Sauber ponownie zalega z wypłatami wynagrodzeń dla pracowników

Zobaczycie, doczekamy trzecich bolidów w walce 3-4 producentow i ze dwoch teamów walczacych o punkty. Nie jestem za tym by dawac biednemu bo biedny, ani zabierać bogatszym tego co wywalczyli, ale do cholery puki FIA nie widzi problemu w podziale kasy, to nic nie poradzimy. Oni jakims cudem tak sie dogaduja, by ten co ma przewagę, na pewno ją utrzymal. Koszty wraz z rozwojem wzrosly do niebotycznego poziomu... Williams za najlepszych czasow nie zatrudnial tylu pracowników co Sauber teraz. A male prywatne zespoły kilkukrotnie zwiekszyly budżety by ledwo funkcjonować. O ironio, jest czy sa to budzety wielokrotnie mniejsze niż te którymi moga sie pochwalic Mercedes, Red Bull czy Ferrari. Cyrk F1 powinien nieco inaczej wyglądać, zwlaszcza w dzisiejszych czasach. To nie kibice zabijaja F1, to władze, bo tylko one moga cos zmienić. Niestety wszystko jest ukierunoowane na zyski wwzelkich władz i oby już w najblizszym czasie nie stalo sie to, co bylo ( w pewnym sensie nadal jest) z WRC

[quote="Sar trek"]zaliczyła jedną poważną wpadkę zatrudniając 4 kierowców na zeszły rok[/quote] To było absolutnie niewybaczalne, nie wiem, czego się spodziewali. Znamienne, że chyba wszyscy kibice w tym sporze stali po stronie van der Garde. [quote="Sar trek"]odkąd przejęła ekipę, tempo znacznie spadło[/quote] Pomijając to, że czasy trudne, nie zgodzę się z tym. że znacznie. 2014 to była porażka na całej linii, ale poza tym były dobry 2013 i przyzwoity 2015. Sauber miewał podobne lub gorsze lata - 1999, 2003-2005, 2010-2011.

Czasy trudne i jak już powiedziałem, @Indy powiedział prawie wszystko na temat Saubera, to jednak pani Kaltenborn zaliczyła jedną poważną wpadkę zatrudniając 4 kierowców na zeszły rok, a odkąd przejęła ekipę, tempo znacznie spadło.

Oni i tak bardzo długo ciągną. Kaltenborn nie Kaltenborn, realia ekonomiczne są jakie są, Sauber nie jest producentem samochodów z miliardami euro rocznego dochodu. Z pustego i Salomon nie naleje. Sądzę, że dni Saubera są policzone, oczywiście szkoda, bo to team z prawie ćwierćwiecznym stażem w F1, który wyhodował wiele talentów. Tylko przejęcie przez Alfę Romeo mogłoby powetować jakoś ich brak.

@Indy Napisałbym coś mądrego, ale swoim komentarzem wyczerpałeś temat. Ale żeby nie spamować, to dodam, że ekipa dosyć mocno podupadła, odkąd kierownictwo przejęła pani Kaltenborn. Szkoda, że taka marka, jak Sauber nie trafiła na lepszego szefa i szkoda by było, gdyby ten zespół zniknął ze stawki.

Trochę szkoda ale całe szczęście, że Ferrari dostanie swój bonus historyczny bez opóźnień.