Kubica niezadowolony ze zmiany pilota na Rajd Wielkiej Brytanii

@marrcus Skończ waść, wstydu oszczędź. @Adakar Sam piszesz, że nikt z Twoich oponentów nie ma dowodów, ale sam piszesz jakbyś miał. Typowo polskie. Ważne by krzyczeć, ale czy z sensem to już nieważne.

[quote="marrcus"]bombka, nic z tego nie wynika tylko bla bla bla. Przeszły sezon jasne ale nie rajd ktory jest zara po Kataloni[/quote] Weź się ogarnij człowieku..

bombka, nic z tego nie wynika tylko bla bla bla. Przeszły sezon jasne ale nie rajd ktory jest zara po Kataloni

Adakar wie przecież lepiej. ;p

[quote="Adakar"]Gdyby to była choroba, jakieś ważne wydarzenie rodzinne Barana itd ... były komunikat[/quote] Wpis Maćka z Facebooka: "Mijający sezon był niezwykle intensywny, mamy za sobą wiele miesięcy ciężkiej pracy której ukoronowaniem jest zdobyty przez nas tytuł. Postawione przed nami wyzwania wymagają jeszcze większej pracy i zaangażowania, jednak w tym roku, w moim życiu osobistym nastąpiły zmiany, które powodują, że nie mogę poświęcić się pracy w zespole, w takim wymiarze w jakim jest to konieczne. Z przykrością muszę ustąpić miejsca komuś innemu, kto będzie mógł oddać się temu zadaniu w 100%. Korzystając z okazji chciałem podziękować całemu zespołowi, wszystkim którzy byli zaangażowani w realizację tegorocznych celów, naszym partnerom: Grupie Lotos i Citroenowi, Grupie Azoty, a w szczególności chciałem podziękować Robertowi za piękny rajdowy sezon i tytuł Mistrzów Świata WRC 2 - Maciek Baran" Wystarczy poszukać

@Adakar - A kto powiedział, że oni w ogóle się pokłócili o cokolwiek? Maciek stwierdził, że nie jest w stanie być teraz pilotem Kubicy (powody osobiste, niewiele osób akceptuje coś takiego jak prywatność u sportowców, ale niech uznają, że coś takiego jest), więc musieli mu znaleźć zastępce, a Robert jest po prostu rozczarowany i zaskoczony taką nagłą zmianą - bo kto by nie był? Debiut w aucie WRC i tak ogromna zmiana, to nie jest dla kierowcy byle co.

Jak kobita mu rodzi to całkiem zrozumiała rezygnacja ze współpracy

Robert nie mówi, że to wina Maćka. Mówi tylko, że sytuacja zmiany pilota jest zła. Oglądałem wywiad z Maćkiem Baranem, w którym mówił, że zmiana pilota nastąpiła w zgodzie. Robert potrzebował kogoś zaangażowanego na 100% a on nie mógł mu tego dać. Nie mówił dlaczego ale odniosłem wrażenie, że to jakaś osobista sprawa, może choroba, coś w rodzinie... Różne rzeczy się przydarzają.

@marios76 jakby Ci posmarować, to może większy ołtarzyk Kubicy se zbudujesz i na plakietkę "obrońca RK nr1" Ci starczy. @kumien Od tego ma sponsorów i pewnie menadżera, który te sprawy ogarnia. W tej ekipie to Kubica jest gwiazdą, więc to on rozdaje karty, co do "pensji". Co widziałeś gdzieś w reklamie Lotosu, czy na stacjach benzynowych kierowcę i pilota czy TYLKO Kubicę na 1 planie ? Lotos schodzi na drugi plan, bo Grupa Azoty ma być teraz main sponsor, niby jedno i to samo, ale już chcą piec 2 pieczenie na 1 ogniu. Brak jakichkolwiek komentarzy ze strony Kubicy/Barana/Lotosu (zespołu i sponsora) nasuwa tylko jeden wniosek - kasa. A co innego dziubki sądzicie że wchodzi w rachubę ? Gdyby to była choroba, jakieś ważne wydarzenie rodzinne Barana itd ... były komunikat. PR rządzi "z przykrością informujemy, że z przyczyn osobistych (niezależnych, innych zobowiązań bla bla bla) - niby ciąża żony to taki temat tabu ?? Baran rezygnuje z funkcji pilota w trybie natychmiastowym i nie pojedzie w Rajdzie Wlk Brytanii. Jednocześnie gratulujemy i dziekujemy za współpracę i życzymy sukcesów w życiu osobstym i zawodowym. Tak to wygląda w naszym "życiu.corp". Jednak w przypadku kariery Kubicy od czasu wypadku, milczenie, stało się znakiem rozpoznawczym w mediach. Ja obstawiam, że po zdobyciu MŚ, Baran krzyknął podwyżkę pensji, sporą, Lotos pokazał figę i tyle go widzieli w zespole. Kontrakt, umowa o pracę, dzieło, cokolwiek tam mają, pewnie opiewała jedynie na starty w WRC2. WRC2 się skończył i żaden start extra w WRC nie był przewidziany, więc musiała by to być pensja "one - off" za 1 start. Lotos pewnie sądził, że Baran jak typowy Polak pojedzie za dobre słowo i samą "szanse" jazdy w eliminacji MŚ. A jeśli to niby ciąża żony/partenrki, what eva, to co... takie to trudne napisać 2 zdania w oświadczeniu ? że chce być przy porodzie i opiekować się żoną/partnerką w tym okresie ? np. rajd wypada w 36-37 tygodniu ? KAŻDY BY ZROZUMIAŁ ! to oczywiste.

@Krauza Dzięki za wytknięcie błedu. Hmm. To tym bardziej dziwna sytuacja. Na innym forum wyczytałem, że żona jest w zaawansowanej ciąży i może to jest przyczyna jego nagłej rezygnacji.

Wszyscy się zastanawiali, czemu Baran przestał być pilotem Kubicy. A wystarczyło spytać Adakara i już wszystko jasne.

@kumien "Ja obstawiam, że Sołowow był w stanie dużo więcej położyć na stole i tyle :" Sołowow jedzie z Chrisem Pattersonem

@Adakar Wydaje mi sie, że sytuacja jest dosyć dziwna. Pilot przejechał z Robertem cały sezon, został mistrzem świata i na sam koniec my - kibice nie dostaliśmy nawet słowa komentarza. Co do kasy to dlaczego Robert ma smarować? Od tego ma sponsorów i pewnie menadżera, który te sprawy ogarnia. Kolejna sprawa to informacja o zmianie pilota wypłynęła bardzo późno. Nie sądzę, aby Robert ani nikt inny zakładał a priori, że skoro Maciek pojechał tyle razy to i kolejny raz pojedzie (bez umowy/kontraktu itp). Ja obstawiam, że Sołowow był w stanie dużo więcej położyć na stole i tyle :/ Sołek napewno nie zadeklarował się na start w ostatniej chwili, więc jakby Maciej miał ugadany rajd wcześniej to już w dniu ogloszenia, że Kubica pojedzie w UK powinien poinformować ekipę, a chyba tak nie zrobił. Angaż mało znanego pilota również o tym świadczy (bierzesz co jest na rynku w danej chwili). To są tylko moje przypuszczenia, ale nie sądzę, aby Robertowi tak łatwo puściły nerwy, bo Maciek nie chciał przez miesiąc zgodzić się na wspólny start. Sprawa śmierdzi i fajnie jakby Maciej wypowiedział się w tym temacie.

Adakar, jesteś jakiś wszechwiedzący? Poproszę jakieś dowody o to, że chodzi o hajs.

Chyba nie jest aż tak źle - na odcinku kwalifikacyjnym Citroeny miały następujące wyniki w porównaniu do Ogiera: 1. Ogier 1:52,7 ... 6. Hirvonen +3 s 7. Kubica +3,4 s 8. Sordo +3,5 s

Mógł przecież chociaż wziąć polskiego pilota

@Adakar No ty najlepiej wiesz co się wydarzyło! Rozbawiasz mnie:) A jakby ci posmarować, to kaktus lepiej wejdzie:D

@kumien I dlaczego natychmiast wina ma w 100% leżeć po stronie pilota, a Kubica i jego osoba/talent poza wszelką krytyką ? Jak zawsze pewnie poszło o kasę. Jakby Kubica posmarował ten jeden, nawet ostatni raz to by pojechał Maciek. A później to szukać pilota angielskiego, a nie włoskiego.

Wychodzi na to, ze Robert pozegna sie z Mackiem na stale. Troche niepowazne podejscie pilota, ale moze Robert powinien poszukac nowego z polskim jezykiem. Ciekawe czy Jarek Baran bylby chetny :)

To co, nie mógł znaleźć jakiegoś polskiego kumatego i doświadczonego pilota ? Swoją drogą sie chyba musieli nieźle poprztykać z Kubicą, jeśli Baran powiedział NIE ...

Szkoda. Maciek mógł pojechać ten jeszcze jeden rajd. Tym bardziej, że zrezygnował w ostatniej chwili.