Sauber: Wciąż poszukujemy sponsorów

BARBP- Akurat 107% było dla HRT problemem nie z powodu tego, że bolid był zbyt wolny, a z powodu tego, że był nieobjeżdżony. I myślę, że oni naprawdę wierzyli, że jednak uda się zrobić trochę kilometrów przed qualem, a wtedy zmieściliby się w 107%. Ale fakt, że zespół chwali swojego kierowce, jeszcze o niczym nie świadczy. Williams dość często chwalił Nakajimę w 2009 roku, a Japończyk trwonił potencjał bolidu. Jeśli chodzi o Pereza, targają mną mieszane uczucia. Wydaje mi się, że wrażenie pozostawione po sobie przez Segio w Australii było lepsze, niż jego rzeczywista jazda, a potem wymiernych sukcesów już nie miał. To znaczy ja wierzę w talent Meksykanina, tylko wydaje mi się, że na chwilę obecną jeszcze mu trochę brakuje. Sauber zrobił dobrą robotę w kwestii pozyskania sponsorów w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Ja jednak miałem nadzieję, że "sprzedadzą" komuś barwy bolidu, bo obecne są dla mnie strasznie nudne. Przed sprzedażą zespołu BMW, Sauber miał zawsze bardzo fajnie pomalowane bolidy, a w ostatnich dwóch latach ich malowanie mi się nie podoba.

Checo miał lepsze tempo wyścigowe od Kamuiego w Chinach. Żeby nie słaby start i w konsekwencji błąd na Sutilu mógłby być wysoko. Zobaczycie jeszcze nie raz błyśnie.

Qooler Mam własne zdanie i nawet tak szanowana osoba jak Peter Sauber nie może coś powiedzieć a ja zawsze mam temu wierzyć. Czy rzeczywiście jest tak jak peter mówi czas pokaże. HRT przed pierwszym wyścigiem też zapewniali że nie obawiają się kwalifikacji i 107% uzyskanego czasu a skończyło się kompromitacją i zapewne dla wielu z nas nie było to zaskoczeniem ale dla Ciebie tak bo skoro tak HRT twierdziło "to znaczy jedno, były ku temu podstawy".

@BARBP, w sumie to racja biorąc pod uwagę to jak rok temu krytykował Kamuiego, a to bolid nie był idealny. Sądzę, że kasa robi tutaj decydująca różnicę.

[quote="BARBP"][/quote] skoro Sauber pochwalił, to znaczy jedno, były ku temu podstawy. Telewizja i transmisja to płaski obraz i statystyka. To telemetria, współpraca i wykorzystanie możliwości auta, to podstawa oceny. Nijak ma sie to do naszej subiektywnej oceny :(.

A ja go za jedną rzecz skrytykuje :) Mianowicie za te jego wychwalanie pod niebiosa Pereza. Fakt, pojechał dobry wyścig ale juz w kolejnych 2 nie było aż tak różowo, poczekajmy trochę z oceną tego kierowcy a jeżeli już mamy chwalić kogoś to bardziej Di Reste za jego wyniki nienajlepszym Force India i wynikami nad Sutilem.

Sauber budzi sympatię - w obu znaczeniach: sam Peter Sauber i zespół, firmowany jego nazwiskiem. Ciekawy zestaw kierowców, z którymi można wiązać spore nadzieje. Chodzi jeszcze o to, żeby ta sympatia nabrała wymiernego kształtu w postaci konkretnego zaangażowania sponsorów. Ja mogę tylko ściskać za nich kciuki - niewiele z tego Sauberowi przyjdzie, ale też nie zaszkodzi...

Tak to bardzo duży pasjonat. Jak by nie on ten zespół by podupadł ;) Życzyć im tylko sukcesów ;)

Ja tego gościa podziwiam. Kocha to, co robi i nie zwraca uwagi na przeszkody. No i powiedział kiedyś, że HH Frentzen był najbardziej kluczowym kierowcą w jego zespole, za co zgarnął u mnie ogromny plus :) Poza tym oczywiście życzę mu wszystkiego najlepszego, a jak odejdzie z Formuły 1 (już nie te lata...), to będzie jakoś inaczej...