował Petrova, a kto Pereza.

No nie przesadzajmy, bo o tak wczesnej porze dnia powinni dać sobie radę. Poza tym to dla nich nie pierwszyzna. Transmitowali już duże wydarzenia sportowe za darmo dla wszystkich (w ramach testu), więc na pewno wiedzą jakie są ich możliwości. Więcej na ten temat na forum: http://www.f1wm.pl/forum/viewtopic.php?f=13&t=8634 W kwestii kar nie ma złotego środka. Z jednej strony dobrze się stało, że ich nie ukarali, bo mogą powalczyć, a z drugiej jest szkoda tych, którym mogli przeszkodzić w uzyskaniu lepszej pozycji na starcie. Sądzę, że przepisy powinny zostać doprecyzowane. Np. kara powinna być wymierzana zawsze wtedy, gdy przyblokowany kierowca straci z tego powodu, co najmniej 0,3 sekundy.

podejrzewam, że ipla nigdy wcześniej się po prostu nie spotkała z takim obciążeniem:D

mnie cieszy miniatura kasku roberta na kasku Alonso; mam gdzies renault; alonso do boju :D

U nas też.

na szczęście mogłem oglądać w Tv tylko livetiming coś mi się zaciął, u was też?

Ipla to u mnie wygląda momentami jak slideshow :P

Ja tam nie widziałem żadnego blokowania. Może dlatego że oglądałem z ipli na 10" ekranie ;) Czy komuś też przycina ipla i co jakieś 10min przerywa transmisję tak, że trzeba ją jeszcze raz bufforować?

No to moze wiadomo dlaczego Nick tak slabo?

@ up Upominać to sobie można komendanta drogówki jak go złapią na fotoradar i napisze podanie do kolegi komendanta z prośbą o umorzenie mandatu i punktów. Znamy to z TV. Śmiertelnicy - bulą i kolekcjonują punkty karne. Widać w F1 jeden też są tacy "komendanci" i zwykli, "normalni obywatele" :(

Przepisy są przepisami i kary powinny być bez wyjątku! Upomnienie to sobie można.... ;]

Tak jak w wychowaniu, tak i w zawodach sportowych przy stosowaniu wszelkiego rodzaju kar i regulaminów najważniejsza jest jedna zasada - konsekwencja. Nic tak nie psuje rywalizacji, jak naginanie paragrafów i niekonsekwencja w ich stosowaniu, która zawsze będzie rodziła - czasem uzasadnione, czasem nie - spekulacje. "Niech mowa wasza będzie Tak, Tak - Nie, Nie. Co ponadto, od złego pochodzi" (nie jestem jakimś "nawiedzonym", ale chyba nie przypadkiem te właśnie słowa mi się tutaj nasunęły).

Ja rozumiem, jeśli są pobłażliwi w przypadku incydentów wyścigowych gdzie często sytuacja jest niejednoznaczna. Ale blokowanie w qualu to jest elementarz. :( Co do Schumachera to już mi się nawet nie chce pisać o jego dawnych wyczynach... Na pewno miał świadomość co robi.

[quote]a ponoć FIA przed sezonem zapowiadała że będzie bardzo stanowcza w takich wpadkach.[/quote] Raczej FIA bardziej chodzilo o wyscigi i dublowanych kierowcow pokroju HRT, Virgin etc.

a ponoć FIA przed sezonem zapowiadała że będzie bardzo stanowcza w takich wpadkach. z całą pewnością tak będzie jak będą inni kierowcy.

I znowu pobłażliwie wobec Hamiltona... A Schumacher ewidentnie zakończył udział Heidfelda w Q1, co nie zmienia faktu, że nawet przez to słaby Heidfeld powinien się zakwalifikować zwłaszcza patrząc na wynik Petrova...

Znów zaczyna się głaskanie, strzyż, nie skalecz owcy, może pora być nareszcie w tych karach stanowczym ?

Z jednej strony dobrze , że Lewis uniknął kary , bo może powalczy z RBR , z drugiej szkoda , bo spadłby za Witie :) .

co do ostatniego zdania chyba Ci kierowcy nie jeżdżą od wczoraj w F1 i wiedzą o tym ,że nie powinno się nikogo blokować na swoich zjazdowych/wyjazdowych okr