Robert Kubica przetestował bolid serii GP3

[quote="mcracer1993"]Natomiast jeżeli bolidy są szersze, a na to wygląda, że są, to może Kubica pokusi się o testy w F1. Jeżeli któryś zespół wyraziłby zgodę to byłbym szczęśliwy. Chociaż to jest marzenie ściętej głowy.[/quote] Ale chyba testy w bolidzie F1 sprzed kilku lat nie są zabronione, więc jest to możliwe. Co do testów przedsezonowych, to nic dziwnego, że Robert nie miał na nie szans, wszak każdy chciał się przygotować do F1, a nie wypożyczyć bolid dla "turysty". Ten GP3 też był sprzed kilku lat.

@modlicha Jestem dokładnie tego samego zdania.

@--- Może też tak być, więc dyskusja odnośnie Ferdka w Indy jest już zakończona. Natomiast jeżeli bolidy są szersze, a na to wygląda, że są, to może Kubica pokusi się o testy w F1. Jeżeli któryś zespół wyraziłby zgodę to byłbym szczęśliwy. Chociaż to jest marzenie ściętej głowy.

Należy zestawić dwie informacje. Kubica, który mówi, że nie odmówi już ewentualnym testom w F1(z przed 3 tygodni? ) , a teraz informacja w świat : "patrzcie daję radę jeździć w ciasnych kokpitach". To jest sygnał do szefów zespołów - please dajcie mi się przejechać bolidem F1. A czy ktoś zareaguje? Zobaczymy. Można powiedzieć, że to pokerowa zagrywka "sprawdzam" czy nazwisko Kubica jeszcze otwiera jakieś drzwi. Chociaż do testów.

@SNB W punkt :D @JuJu_Hound Tym komentarzem chyba udowodniłeś kogo tak naprawdę coś w tyle boli ... @mcracer1993 [quote="SNB"]ciągle[/quote] No właśnie. Przy ostatniej dyskusji na ten temat, czyli artykule informującym o starcie Ferdka w Indy, też chyba tego dnia nie zjadłeś śniadania. I przypadkowo zgubiłeś tą samą literę ...

@JuJu_Hound Akurat mi się wkradła literówka i coś jeszcze (powinno być Champ Car) - nie jadłem śniadania xD Natomiast ja się nie bawię w Borowczyka - on zresztą woli komentować rajdy; to mu idzie dużo lepiej niż F1, czy Porsche. Bo w F1 robił takie babole, że aż zęby bolały.

A czwarty bawi sie w komentatora na poziomie Borowczyka komentujacego wyscigi CampCar :)

Ale się dobrała śmietanka. Jednemu trzeba żarty kończyć uśmieszkiem, bo inaczej traktuje rozmówców jak debili i wszystko bierze na serio. Drugi chwali się wiedzą, a ciągle pisze "CampCar". Trzeci kaleczy nick tego komu odpowiada, dodatkowo nie uznając polskich znaków.

@JuJu_Hound To chyba jednak był faktycznie od początku żart, choć fakt że dosyć słaby, bo o oczywistej sprawie. Bo jeszcze w tym samym komentarzu mówił o tym, że właśnie w St Petersburgu prosta startowa jest na lotnisku - jeśli się gdzieś o tym przeczytał, to raczej powinien też wiedzieć gdzie jest tor bo w pierwszym zdaniu artykułu by było "St Petersburg, Florida". A jeśli wie o tym bo oglądał wyścig stamtąd, to chyba po otoczce rozpoznałby, że to nie Rosja, ameby umysłowe by rozpoznały. Poza tym, po co miałby wtedy używać angielskiej nazwy miasta.

Ciągnie wilka do lasu.

Indy 500? Pozazdrościł Ferdkowi :)))

@JuJu_Hound Dobra, spoko- jak faktycznie nie wiedzial, to choc plus za spostrzegawczosc, a zart najlepiej konczyc ;) Wtedy zawsze mozna napisac, ze czytajacy nie zrozumial... @--- Z to nie tor z F1, to sobie zdawalem sprawe; chodzilo mi o to, czy nie jest to test na ... sprawdzenie swoich ograniczen. W.moim odczuciu: nie wypalilo WEC, to Robert sprawdza gdzie sie mozna pokrecic:) Fajnie, ze nie narzeka :)

Sorry ze sie wtarabaniam ale - Drogi Starteku, od poczatku widac ze dales d*** z tą Florydą wiec sie juz nie pogrążaj, po prostu odpusc.

@mcracer1993 Tak słyszałem o Champ Car i IRL, ale znam je tylko z wikipedii, filmików na youtubie i simracingu. Serią Indycar zainteresowałem już po połączeniu się obydwu serii. Z tym lotniskiem rzeczywiście dałeś cudzysłów, o tak później porze niektóre rzeczy mi umykają :P Więc dla pewności wyjaśniłem, że toru w Edmonton już nie ma, choć miałem takie przeczucie, że chodzi Ci o tą prostą startową w St Petersburgu. A z tym St Petersburgiem to był żart, wiem, że jest na Florydzie Saint Petersburg. Ale taka zbieżność nazw aż kusi do takiego żartu. Z resztą patrząc na mapę USA można znaleźć takie miejscowości, jak Toledo, Dublin, Peru czy Warsaw.

@marios76 Bardzo kręty. No, dokładniej mówiąc ilość zakrętów mniej więcej standardowa, ale tor trzech kilometrów nawet nie ma.

http://autodromodifranciacorta.it/en/strutture/pista-asfaltata/

@Sar trek poplynales z tym ... Sankt Petersburgiem w Rosji :) Przypomne, Stany zjednoczone kupily w 19 wieku od Rosji Alaske, a nie w 21 sprzedaly jej Floryde ;) Test Roberta moze cos znaczyc, nie musi. Kojarzy ktos jak krety jest ten tor??

o kurcze. Robert tyle mowil o swoich ograniczeniach a tu jep 70 okrazen zrobil . brawo :)

@Sar trek Ja znam jeszcze serie CampCar oraz IndyRacingLeague - z tych dwóch serii pochodzi seria IndyCar. Na pewno te serie też musiałeś znać. Co do miasta to pełna nazwa to Saint Petersburg - to jest miasto położone na Florydzie. Co do torów lotniskowych to ten w St Petersburgu dałem go w cudzysłów, bo tylko prosta startowa jest położona na lotnisku. Właśnie obejrzałem wyścig - na szczęście dla nas nie ma puszczania reklam w trakcie wyścigów - tak jak w USA. Co do Kubicy to on na bank wróci na tor - gdzie? Nie wiadomo - ja też liczę na to, że jego dobry znajomy namówi go na start w Indy 500.

@mcracer1993 To w końcu gdzie, w St Petersburgu, czy na Florydzie? :P Nie musisz mnie uczyć na temat Indycarów, znam dobrze temat ;) Może źle zrozumiałeś, może sam się źle wyraziłem, chodziło mi bardziej o pojedyńczy start na Indy. Poza tym, od 2012, gdy Edmonton wypadło z kalendarza nie ma już wyścigów na lotniskach. Chyba, że zaliczamy prostą startową toru w St Petersburgu. Gdziekolwiek Kubica nie będzie się ścigał, mam nadzieję, że będzie to szybka seria :D

@Sar trek No nie tylko jest jazda po owalu, gdzie tylnego skrzydła praktycznie nie widać - są też wyścigi klasyczne na torach ulicznych lub na "lotniskach". Teraz się ścigali w St. Petersburgu na Florydzie, a tam nie ma owalu :)

Bolidy GP3 nie mają wspomagania kierownicy. tak samo, jak bolidy Indycar :D A na Indianapolis nie ma ostrych zakretów, więc łokieć nie byłby problemem. Może stary, dobry znajomy namówił Kubicę? :D

@Pointrox Widzę nie jestem jedynym, który tak kombinuje :D

Czyżby szykował się do debiutu w Formule E?

Hehe...sa jeszcze tacy co widza RK w F1. Przeurocze.

@Titheon Obawiam się, że jako że wystąpił w wielu wyścigach F1 to przepisy żadnej z nich nie będą mu pozwalać. ----------- Naprawdę ciężko mi ogarnąć co ten gość kombinuje tym testem. Co dalej? LMP1 wydawało się idealnym miejscem, i choć wycofał się w tym roku to stawiałem, że będzie celował na miejsce w 2018. Ciekawe czy ten test to taka jedniodnowa wycieczka, czy Robert coś knuje w innym kierunku.

Ja bym się wcale nie zdziwił, gdyby Robert spróbował wkrótce swoich sił w jakiejś "niższej" serii single-seaterów. Może nawet nie we wszystkich wyścigach, ale chociaż paru. Zobaczyłby, w jakim miejscu jest, jakie są jego ograniczenia i kto wie, kto wie... Może furtka do drzwi F1 nie jest jeszcze definitywnie zamknięta? No ale nie ma co snuć wielkich marzeń i planów... Tak czy siak interesujący news, spadł na nas jak grom z jasnego nieba :)

Najnowsze informacje! Pewien wielce utalentowany polski młodzian aspiruje by być następcą wielkich starych mistrzów, Artura Janosza i Olka Bosaka!!!

Publiczny powrót, bo prywatnie już single-seaterem jeździł, przynajmniej takie były stwierdzenia w okolicach 2013.

1 kwiecień już był:)

:O no tego to się nie spodziewałem