Jordan: Senna pojedzie zamiast Heidfelda w GP Belgii

@Masio a sorry my bad

Jeżeli pojedzie Senna kamery skupią się na Reno i zobowiązanie względem sponsorów gwarantowane . Obojętnie który by nie pojechał gorzej nie może być . Obaj są stresowani - Senna bo może się wykazać - Nick bo może się wykazać :)

No i wreszcie. Od początku pisałem, że Nick w bolidzie robionym pod Kubka będzie porażką.

[quote="mbg"]szkoda że nie Grosjean.[/quote] Może to i lepiej, że nie Grosjean. Niech Romek pojeździ jeszcze w GP2 i zdobędzie tytuł. Jak już to uczyni, to wtedy można będzie o tym mówić. ;) PS. [quote="Adakar"]Renault 2003 i zatrudnienie Villeneueva po wywaleniu Trullego. Miał pomagać ... a nie wywiózł ani jednego punktu.[/quote] To było w 2004 roku.

@jpslotus72 przykład jak sobie radzić z kryzysem utraty lidera: Ferrari 1999 inny obok Renault 2011 jak sobie NIE radzić ... ZNOWU Renault 2003 i zatrudnienie Villeneueva po wywaleniu Trullego. Miał pomagać ... a nie wywiózł ani jednego punktu.

@krzysiek_aleks Boullier, zatrudniając Heidfelda mówił wprost, że oczekuje od niego spełnienia roli lidera - z początku chwalił nawet Nicka za szybką adaptację i wypełnianie obowiązków "przywódcy stada"... Z kolei niedawno, krytykując już Heidfelda, Eric stwierdził, że "Pietrow nie dojrzał jeszcze do roli lidera" (pamiętam, że nawet wtedy źle przeczytałem tę wypowiedź - przeskoczyłem "nie" i zrozumiałem, że "dojrzał", co wielce mnie zdziwiło...). Od czasu wypadku Roberta ten zespół był bez lidera - i (niezależnie od tego, czy ekipa potwierdzi "przeciek" Jordana), pozostanie tak do czasu jego powrotu. Z tym, że (IMO) Boullier także nie spełnia roli "lidera" teamu tak dobrze, jak w zeszłym roku - również on nie poradził sobie właściwie z sytuacją, powstałą po wypadku dotychczasowego lidera (nie było to łatwe - ale kto powiedział, że rola szefa zespołu ma być łatwa - właśnie sytuacje kryzysowe są odpowiednim testem dla umiejętności "przywódczych"). Okazuje się, że łatwo było liderować, kiedy się miało takiego lidera jak Robert...

seba_d , też tak miałem napisać :P , a co do zastąpienia miejsca myślę , że to może być prawda ponieważ Reno już i tak zostanie moim zdaniem na 5 w konstruktorach a słabe wyniki Heidfelda im nie odpowiadają i mogą dać Senne . Jak gdzieś słyszałem byli też bardzo źli na Heidfelda bo ten źle rozwijał bolid i Kubica im podpowiadał co mają robić.

@jpslotus: Przecież Pietrek od początku roku był liderem po wypadku Kubka...

im9ulse, wolałbyś żyć w niewiedzy, czasem lepiej, ale w tym wypadku jak nie dotyczy mnie to zawsze jakiś nijus

@Adakar - "Przypomnij sobie Drivera X ... w teorii od 2013 miała już być w Formule 1" - to nadal nie jest wykluczone. Może zbiera już budżet na starty w HRT. ;]

@seba_d Na wakacjach są. Może Nicka już tam zostawili na Alasce przykladowo

To by tłumaczło dlaczego niema jeszcze wypowiedzi LRGP przed GP.

Moim zdaniem warto byłoby sprawdzić Sennę. Heidfeld zupełnie się nie spisał. Ma tylko dwa punkty więcej od Pietrowa - to kiepski wynik. Bruno mógłby poradzić sobie dobrze i wierzę, że mógłby udowodnić, że ma talent, który powinien dać mu stałe miejsce w kokpicie wyścigowym.

@Aeromis Co więcej, to katastrofa, z której NIE podniosą się przez najbliższe ... 3 lata (MINIMUM dwa). Nie wspominam o totalnym utraceniu zainteresowania ze strony Renault na rzecz Red Bulla. Plotki o kłopotach finansowych, jeszcze przed GP Monako, też nie pomagają i być może wkrótce nie będzie ich stać nawet jako "klient" na silniki Renault. Welcome to Cosworth

Nie cieszyłbym się nadmiernie z tego faktu. Nick dostarczał przynajmniej względnie dobrego tempa podczas wyścigu, kto teraz to zrobi? Nick na pewną pracował nad bolidem (jakiekolwiek by nie były tego efekty) i tak dość nagle tuz przed weekendem GP ponoć został wydalony z LRGP, pomimo iż przerwa była długa i na oficjalne oświadczenie czasu było sporo? Jeśli to prawda to źle się dzieje w LRGP, oby jednak było inaczej. Nie zmienia to faktu, że dobrze by było dać Bruno szansę, jednak nie w taki sposób. Obecny (jeszcze?) skład to powolny Pietrow podczas wyścigu i mizerny Heidfeld podczas kwalifikacji. Kwalifikacje ważniejsze? Koniec realnych prac nad tegorocznym bolidem? Kto ma pracować nad przyszłorocznym? Moim zdaniem brzmi to dość katastrofalnie, a to byłaby już druga katastrofa LRGP w tym sezonie, pierwszą jest tendencja spadku formy z GP na GP.

Eddie Jordan to palant, nie powinien tego mówić...nawet jeżeli to prawda.

No o ile pamiętam o mistrzostwie nie wspominał Narain Karthikeyan :)

@kaka82 a pokaz mi kogoś kto tak nie mówi ! co więcej, bolid w pierwszych wyścigach naprawdę był DOBRY. Podium Nicka i Wicia samo się nie przykulało ! Obiecywanki to w motosporcie standard - zwłaszcza przed sezonem. Przypomnij sobie Drivera X ... w teorii od 2013 miała już być w Formule 1

A pamiętacie jak Heidfeld na początku sezonu mówił, że może zostać Mistrzem Świata? Hehe chyba mistrzem świata w obiecywaniu gruszek na wierzbie

@Adakar Twój opis reakcji Nicka po ostatnim, "płomiennym incydencie" przypomniał mi rozstanie się z F1 Jody Schecktera. Po zdobyciu tytułu w 1979 następny sezon miał fatalny. W czasie treningu na Imoli miał wypadek, po którym opuścił tor nie kontaktując się z nikim z ekipy - to był dla niego punkt przełomowy: od tego incydentu już "nie by sobą" i po dokończeniu sezonu wycofał się z F1... Czasem taka "trauma" przelewa "czarę goryczy".

Zobaczymy czy to potwierzda. Na pewno Eddie jest bardziej wiarygodny niz jakis niemiecki brukowiec. Renault kombinuje bo sytuacja jest patowa. Senna nie musi wcale byc lepszy od Nicka. Wszystko sie okaze za 2-3 wyscigi, jak sobie radzi brazylijczyk. Mozliwe, ze Renault zrobilo dobry krok. Zyskaja kase na nastepny sezon, aby Robertowi przygotowac dobry bolid i miec wiecej grosza na jego rozwoj. Tym samym stwierdzili, ze nie ma sensu na sile go pchac do bolidu w tym roku (bo to na GP Brazylii powinno byc mozliwe). Juz kiedys byla dyskusja, ze to mogloby tylko wywolac lawine spekulacji. A Senna w GP Brazylii to smaczny kasek dla sponsorow. Moim zdaniem Nick nie jezdzil strasznie, bo jednak ciulal te punkty. Niemniej jednak na miejscu zespolu Renault takze zaryzykowalbym takiego posuniecia. Z Mercem raczej maja male szanse w obecnym skladzie a Sauber ich nie powinien przegonic do konca sezonu.

@Lysy - ale Jordan to facet, który jak coś powie, to musi byc w tym chocby ziarenko prawdy. Ja mu wierzę, dlatego też tak napisałem. pzdr ;)

@maczala1 ja by do domysłów dołożył jeszcze bardzo "wyraźne" zrozpaczenie Nicka w GP Węgier po wybuchu bolidu. Sorry, ale to nie było "normalne" zachowanie tak doświadczonego zawodnika po kolejnej awarii. IMO wydaje mi się, że ten wyścig był DO OR DIE dla Nicka ... i wiedział wtedy, że jest już po ptokach. I jeszcze jedna ciekawostka ... jedną z pierwszych akcji promocyjnych dla Senny było śmiganie bolidem Renault właśnie w Spa po Eau Rouge, gdzie z telefonem w ręku nagrywał przejazdy :-) Punkty pewnie zdobędzie, a zwolnienie Nicka ... z jednej strony nie dziwi, z drugiej ... facet ciągle jest dość wysoko w punktacji, a mógłby być wyżej - gdyby nie Kanada chociażby.

Mam nadzieje ze to prawda :D

@Kamikadze2000 Popierasz decyzje zespolu? Ale to tylko Jordan powiedzial

Oby to była prawda! Heidfeld nie popisał się w tym sezonie. Stac go było na więcej i w pełni popieram decyzję zespołu. Jest mi po prostu nieprzydatny. Lepiej więc dac szansę Bruno, który przynajmniej wniesie fundusze! Mam nadzieje, że jest to prawda! :)) @mbq - Grosjean ma jeszcze "niewyrównane rachunki" w GP2. Potrzeba niewiele, aby przypieczętowac tytuł! pzdr :) @mbq - Grosjean ma jeszcze "niewyrównane rachunki" w GP2. Potrzeba niewiele, aby przypieczętowac tytuł! pzdr :) P.S. Sorry za podwojenie. ;]

Najciekawsze, że informację podaje Jordan - kiedy awansował na rzecznika prasowego Renault? :) No to LRGP ma już ostatecznie stracony sezon - zemsta prawdziwego Lotusa za próbę podszycia się pod jego legendę - nie trzeba się było stroić w cudze piórka. (Przepraszam - nie mogłem się powstrzymać od tej odrobiny uszczypliwości...) A Nick - może za kilka miesięcy spotka się z dwoma Schumacherami w DTM? W F1 zostanie po nim rekord startów bez zwycięstwa w GP... PS Pietrow liderem teamu? :) - kto by na to postawił rok temu?...

czyli zapalenie się bolidu Heidfelda było wcześniej przygotowane po to aby pokazać dla Nika że czas uciekać z LRGP

szkoda że nie Grosjean. Żeby tylko nie skończył jak Paffett.

Jeżeli prawda to super. mogli mu dać szansę od początku sezonu a trzęśli się tak nad tym. Oby dali mu szansę, bo zasługuje na nią i teraz ma okazję pokazać na co go stać.

ja się bardzo cieszę (oczywiście jeśli to prawda) oby tylko Bruno wykorzystał swoją szansę; mam też komu szczerze kibicować w LRGP :) powaodzenia!

Renault nie ma nic do stracenia, podobnie Bruno. Jedynym przegranym w tej sytuacji jest Nick, który po tym sezonie chyba już nie znajdzie miejsca w stawce. Pora na DTM?

Idź stąd wać pan wstydu oszczędź! (Nick)

Zdjęcie w miniaturce newsa dobrane bezbłędnie, kapitalnie i wyjątkowo trafnie :D Nick wygląda tak, jakby zaraz miał się wypłakać w ramię Erika a Bruno zdaje się mówić "no to nareczka, Stary" :D A sama wiadomość dla mnie bardzo dobra :)

Wszystko składa się w logiczną całość: - krytyka Nicka przez szefów LR - informacje o powiązaniach Lopeza z brazylijskim biznesem - wywiad Lopeza o tym, że Roberta raczej nie zobaczymy w tym roku Gerard to typowy biznesmen i myśli portfelem. Po co płacić za Nicka w "delikatesach" jak to samo dostanie biorąc Bruno w promocji z "Biedronki". Jak nie widać różnicy, to po co przepłacać :) Tak czy owak smutny koniec kariery w F1 "no so quick" Nicka.

W sumie czemu nie...