Renault oprotestowało bolid Grosjeana po GP Włoch

@DBR Chyba nie mozna "tak sobie" nie wystartowac. Pewnie liczyli, ze albo ktos sie nie zorientuje, albo ze FIA pojdzie im na reke, wysluchujac tlumaczenia. Protest wiec zasadny. Tak samo jak protest Haasa przeciw Strollowi i kasie z FOM dla Racing Point. Tu tez ZWLASZCZA oni, maja racje. I o ile wkurzalem sie na Williamsa, ktory nie zgadzal sie na wczesniejsza wyplate kasy dla Force India, gdzie chodzilo o ratowanie zespolu w trudnej sytuacji, tak "wspieranie" zespolu kupionego przez kilku miliarderow za jakis procent wartosci, jest brakiem szacunku i niesprawiedliwoscia wlasnie na tle.Haasa. (najdobitniej)

@marios76 Informacje pojawiały się z minuty na minutę :) Renault zaskarżyło bolid Grosjeana, bo to dawało im punkty, może gdyby Magnussen też był w punktach to i jego by zaskarżyli.

[quote="bartoszcze"]EDIT2: problem Haasa polega na tym, że dostawcy nie zdążyli im wyprodukować części zgodnych z regulaminem...[/quote] Nie powinien zatem wystartować.

@bartoszcze To widze ze niby o czasie, ale zdobyles wiedze co i jak. Dali plame- trudno. Protest sluszny. Podziwiac mozna tylko Magnussena, ktory sie na sytuacje obrazil i podloge postanowil dzis pokiereszowac :) Z prawej strony... Az dziwne, ze na niego protest nie wplynal- Groszek jechal na innej, czy chodzilo tylko o niego, bo zdobyl punkty i byl przed "asem" Renault?

@kivalf122 Odebrałem Twoje pytania jako retoryczne - widać błędnie - sorry! Bardziej dla mnie irytujące jest zdobycie pozycji nieregulaminowym bolidem niż to, że ktoś przez to tracący zgłasza wobec tego (SŁUSZNY jak się okazało) protest.

@DBR [quote]znaki zapytania co w kontekście sugerowało dosłownie: FIA sama z siebie zajmuje się tego typu sprawami Bolidy są dokładnie skanowane przez federację po każdym GP[/quote] Absolutnie tutaj nie ma żadnej sugestii. Normalnie zadałem dwa pytania w celu uzyskania informacji, na które na szczęście jeden z użytkowników bez żadnych uszczypliwości mi odpowiedział. Jeśli sądzisz, że coś sugerowałem, to źle odczytałeś tego posta. Poza tym nadal sądzę, że załatwianie takich spraw przy zielonym stoliku jest irytujące. Zespołowi Renault nie chodzi o podłogę, tylko o fakt, że Haas zrównał się z nimi punktami i wysoce prawdopodobnym jest, że przy słabej dyspozycji Sainza i coraz równiejszej jeździe Grosjeana, Amerykanie mogą wkrótce zluzować Francuzów w wyścigu o czwartą lokatę.

[quote="macko93"]@DBR Jeżeli tego zespołu nie lubisz, to nie lubisz też Kubicy???? Co za hipokryzja...[/quote] Raczej brak logiki z Twojej strony . Od kiedy ZESPÓŁ Renault jest równoznaczny z kierowcą Kubicy? Nie widzę ani sprzeczności ani hipokryzji w tym, że można np. nie lubić Ferrari a lubić Raikonenna.

@marios76 Po pierwsze pytanie która wersja podłogi była nielegalna, a po drugie dyrektywa doprecyzowująca jest z 25 lipca. EDIT: a zespoły miały dostosować się do dyrektywy właśnie najpóźniej na Monzy... EDIT2: problem Haasa polega na tym, że dostawcy nie zdążyli im wyprodukować części zgodnych z regulaminem...

Hmm, to pol sezonu jezdza i wszystko pasuje, a na GP Wloch nielegalna podoga? Troche dziwne. Jak przewinienie konkretne to wina=kara, ale jak jakas "wytlumaczalna innowacja" to moze tylko pogroza palcem? Jakos nie widzialem korzysci w lostaci wyprzedzania Red Bulla, a czwarty bolid jak mieli w stawce, tak maja ;) Zobaczymy oficjalny komunikat. @Aeromis Bardziej mi chodzi, ze to nie Australia i teraz protest jak sie Renault goraco zrobilo ;) Ciekaw jestem czy to od poczatku sezonu czy wlasnie jakis nowy element itp. Moze sie okazac, jak w Red Bullu, ze wymiary sie zmienily po uderzeniu w kraweznik. Zobaczymy, czy sytuacja jest powazna, czy tylko bicie piany?

@DBR Jeżeli tego zespołu nie lubisz, to nie lubisz też Kubicy???? Co za hipokryzja...

[quote="kovalf122"]A czy FIA sama z siebie nie zajmuje się tego typu sprawami? Bolidy nie są dokładnie skanowane przez federację po każdym GP?[/quote] Problem w tym, że w Twoim poście który cytowałem i komentowałem są tylko dwa znaki interpunkcyjne - znaki zapytania co w kontekście sugerowało dosłownie : [quote]FIA sama z siebie zajmuje się tego typu sprawami Bolidy są dokładnie skanowane przez federację po każdym GP[/quote] A już zupełnie wobec informacji, że jednak bolid Haasa jest nieregulaminowy powinno skłonić Cię raczej do wstydliwego milczenia a dwóch pierwszych komentujących do przyznania się do przedwczesnej krytyki Renault - zespołu którego nie lubię.

Autosport potwierdza nielegalność, czyli Sirotkin dostanie swoje pierwsze punkty i teraz każdy w stawce będzie miał minimum 1 punkt zdobyty.

Podobno nielegalny.

@DBR Przeczytaj mój komentarz jeszcze raz. Jeśli znowu nie zobaczysz w nim odpowiednich znaków interpunkcyjnych, to nie zawracaj mi więcej głowy.

@kovalf122 czyli według Ciebie uniemożliwia to wystawienie nieregulaminowego bolidu i nigdy taka sytuacja nie miała miejsca? Zlikwidujmy w ogóle możliwość składania protestów wszak [quote]FIA sama z siebie zajmuje się tego typu sprawami Bolidy są dokładnie skanowane przez federację po każdym GP[/quote]

@kovalf122 Czasem się zajmuje, czasem jak nikt nie wniesie o kontrole to oleje sprawę. Przykład Red Bulla 2012 gdzie mieli nielegalne dziury w podłodze i FIA tylko dlatego że nikt nie protestował nie nałożyła żadnej kary na nich. W uzasadnieniu braku kary podali - bo nikt nie protestował. Tak - to nie żart.

@DBR @Aeromis A czy FIA sama z siebie nie zajmuje się tego typu sprawami? Bolidy nie są dokładnie skanowane przez federację po każdym GP?

Warto byłoby najpierw wiedzieć co się ocenia... w pełni sie zgadzam z @DBR.

Mielismy dzisiaj super wyścig, dużo dobrego ścigania w czołówce, sporo walki w środku stawki - po prostu świetne, do końca trzymające w napięciu GP. Ale przy okazji też festiwal żenady - karygodne zachowania i wypowiedzi Vettela i Verstappena (widać, że Panowie wywodzą się z tej samej stajni, gdzie w cenie jest nonszalancja i arogancja), teraz Renault zalatwiajace jakieś interesy przy zielonym stoliku. Rozum i godność człowieka? A po co to komu...

Poczekajmy do wyników kontroli z wnioskami. Jeśli wszystko w bolidzie GRO było w porządku, wtedy krytyka Renault będzie uzasadniona, lecz jeśli faktycznie bolid Haasa był nieregulaminowy to wówczas moim zdaniem taka krytyka Renault jest nieuzasadniona.

Jakby Hulkenberg nie przesadził w Spa a Sainz nie pojechał słabego wyścigu (kolejnego swoją drogą) to nie byłoby problemu. Cyril wie że Haas jest mocniejszy niż Renault więc szuka sposobu by utrzymać P4 w WCC

Niech kare dla Hulkenberga oprotestuja! Zenada, na torze nie potrafia wygrac, to trzeba kombinowac...