Antonelli najszybszy w drugim treningu do Grand Prix Hiszpanii

Sesja była przerwana czerwoną flagą po wypadku Arvida Lindblada.
11.09.2618:01
Mateusz Szymkiewicz
226wyświetlenia
Embed from Getty Images

Andrea Kimi Antonelli był najszybszy w drugiej sesji treningowej do Grand Prix Hiszpanii na ulicznym Madringu.

Drugi trening odbył się bez Lando Norrisa, w którego bolidzie wystąpiły problemy ze skrzynią biegów. McLaren informował, że Brytyjczyk wyjedzie na tor w Madrycie w końcówce, jednakże finalnie kierowca w ogóle nie wrócił w popołudniowej sesji, tracąc między innymi szansę na wykonanie symulacji wyścigu. Równie szeroko zakrojone pracy trwały przy samochodzie Fernando Alonso, lecz dwukrotny mistrz świata w połowie treningu zdołał opuścić garaż. W jego przypadku usterka dotyczyła sprzęgła.

Po upływie dziesięciu minut najlepszym czasem okrążenia legitymował się Andrea Kimi Antonelli z Mercedesa, który okrążył Madring w 1:34,428. Włoch plasował się przed Hamiltonem (+0,397), Lindbladem (+0,671), Leclerkiem (+0,814) oraz Piastrim (+1,018). Kierowcy na tym etapie korzystali z opon pośrednich, zachowując miękkie Pirelli na półmetek treningu i próbę najszybszych przejazdów. Bliski kontakt z betonową ścianą zaliczył Oliver Bearman, który poszukując limitów nowego toru solidnie uderzył lewym przednim kołem, zachowując jednak w ryzach zawieszenie.

Na półmetku treningu na czele tabeli utrzymywał się Antonelli, który wyśrubował swój czas do poziomu 1:33,662. Za nim widnieli Hamilton (+0,149) - który znów blokował rywali, tym razem Tsunodę - Leclerc (+0,158), Lindblad (+0,228) oraz Russell (+0,363).

Dwadzieścia pięć minut przed flagą w szachownicę duży wypadek miał Arvid Lindblad. Kierowca Racing Bulls w trzynastym zakręcie utracił kontrolę nad tyłem bolidu, wpadając w barierę tec-pro. Brytyjczyk doszczętnie rozbił prawą stronę VCARB03, łamiąc zawieszenie, nos, tylne skrzydło oraz podłogę. Naturalnie na Madringu wywieszono czerwone flagi, które zakłóciły próby kwalifikacyjnych przejazdów.

Sesja została wznowiona po dziesięciu minutach i na tym etapie większość kierowców odpuściła już próbę śrubowania czasów okrążeń. Wyjątkiem był Fernando Alonso, który przez awarię stracił sporo czasu i na kilka minut przed końcem wspiął się na siedemnaste miejsce.

Finalnie na czele pozostał Kimi Antonelli z wynikiem 1:33,662. Lider klasyfikacji generalnej był szybszy od Leclerca (+0,113), Hamiltona (+0,149), Lindblada (+0,228), Russella (+0,337), Verstappena (+0,401), Piastriego (+0,538), Tsunody (+1,096), Ocona (+1,205) oraz Lawsona (+1,276).

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 50°C
Temperatura powietrza: 30°C
Prędkość wiatru: 0,4 m/s
Wilgotność powietrza: 12%
Sucho

REZULTATY TRENINGU 2

P.Kierowca (Nr)BolidOponyCzas okr.StrataOdstępOkr.
1Andrea Kimi Antonelli (12)Mercedes F1 W171:33,66224
2Charles Leclerc (16)Ferrari SF-261:33,7750,1130,11326
3Lewis Hamilton (44)Ferrari SF-261:33,8110,1490,03623
4Arvid Lindblad (41)Racing Bulls VCARB031:33,8900,2280,07915
5George Russell (63)Mercedes F1 W171:33,9990,3370,10925
6Max Verstappen (3)Red Bull RB221:34,0630,4010,06422
7Oscar Piastri (81)McLaren MCL401:34,2000,5380,13724
8Yuki Tsunoda (22)Racing Bulls VCARB031:34,7581,0960,55826
9Esteban Ocon (31)Haas VF-261:34,8671,2050,10926
10Liam Lawson (30)Red Bull RB221:34,9381,2760,07121
11Pierre Gasly (10)Alpine A5261:34,9591,2970,02121
12Nico Hulkenberg (27)Audi R261:35,0601,3980,10122
13Gabriel Bortoleto (5)Audi R261:35,1701,5080,11025
14Oliver Bearman (87)Haas VF-261:35,2031,5410,03326
15Franco Colapinto (43)Alpine A5261:35,8862,2240,68322
16Carlos Sainz (55)Williams FW481:36,2912,6290,40525
17Fernando Alonso (14)Aston Martin AMR261:36,7803,1180,48916
18Alexander Albon (23)Williams FW481:36,9363,2740,15622
19Sergio Perez (11)Cadillac MAC-261:37,1953,5330,25924
20Lance Stroll (18)Aston Martin AMR261:37,2733,6110,07820
21Valtteri Bottas (77)Cadillac MAC-261:37,7274,0650,45424
22Lando Norris (1)McLaren MCL40---2
107% najlepszego czasu: 1:40,218