Senna potwierdził, że ma kontrakt z Williamsem tylko na rok

@Nuuskamuikkunen, mam nadzieje, ze sie spelni i to drugie, co do Lewisa tez :) A tak poza tym, to ja malo wiem, jakby co ;) Ale wlasnie ci fachowcy z AMuS wspominali cos, ze kanal W ma cos wspolnego z kanalem F McLarena, tylko, ze jest to rozwiazanie pasywne, czyli w tym sezonie dozwolone. Faktycznie kanal F byl poprowadzony przez spora czesc bolidu i tez bylo to proste, ale i genialne rozwiazanie. Znalazlam ten filmik, ktory kiedys ogladalam, jesli chcesz, to prosze zobacz: http://www.f1.v10.pl/Jak,dziala,kanal,F,McLarena,41385.html

@Nuuskamuikkunen W wielkim jesteś błędzie. Gdybyś nie wiedział o co chodzi,to chętnie napiszę do Ciebie prywatną wiadomość z wyjaśnieniem.:))

@ katinka Oby Twoje, życzenie się spełniło :) Co do porównania do kanału F to w ogólnym zarysie faktycznie miał takie same założenia co kanał W - oddziaływanie na aerodynamikę. Tyle, że poprowadzony był przez prawie cały samochód, a powietrze płynące przez ten kanał miało oddziaływać na tylny spoiler (z resztą Ty to wszystko z pewnością wiesz :) ). Również pozdrawiam

[quote="MairJ23"]Apropos w anglojezycznej TV czytaja HULKENBERG[/quote] I "Majkel" Schumacher. Nie ma czegoś takiego jak czytanie nazwisk w jakimś języku, jest czytanie nazwisk w językach, z jakich się wywodzą. Wszyscy jechali po Szpakowskim, gdy nazwisko Vanczák czytał "woncak", tymczasem właśnie takie są reguły wymowy węgierskiego! Komentator powinien być dobrze przygotowany, w końcu słucha go ileś milionów ludzi. Wymowa to podstawa.

@Nuuskamuikkunen, dzieki za ciekawy filmik, to chyba cos podobnego do tego zabronionego kanalu F. Swietnie tam pokazuja to przeplywajace powietrze, pewno jak w tunelu aerodynamicznym. Cos podobnego, tez taka fajna wizualizacje dawno temu widzialam wlasnie z kanalem F McLarena. No i tez mi sie wydaje, ze to dobra wiadomosc, jesli oczywiscie to w Maku bedzie dzialalo tak jak powinno. Chyba przydalaby im sie troche KM i wieksza predkosc, kiedys bolidy McLarena byly z tym na czele tabeli, a ostatnio juz nie zawsze, wiec trzymam kciuki za udaną kopię, moze bedzie nawet lepsza od oryginalu ;) Pozdrawiam

Przede wszystkim stop dla hipokryzji na tym forum i banowania kogoś na nick. To jest wtargniecie na wolnośc słowa dzieci. Chcesz cos powiedziec i zamykaja Ci konto. Pokazany w tem sposob jest pewien brak intelektu i wiedzy przede wszystkim a takze pozwolenie ze strony adminów na łowienie UFO w komentarzu. However temat jest o Sennie a wiekszosc (pewnie ludzie bardzo młodzi. Przez to jeszcze z nierozwinietym logicznym mysleniem na temat F1) tutaj wychwala Alg. Ludzie ten kierowca zostal spuszczony z pozycji kierowcy STR za kompletny brak wynikow. A że Catalanes unoszą sie honorem to znalazł pozytyw w tym ze nie ma roboty. Cofnął sie do epoki gokarta łupanego bo wie, że już tam nie był dobry. Ze stamtad musi jeszcze nawyki wyniesc.Spoko ktos powie ze dla trzymania kondycji. Ale jego rowiesnicy scigaja sie w zespolach..juz sie szykuja sie na pierwszy start i na pewno ćwicza na siłowni. A Jaime rozwinał sie jak pączek i teraz bedzie pociskal gokartami. Żałosne troche bo w ciagu roku żaden kierowca nie skupiał sie na byciu kierowca, DJejem, Komentatorem a na koniec regularnym zawodnikiem ligi GOKART....Wspaniale wrecz. Talent ogromny ale nie w te strone.

@ katinka To bardzo dobra wiadomość. Faktycznie w czasie testów pojawiały się takowe doniesienia, fotki itp. A skoro teraz pisze o tym niemiecki AMuS, to najprawdopodobniej mają racje. Kanał W to bardzo ciekawe rozwiązanie, proste jak na F1, ale sensowne. -->> www.youtube.com/watch?v=GJ9cFis55xM <<-- Przesyłam Ci link, który znalazłem niedawno, opisujący w przejrzysty sposób zasadę działania W-duct. Jest to oczywiście wersja podstawowa tego rozwiązania, nie uwzględniająca usprawnień dokonanych przez inżynierów z Woking :) Nawiasem mówiąc chłopaki szybko się uczą :)

Ktos wie czy bedzie transmisja trzeciego treningu przed gp Australii na Polsat Sport Extra?

@Nuuskamuikkunen, masz racje, HRT to koniec stawki, malo walki i moze radosci ze scigania tez, chociaz to chyba zalezy od kierowcy, jakie ma podejscie do wyscigow. A Jaime nie stracilby przynajmniej kontaktu z F1, ja tam wolalabym to, niz komentowanie ;) Tym bardziej, ze jest coraz wiecej tych mlodych, utalentowanych kierowcow z nizszych serii, ktorzy tez maja szanse na miejsce w stawce, no ale wierze w szczesliwa gwiazde Alguersuariego, aby powrot sie udal. A tak troche poza tematem, to AMuS pisze, ze chyba McLaren juz skopiowal ten kanal - W Merca co ma zwiekszyc predkosc o kilka KM. I nawet go ulepszyl, dodajac otwory po bokach nosa, a nie tylko na czubku, naprawde szybkie sa chlopaki z Maka :) Kiedys ktos w komentarzach wrzucil tu fotke kilku dziur w MP4-27, ale nie wiem, czy to bylo wlasnie to. A RBR i Lotus prawdopodobnie tez nad tym pracuja.

@IceMa11- A czy czasem nie zaczęli mówić na niego "Serdżio", bo on sam się tak przedstawił któregoś razu? Coś mi świta, że mówili o tym podczas którejś transmisji. Alguersuari nie ma szans na Williamsa. Williams ma Bottasa w odwodzie i Valtteri ma tam mocną pozycję. Na tyle mocną, że ktoś taki, jak Alguersuari (który ani nie jest topowym driverem, ani nie ma wsparcia sponsorów) nie będzie w kolejce do fotela przed nim.

@karlosss oczywiscie twoim zdaniem ALG po nieznalezieniu zatrudnienia nigdzie w F1 powinien zapasc sie pod ziemie i nigdzie sie nie udzielac ? I nie pracowac ? @Tomos dokladnie - Ale Davidson startowal dla Super Aguri co przemawia przeciwko niemu ale za nim przemawia to ze byl to obiecujacy kierowca w GB i kazdy kierowca scigajacy sie w innych serioach go znal i chwalil... wiec nie wiem co sie tam stalo - moze to Radio go pograzylo moze to Super Aguri ktortego porownywac do STR nijak mozna :) Tak jak ktos tu napisal - ciezko sie spierac tu o rzeczy ktorych nie dosc ze nie mozna udowodnic to do tego nie mozna w F1 nic przewidziec (odsylam do roku 2009 i totalnego zaskoczenia) pozdro @IceMan11 to w koncu jak chcesz zeby jego imie czytano - po polsku, hiszpansku, angielsku czy portugalsku... bo widze ze masz problem z tym... Apropos w anglojezycznej TV czytaja HULKENBERG :) (tak samo zaleznie od przyzwyczajenia i TV czytano Sutil - w PL TV slyszalem Zutil a u mnei czytali Sutil i na BBC to samo (Sutil) - wiec to tylko zalezy w jakim jezyku chcesz cos wymowic chyba :) Apropos Zutila zdzierżyc nie mogłem Zaczynam się uczyć pisać z polskimi znakami - przepraszam jak czasami zapomnę.

@IceMan11 A dla mnie pod pewnym względem to porównanie ma sens, więc się nie dogadamy, z resztą nie pierwszy raz...trudno. @katinka Co do HRT to przypuszczam, że nie chciał jeździć w ogonie...nie miałby żadnej radości z takiej jazdy, gdy jedyny team z jakim mógłby walczyć to Marussia. A co do 24 LMS, to myślę, że faktycznie mógłby sobie pozwolić na występ jednorazowy w tym wielkim wyścigu, ale widać on jest uparty i twierdzi, że albo F1, albo nic :) A co do jego angażu w przyszłym roku, to jestem przekonany, że pewne zakulisowe ruchy na pewno wykona.

@Nuuskamuikkunen, dla mnie Jaime to tez nie tylko utalentowany, ale i honorowy facet, wiec nie dziwie sie, ze po tym naglym wywaleniu z STR nie zgodzil sie byc rezerwowym kierowca RBR. Widac, ze ten mlody chlopak wie czego chce, chociaz pomimo swoich ambicji wydaje mi sie, ze HRT nie powinien odmawiac, bo nie mialby przerwy od F1. Chcialabym aby dostal druga szanse na 2013, ale tez obawiam sie, ze bedzie trudno. Mysle, ze Senna sobie poradzi i zostanie w Williamsie, a w McLarenie wszystkie miejsca sa juz zarezerowowane, sam przeciez wiesz ;) Dziwi mnie tez troche, ze poza kilkoma wyscigami gokartow Jaime nigdzie nie chce startowac, nawet w 24 LMS, tylko bedzie komentowal w BBC i co, czekal na propozycje z F1? To nawet sam wielki Ayrton tak nie robil, to nie McLaren przyszedl do niego, tylko On do Rona Dennisa i to podobno nie jeden raz. Ale mam nadzieje, ze Alguersuariemu uda sie nie tylko komentowanie w radiu, ale tez wielki powrot, a potem kaze sie wypchac samemu Pana Marko :)

@Nuuskamuikkunen Ja pierdziele. Przecież wiem o co ci chodziło. Mi rozchodzi się po prostu o fakt, że te porównanie było/jest głupie i tyle.

Zgadzam się.Alguersuari może nie wrócić już do ścigania w F1.Cofnijmy się do roku 2008. Upadło Super Aguri. Co zrobił Ant Davidson na sezon 2009? Poszedł komentować F1 do radia bodajże BBC 5 live czy coś takiego. Z tego co się orientuje tkwi tam do tej pory... Tylko, że Davidson komentowanie F1 w radiu lączył ze startami w serii Le Mans dla Peugeota.

@ IceMan11 Mówiąc inaczej, porównując Hulka i Alguersuariego miałem na myśli, o takim zejściu z głównej sceny F1, czyli nie braniu udziału w qualu i wyścigach, mówiąc już najprościej jak potrafię. Teraz rozumiesz? @ Yurek No pewnie, że nie, zgadzam się w tej kwestii z Tobą. F1 jest taka, że trudno tu cokolwiek przewidzieć. Można, jedynie zwiększać szanse niektórymi ruchami.

@Yurek Dokładnie tak jak piszesz. A co dopiero po roku komentowania dla radia... Szanse są równe 0. Hulkenberg to luz. Serdżio to jest dopiero katastrofa - nie mogę tego słuchać. Tym bardziej, że na początku mówili poprawnie - Serhio.

@cyntia2005 Poniekąd dlatego zabrakło, że w momencie zwolnienia Jaime zostały tylko miejsca za które trzeba płacić, wliczając w to posady trzeciego kierowcy, a DJ Squire "kasą nie śmierdzi" :)

@cyntia2005 - też przepraszam za wiek (wiesz, o co mi chodzi), podstawa to żyć według zasady "wybacz i zapomnij". [quote="Nuuskamuikkunen"]gdyby Hiszpan dostał identyczną propozycję jak Hulk rok temu to by ją wziął[/quote] Hulkenberg miał szczęście, Alguersuari, nawet gdyby dostał taką ofertę i ją przyjął, wcale nie musiałby kiedykolwiek wrócić jako etatowy kierowca. edit: Jak mi jeszcze raz Borowczyk z Kochańskim przeczytają "Hulkenberg" zamiast "Hi:lkenberg", to chyba wyrzucę TV przez okno.

@Nuuskamuikkunen Nadal nie widzę podobieństwa w tych dwóch sytuacjach.

@Yurek Za chamską wiadomość na PW jakiś czas temu. Fajnie ,że już nie pamiętasz:)))

@ IceMan11 Oczywiście, że nie przyrównuję roli 3 kierowcy i komentatora, bo to byłoby co najmniej głupie. Chodzi mi jedynie o to, że gdyby Hiszpan dostał identyczną propozycję jak Hulk rok temu to by ją wziął, niestety przez szefów z Twojego ulubionego teamu, stracił sporo czasu na podpisywanie tego typu kontraktów i takowa pozycja się nie pojawiła. To z braku laku i radio dobre.

[quote="cyntia2005"]winna Ci jestem przeprosiny, pomyliły mi się nicki i ''stało się to co się stało''[/quote] Ale z jakiego powodu? Co do Alguersuariego, nie mam zamiaru mu przyklaskiwać, bo jest zbyt pewny siebie i pewno skończy z ręką w nocniku.

@Adam2iak Oferty zabrakło na chociaż 3-ciego kierowcę, gdy był w pełni formy. Wątpie, aby dostał jakąś posadę po roku komentowania. Jeśli zaczynasz komentować wyścigi to na komentowaniu kończysz. Takie rzeczy robi się po zakończeniu kariery, a nie w wieku 22 czy iluś tam lat...

@Adam2iak A jednak zabrakło:))

Przecież Jaime utrzyma formę ścigając się w gokartach, po co mu jakieś tam HRT czy starty w Le Mans :P A tak na serio to życzę mu rychłego powrotu do stawki, ofert mimo wszystko nie powinno zabraknąć :D

@Nuuskamuikkunen No to proszę ja ciebie. Nie wyjeżdżaj z takimi porównaniami.

@ IceMan11, THC-303 He he, a kto takową propozycję, Alguersuariemu złożył, co? :) Myślę, że jakby dostał taką szanse, (podobną do Hulka - zespół ze środka stawki z perspektywą wskoczenia na fotel etatowego za rok) to by ją wziął. Problem w tym, że jest już późno i takich propozycji już nikt raczej nie złoży, a trzeba coś w życiu robić, coś związanego z F1...no to może radio :)

@Nuuskamuikkunen Fajne porównanie piątkowego testera, 3-ciego kierowcę zespołu do komentatora radiowego...

@Yurek Odsyłam do wywiadu z Alg. @THC-303 Ślicznie dziękuję za życzenia,tym bardziej je cenię bo od fana Rodolfo.:) :* Go,Go Speedy @Yurek winna Ci jestem przeprosiny, pomyliły mi się nicki i ''stało się to co się stało'' Przepraszam

@ karlosss Nie, to nie jest żaden krok, to chwilowe wstrzymanie kariery, aż zrobi się miejsce w stawce. Podobnie z resztą jak to było w przypadku Hulkenberga i widać jemu się udało. Myślę też, że za taki stan rzeczy jaki jest teraz w kwestii Hiszpana odpowiadają decydenci, pewnego dużego koncernu, którzy wodzili go za nos, dawali nadzieję i realne przesłanki, że zostaje, a gdy było już późno kopnęli go w tyłek. Z resztą to nie taka odległa przeszłość i jeśli interesujesz się F1 na bieżąco to znasz tę historię. @ Yurek, Różni kierowcy mają różne potrzeby i różne wizje względem swojej kariery. A z Mercem to był tylko przykład.

cyntia2005 Jaime po prostu zazdrości RK wygryzienia Massy z SF w połowie sezonu 2012, co przecież jest pewne i oczywiste ;] PS: najlepszego dla wszystkich kobiet na forum :) EDIT Yurek W radio mówili, że Jaime twierdzi jakoby kontuzja RK była poważniejsza niz podaje 'środowisko zbliżone do RK'. @down Hulk został testowym z jazdami w niemal każdy piątek. Abstrahując już od tego kto jest dobrym kierowca a kto niekoniecznie, różnica między często jeżdżacym testerem a komentatorem jest jak to mówią statystycznie znamienna.

@Nuuskamuikkunen - Kovalainen uczynił dwadzieścia kroków wstecz, przechodząc z McLarena do Lotusa - ale to mu tylko pomogło. Może Alguersuari się boi? Mercedes ma w odwodzie innych kierowców i nie wiem, czemu mieliby być zainteresowani właśnie Alguersuarim. @cyntia2005 - nie wiem, co ma Kubica do Hiszpana.

Kibice Kubicy nie zostawią suchej nitki na Alguersuarim. Milczenie jest złotem.

@Nuuskamuikkunen Czy Twoim zdaniem zasiadanie w fotelu komentatora radiowego to dla Algersuariego krok do przodu? Mi się wydaje, że tym sposobem to on zrobił dwa kroki, ale do tyłu.

ALG ponoc negocjuje z McLarenem. Ciekawe... ;)

@ Yurek Jak widać chłopak ma większe ambicje niż np. Glock, który według mnie "gnije" w Marussi. Dla Alguersuariego przejście z TR do HRT to ewidentny krok wstecz w karierze, nawet z resztą sam to kiedyś powiedział i ja się z nim zgadzam. Co do Le Mans to już pisałem i nie będę się powtarzał. Myślę, że Hiszpan celuje w środek stawki (może właśnie Williams jak sugeruje adnowseb? choć to mogłoby być nieco trudne, bo w Grove będą prawdopodobnie potrzebowali również za rok pay-driverów by dopiąć budżet). Uważam jednak, że faktycznie na chwilę obecną środek stawki był by dla niego odpowiednim miejscem, choć z powodzeniem w mojej ocenie spisywałby się z Mercu jak Schumi powiedziałby "dość". Fajnie byłoby, żeby kiedyś w dłuższej perspektywie jeździł w ekipie, która pozwoliłaby mu "objeżdzać" Red Bulla, to by się dopiero doktorek zdziwił :)

@Nuuskamuikkunen - nie, nie opieram swojej opinii tylko na jego wypowiedzi a propos Le Mans. Koleś, który zamiast jazdy w HRT wybiera komentowanie nie jest dla mnie poważny. Dobra, HRT mu nie pasuje, ale jeśli Le Mans mu nie pasuje, to co mu pasuje? Czy on myśli, że tak nagle McLaren zadzwoni z prośbą "Wiesz, wyrzuciliśmy Lewisa, może pojeździsz dla nas"? Alguersuari nie jest Schumacherem czy Senną, że może sobie wybierać.

@ Yurek Wydaje mi się, że nie rozumiesz jego toku myślenia i opierasz się tylko na fragmentarycznym stwierdzeniu, że Alg nie wystartuje w Le Mans. Myślę, że on ma pewną wizję, którą określiłbym "jeśli nie F1 to co?" parafrazując popularny w latach 90-tych teleturniej "jeśli nie Oxfort to co?". On chce się poświęcić w 100% F1, bo czuje, że nie powiedział w tej serii wyścigowej jeszcze ostatniego słowa. Nie sądzę żeby Alguersuari zadzierał nosa i myślał, że Le Mans to dla niego za niskie progi, czy też Williams to dla niego za słaby zespół, co sugerujesz.

@adnowseb - przecież Alguersuari nie będzie się hańbił jazdą dla jakiegoś tam Williamsa.

Roczny kontrakt? -Dobrze! Alguersuari ma perspektywę.( Komentując powinien wiedziec jaki zespół nalezy chwalić) :))

Czyli jednym słowem według Senny wszyscy są silni. Może to i racja, ale nigdy nie będzie tak, że wszystkie zespoły będą mogły być w pełni usatysfakcjonowane sezonem.

[quote]"Myślę, że to początek mojej kariery i jeśli wykonam w tym roku dobrą robotę, może przedłużymy umowę i jeśli Bóg pozwoli, będę się cieszył coraz lepszą przyszłością”.[/quote] Ja tez mam taka nadzieje, bo mysle, ze ma talent i trzymam kciuki za Bruno :) Gerhard Berger tez musial dostrzec w nim to, co kiedys Ayrton, bo sprawil, ze pozwolili Bruno znow startowac. Moze troche spozniony poczatek kariery i talent Senny juz tak sie nie rozwinie, jak moglby wczesniej, ale ma szczescie byc w F1 i czekam co pokaze na torze, czy pokona Maldonado, udowodni, ze Williams wybral dobrze. Szkoda troche, ze tego szczescia zabraklo innemu utalentowanemu Brazylijczykowi ktorego lubie - Lukasowi di Grassi.