Marko: Najszybsze okrążenie Vettela niepotrzebnym ryzykiem

[quote]Staramy się zwracać mu na to uwagę w miły sposób.[/quote] Z tej strony Helmuta nie znałem :D Niestety ten "miły sposób" zarezerwowany jest tylko dla pupilka RBR...

@MPOWER dokładnie to Kimi a gdzie to było? Chyba Silverstone lub Magny Cour chociaż nie...a na pewo nie Monza ani Monaco. https://www.youtube.com/watch?v=-dmVo02oL2A&feature=player_embedded najlepiej w słuchawkach. Może to nie w temacie Vettela ale też jest to atak na czas:)

@znafcaf1 Nie powiedział że nie miał nic do roboty tylko że mu się nudziło :) To był Kimi Raikkonen w bolidzie Ferrari. Niestety jakie GP to nie pamiętam.

@znafcaf1 Jeśli się pomyliłem - przepraszam. Nie było pytania.

Nie kąsam fabułki...szyderca mi kogoś przypomina.Spoko typ przynajmniej sie poprawnie wyraża a propo Formuły Pierwszej.

@znafcaf1 Kogoś mi przypominasz... Czyżby kolejne wcielenie? (Które by to już było z kolei?) Dlaczego pytam? - nie mam nic innego do roboty...

który z kierowców zasłynął z tego, że na ostatnim okrążeniu zdobył Fastet Lap? a zapytany przez dziennikarzy dlaczego to zrobił odpowiedział: NIE MIALEM NIC INNEGO DO ROBOTY.

@Dante @Kamikadze2000 Chociaż marny ze mnie "symulant" (nie mam takiego "drygu" do realistycznych symulatorów jak młodsi i jeżdżę na uproszczonej fizyce) - potwierdzam tę prawidłowość: najwięcej błędów popełnia się będąc na prowadzeniu - spiny, przestrzelone szykany, wyloty na pobocze. Człowiek mozolnie przebija się na czoło, już się cieszy że do końca zostało jedno okrążenie, kilka zakrętów - ciach! - i bezradnie patrzy (z trawnika albo żwirowiska) jak mijają go wyprzedzeni wcześniej rywale... :) Jak Mansell w Kanadzie 91' (tylko że jego wykluczyła awaria skrzyni). Mam sentyment do modów z lat 70' - a przede wszystkim jest to dla mnie przyjemny sposób poznawania konfiguracji nowych torów w kalendarzu oraz tych, które odeszły już lamusa. Lepiej ogląda się wyścigi i zapisy archiwalne, rozpoznając na pierwszy rzut oka miejsca, w których "toczy się akcja", znając ich specyfikę itp.

@Dante - dokładnie o tym samym pisze. I popieram Cię - to dobry przykład. Grałem w F1 2007 z RFactor i prędzej obróciło mnie, gdy jechałem sam, niż jak walczyłem. Pzdr :)

@Kamikadze2000 - Patrząc na zwykłe granie w Rfactora czy inne simy i simo-podobne stwierdzam, że łatwiej popełnić błąd przez nieuwagę jadąc z "bezpieczną" przewagą niż wtedy kiedy uciekamy lub ścigamy innego gracza (bo mamy coś do ugrania i jesteśmy maksymalnie skupieni).

Świadczy to o tym, że Vettel jest prawdziwym fighterem i lubi jeździć na limicie...

Kiedy na 3-4 okrążenia przed końcem pokazywano w zwolnionym tempie zablokowane koła Vettela (przy wejściu w szykanę), Ben Edwards zapytał - "Czy jadąc z taką przewagą on potrzebuje jeszcze blokować koła?", Coulthard stwierdził - "Sebastian lubi statystyki i znowu chce wywieźć stąd hattrick: PP, zwycięstwo i najszybsze okrążenie"... Sam Vettel, spytany o to przez Humphrey'a po wyścigu, podsumował krótko - "Taki już jestem - zawsze muszę zrobić coś głupiego"... Dodał jednak też wyjaśnienie - "W tym bolidzie nie zawsze jest na to szansa, więc kiedy zdarzyła się okazja, chciałem ją wykorzystać."

@Simi - w sporcie często tak jest, iż pasywność równie dobrze może szybciej spowodować wypadek. Tak więc w pełni zgadzam się z twoim ostatnim zdaniem. Pzdr :) @katinka - drogie to jak cholera. Szanuje Pana Dietricha, ale niestety ode mnie kasy "nie wyciągnie". Pzdr

@katinka Nie masz na co kasy wydawać? Ja tam jeszcze nie piłem. Niech mnie pocałują za tę kasę ;D

Przesadzają - a może to było po prostu tempo Sebastiana?? Może dla niego wcale nie było to całkowicie napinane okrążenie, lecz po prostu wynikające z jego szybkości. Chyba faktycznie nowe przepisy związane z odginaniem skrzydeł pozytywnie wpłynęły na tempo RB8. Niemiec może faktycznie okazać się poza zasięgiem w pozostałych wyścigach. Zobaczymy. :))

Bez przesady. Jeśli Vettel czuje się na siłach, by jeszcze cisnąć - niech to robi. Przecież to są wyścigi. Zawsze można powalczyć o jeszcze szybszy czas. Wiadomo, nie można się dziwić Marko - jeśli ktoś ma wygraną w kieszeni i wciąż jedzie na limicie, zawsze pojawia się ryzko i dla zespołu to nerwówka. Ale - nie dajmy się zwariować.

Jakby naprawdę chcieli żeby Seb zwolnił, to by mu podali przez radio że ma problemy z alternatorem ;) Kręcić najszybsze kółka to jego praca, więc czemu się dziwić.

Red Bull jako napój jest dobry, ale Vettel pojechał "perfect race" - prowadził od startu do mety, zdobył PP, FL i wygrał. To jego drugie "perfect race", czym wyrównał osiągnięcie m.in. Fangio. Jeżeli chce chłopak trochę się pobawić, to niech się bawi. Vettel raczej nie przegra wyścigu na własne życzenie, prowadząc z przewagą 20 sekund, tak że niech Marko zajmie się innymi sprawami. Horner dobrze to ujął.

Łatwiej popełnić błąd rozluźniając się i zwalniając o 2 sekundy na tym okrążeniu, zamiast cisnąć na pełnej koncentracji, pewnie też nie specjalnie ryzykując. Najszybsze okrążenie w wyścigu to nie okrążenie kwalifikacyjne, gdzie się idzie pełnym ogniem...

@IceMan11, no jasne, że próbowałam i nawet bez ględzenia Pana Marko było paskudne ;P

jedzie za szybko im źle, pojedzie za wolno to będą mówić że niedogrzewa opon, hamulców itd. niepotrzebnie sami robią sobie problemy, a przecież wszystko idzie po ich myśli

@katinka Hehe, a piłaś w ogóle?

@Aeromis, no dokładnie. Mi też bardzo to się podoba na torze u Seby. Jak jedzie na prowadzeniu i nie ma już z kim walczyć, to przynajmniej sprawdza samego siebie i ile może jeszcze wycisnąć z RB8 ;) Tak robi każdy prawdziwy kierowca wyścigowy, albo powinien robić, bo to jest piękne w ściganiu. A Pan Marko niech już nie truje i nie marudzi, co za facet, nic mu nigdy nie pasuje, od razu odechciewa się pić tego całego Red Bulla.

Chłopakowi się nudzi z przodu bo nie ma się z kim ścigać :) Ile można samemu jechać z przodu :) A tak na poważnie, przypomina mi się właśnie odpowiedź Raikkonena na pytanie - w jaki sposób wykręcił taki świetny best lap pod koniec wyścigu, gdy prowadził cały wyścig, Kimi odpowiedział: Nudziło mi się :)

Nie kibicuje Vettelowi, jednak to jego FL którym raczy w końcówce wyścigu nie po raz pierwszy przecież bardzo mi się podoba. Kiedy już nie ma kogo wyprzedzać - wyprzedza samego siebie :) Mam nadzieję, że "źli ludzie" mu tego z głowy nie wybiją.