Wittmann wygrywa dramatyczny wyścig F3 na Silverstone

Marco Wittmann podtrzymał swoje mistrzowskie aspiracje, dzięki czwartemu w tym sezonie zwycięstwu w serii F3 Euro Series.

Niemiec miał stosunkowo spokojny wyścig w porównaniu do tego, co działo się za jego plecami, jako że bezpośrednia walka i kolizje były nieodłącznym elementem tego wyścigu. Merhi utrzymał prowadzenie tuż po starcie, podczas gdy jego partner z zespołu - Daniel Juncadella został uderzony w zakręcie The Loop przez Felixa Rosenqvista, który zbyt mocno opóźnił hamowanie.

Chwilę później sędziowie zdecydowali, że startujący z pole position Merhi miał falstart i nałożyli na niego karę przejazdu przez boksy. Po odbyciu jej Hiszpan powrócił do rywalizacji na ósmym miejscu, a na prowadzeniu znalazł się wicelider mistrzostw Wittmann.

Kierowca Premy rozpoczął szaloną jazdę, by odzyskać miejsce w czołówce. W tym czasie drugie miejsce od ósmego dzieliło ledwie 4 sekundy. Pierwszym wyprzedzonym rywalem był Jimmy Eriksson, który spadł na siódme miejsce po kolizji z Gianmarco Raimondo, pomiędzy zakrętami Vale i Club. Kanadyjczyk później wycofał się z wyścigu, na skutek uszkodzeń z kolizji.

Kolejnymi „ofiarami” Merhiego padli Laurens Vanthoor i Daniel Abt, którzy walczyli między sobą o piąte miejsce, a Merhi skutecznie wyprzedził obu po zewnętrznej w sekcji Becketts. Następnie nadszedł czas na ich kolegę z zespołu Carlosa Munoza, a ostatnim celem Merhiego byli walczący o drugie miejsce Kimiya Sato i Marco Sorensen.

Hiszpan przebił się na drugie miejsce w ciągu zaledwie 6. okrążeń, jednak lider wyścigu był już zbyt daleko i kierowcy Premy pozostało dowieźć 18 punktów do mety. Natomiast twarda walka o ostatni stopień podium trwała między Sorensenem, Sato, Munozem i Vanthoorem.

Dwaj ostatni toczyli między sobą walkę przez cały dystans wyścigu, gdy w końcu Munoz wyprzedził Belga, podczas walki koło w koło w zakręcie Copse. Jak się potem okazało ten manewr dał mu miejsce na podium, bowiem Sato wyeliminował siebie i Sorensena na sześć okrążeń przed metą, wjeżdżając w tył bolidu prowadzonego przez Duńczyka w zakręcie Brooklands.

Japończyk był podczas wyścigu kilkakrotnie upominany za uderzanie rywala podczas hamowania i po wypadku został natychmiast wezwany przed oblicze zespołu sędziowskiego. Kolejna runda F3 Euro Series za trzy tygodnie na torze Ricardo Tormo w Walencji.


Źródło: autosport.com