PURE przenosi się do fabryki Toyoty w Kolonii
Craig Pollock uważa, że w tym obiekcie znajdują się najlepsze stanowiska badawcze na świecie
07.03.1220:23
Bartosz Pyciarz 2084wyświetlenia
Firma PURE przeniesie swoją bazę do fabryki w Kolonii po tym, jak udało im się porozumieć w tej sprawie z Toyota Motorsport. Firma Craiga Pollocka do tej pory miała swoją bazę we Francji.
W rozmowie z serwisem Autosport - Pollock potwierdził przeprowadzkę do byłej siedziby zespołu Toyoty w Formule 1:
Sytuacja wygląda tak, że mamy podpisaną umowę na wyłączność z TMG. Została ona podpisana już całkiem dawno temu i co do tego nie ma żadnych wątpliwości. Obecnie Toyota przygotowuje kompleks biur, które połączone są ze stanowiskami badawczymi i pomieszczeniami montażowymi.
Tak więc wszystkie części nad którymi obecnie pracujemy zostaną wysłane do zespołu montażowego i ich prototypy zostaną wybudowane już w fabryce Toyoty, która zostanie fabryką PURE.
Szef firmy twierdzi również, że to rozwiązanie ma sens, ponieważ pozwoli zaoszczędzić PURE sporo cennego czasu, który będzie mógł być wykorzystany, gdy silniki będą musiały rozpocząć testy na torze.
Przyczyna stojąca za tą przeprowadzką jest bardzo prosta. Prędzej czy później musielibyśmy zbudować swoją własną fabrykę ze stanowiskami badawczymi. To sporo kosztuje i potrzeba na to mnóstwo czasu. W rzeczywistości to czas był jednak najważniejszy. Aby wybudować cokolwiek na taką skalę potrzeba minimum półtora roku, aby wszystko zaczęło pracować i zostało skalibrowane.
Moim zdaniem, Toyota posiada absolutnie najlepsze na świecie stanowiska badawcze do budowy silników dla Formuły 1. Mają dużą ilość najnowocześniejszego sprzętu, dlatego dla mnie to było logiczne rozwiązanie by pójść tą drogą, ponieważ już pod koniec lipca nasze silniki powinny pojawić się na torze.
Jednakże Pollock przyznał, że zespół nie opuści fabryki we Francji.
Idea jest taka, że główny zespół projektujący, ekipa montażowa oraz ludzie, którzy będą pracowali na torze podczas testów będą pracowali w Kolonii. Tam będzie grupa ludzi pracujących na stałe, ale pomimo tego nadal zamierzamy kontynuować nasze prace we Francji.
Źródło: autosport.com
KOMENTARZE