Hamilton wyruszy do wyścigu o GP Rosji z dziesiątego pola

Po awarii MGU-H w trakcie sobotnich kwalifikacji do GP Rosji, Mercedes podjął decyzję o zainstalowaniu w bolidzie Lewisa Hamiltona silnika używanego w trakcie pierwszych weekendów sezonu.

Na początku finałowego przejazdu w Q2 w bolidzie Hamiltona pojawił się identyczny problem z układem odzyskiwania energii jak ten, do którego doszło w trakcie czasówki w Szanghaju.

Przed startem niedzielnego wyścigu stajnia z Brackley zadecydowała o powrocie do używanego poprzednio, pierwszego silnika, naprawionego w fabryce po GP Chin i służącego w Soczi jako zapasowy. Mechanicy zespołu dostosowali do niego nowy system paliwowy, co pozwoliło uniknąć zmiany specyfikacji całej jednostki napędowej. Gdyby do tego doszło, Hamilton zmuszony byłby do startu z pit lane.

Dodatkowo Mercedes dokonał wymiany turbosprężarki, MGU-H, układu magazynowania energii oraz elektroniki kontrolnej. Wszystkie wymienione części składowe zespołu napędowego pochodzą z regulaminowej puli Brytyjczyka, dzięki czemu nie zostaną na niego nałożone żadne kary.