Sauber wierzy, że znalazł rozwiązanie dla swoich problemów

W obecnym sezonie Sauber boryka się ze sporymi problemami. W Barcelonie zespół wypróbował nowe tyle skrzydło i ma nadzieję, że pomoże ono rozwiązać problem ze stabilnością.

W ostatnim wyścigu Sauber nie zdobył punktów, a jego kierowcy uplasowali się na jedenastej i piętnastej pozycji. Gutierrez zanotował przy tym najszybsze okrążenie wyścigu, natomiast na wyniku Hulkenberga zaważył incydent w alei serwisowej - Niemiec został wypuszczony zbyt wcześnie i doszło do kolizji z Jean-Eric Vergnem.

Główny projektant szwajcarskiej ekipy, Matt Morris, wierzy jednak, że zespołowi udało się rozwiązać najważniejsze problemy i w najbliższej przyszłości można oczekiwać dalszej poprawy osiągów Saubera.

Stabilność tylnej części bolidu znacznie się poprawiła. Wiemy to z analizy danych i z informacji od kierowców. Zawsze to dobrze, kiedy wyznaczasz sobie cel, przywozisz poprawki i działają one zgodnie z oczekiwaniami. Jest to mały krok naprzód i musimy uczynić kolejne - powiedział Morris w rozmowie z Autosportem.

Zmniejszyliśmy naszą stratę w wyścigu. Powiedziałbym też, że również w kwalifikacjach nie jesteśmy już tak daleko za naszymi rywalami. Ale mamy przed sobą jeszcze dużo pracy - stwierdził Morris i dodał, że także podczas najbliższego weekendu w Monako zespół będzie miał do dyspozycji dalsze poprawki.

Nico Hulkenberg jest podekscytowany zbliżającym się wyścigiem na ulicach Monte Carlo: To jest wyzwanie - sprawa między mną, bolidem i torem. Ścigać się w tym miejscu to zawsze świetna zabawa. Jeśli chodzi o osiągi, mam całkiem pozytywne nastawienie. Zauważyliśmy, że odpowiada nam miękka mieszanka, co sprawia, że oczekuję dobrego weekendu w naszym wykonaniu - powiedział niemiecki kierowca.

W podobnym tonie wypowiada się też jego zespołowy partner, Esteban Gutiérrez. Jazda na limicie ulicami Monte Carlo to coś szczególnego i cieszę się na ten wyścig. Po całkiem pozytywnym weekendzie w Barcelonie koncentruję się na uzyskaniu kolejnego dobrego rezultatu - powiedział.

Źródło: f1news.autoroad.cz