Komisja F1 proponuje rezygnację z trzeciego kierowcy

Wczoraj późnym wieczorem FIA opublikowała listę zaproponowanych przez Komisję Formuły 1 zmian w regulaminie sportowym na obecny i następny sezon, które drogą faksową zostały poddane głosowaniu Światowej Radzie Sportów Motorowych (WMSC).

Zmiany dotyczące obecnego sezonu, jeśli oczywiście zostaną zatwierdzone przez WMSC, wejdą w życie już od najbliższego wyścigu, czyli od Grand Prix Francji i obejmują przede wszystkim możliwość dokończenia okrążenia pomiarowego w pierwszych dwóch blokach kwalifikacji (14:00-14:15 i 14:22-14:37) po upływie 15 minut (do tej pory liczyły się tylko okrążenia zakończone przed upływem tego czasu), a także skrócenie ostatniego bloku kwalifikacji (14:45-15:00) z 20 do 15 minut.

Tymczasem jeśli chodzi o sezon 2007, zaproponowano między innymi rezygnację z przepisu umożliwiającego zespołom spoza pierwszej czwórki w końcowej klasyfikacji generalnej konstruktorów poprzedniego sezonu wystawienie trzeciego bolidu podczas piątkowych treningów. Wyeliminowanie tego przypisu ma spowodować większą aktywność kierowców wyścigowych w piątki (co przy obecnych przepisach dotyczących wytrzymałości silników i tak raczej nie nastąpi), a także wyrównanie szans wszystkim zespołom.

Komisja zaproponowała także dosyć istotną zmianę w przepisach dotyczących opon. Jak wiadomo, już od przyszłego roku w Formule 1 będzie tylko jeden producent ogumienia, co doprowadziło do pojawienia się obaw o możliwość faworyzowania niektórych zespołów przez firmę Bridgestone. Aby temu zapobiec ustalono, że na każdy wyścig producent opon będzie musiał dostarczyć nie więcej niż dwie specyfikacje ogumienia na suchą nawierzchnię, z których będą mogły korzystać wszystkie zespoły (obecnie producenci opon mogą dostarczać każdemu zespołowi zupełnie różne specyfikacje).

Źródło: FIA.com