Antonio Giovinazzi będzie kierowcą Saubera w sezonie 2019

@marios76 To jest jak porównywać np. Hulkenberga z Nelsinho Piquetem i Tiago Monteiro - na papierze ma mniej podiów od każdego z nich :)

@bartoszcze Co bedziesz tlumaczyl, jak ktos jakby klapki na oczy i widzi piec klas roznicy. @F1V0 To nie jest takie latwe porownac kierowcow w slabym, nieregularnie punktujacym zespole. Trzebaglebszej analizy i po niej Marcus wcale nie wypada tak zle jak go pokazujecie... Przy czym ani ja, ani @bartoszcze nie pisalismy, ze Szwed byl np. lepszy od Nasra. Latwiej jest o porownanie wynikow gdy zespol jest wysoko, punktuje regularnie i czesto konczy wyscigi.

[quote="F1V0"]Punktowo to tak różowo nie wygląda[/quote]Wiem jak wygląda punktowo. W sezonach 2015-16 Sauber punktował 12 razy w 40 wyścigach (w dwóch podwójnie), z tego 7 razy Nasr, a 5 razy Ericsson. Tyle że Nasr znalazł się na właściwym miejscu w GP Australii 2015 (ukończyło 11 samochodów) i GP Rosji 2015 (7 mocniejszych kierowców miało incydenty), co dało mu 18 z 29 punktów. Jak porównasz pozycje końcowe uwzględniając niepunktowane (Sauber zdecydowanie częściej nie punktował niż punktował), to wynik wcale nie jest na korzyść Nasra. BTW zgubiłeś Wehrleinowi jeden punkt.

@bartoszcze Punktowo to tak różowo nie wygląda. Z dwóch sezonów: Nasr 29 punktów Ericsson 9 punktów [quote]I samochód jaki miał do dyspozycji zupełnie nie miał na to wpływu.[/quote] W każdym sezonie w Sauberze jego kolega zespołowy był w stanie zdobyć punkty. Jeśli patrzeć na te 4 lata to Nasr zgromadził 29, Wehrlein 4, Leclerc 15. W sumie 48 do 15 punktów Marcusa. Niezbyt dobrze to wygląda. [quote]I Saubera może też nie.[/quote] Być może. Ale dobrze, że w końcu go nie będzie na gridzie w następnym roku.

[quote="F1V0"]Krytyka jest stąd, że koleś jest w F1 piąty sezon i przez te wszystkie sezony zgromadził tyle punktów ile debiutant Leclerc od początku sezonu[/quote]I samochód jaki miał do dyspozycji zupełnie nie miał na to wpływu. [quote="F1V0"]Przegrał 2 razy rywalizację z Nasrem i raz z Wehrleinem[/quote]W 2015 przegrał z Nasrem w wyścigach 6:8, w 2016 zlał go 9:4. Tyle że to Nasrowi udało się zdobyć jedyne punkty. [quote="F1V0"]bez sponsorów już by go dawno w F1 nie było[/quote]I Saubera może też nie.

@marios76 Krytyka jest stąd, że koleś jest w F1 piąty sezon i przez te wszystkie sezony zgromadził tyle punktów ile debiutant Leclerc od początku sezonu. Przegrał 2 razy rywalizację z Nasrem i raz z Wehrleinem i to tamci z F1 wylecieli, a nie on. Może i tak słaby nie jest, ale bez sponsorów już by go dawno w F1 nie było(tak na prawdę to by się do F1 pewnie nie dostał, bo w juniorskich seriach niespecjalnie błyszczał).

@JQ77777 ja nie mówie o pojedynczych wcześniej zakontraktowanych treningach jak u Kubicy tylko jak w przypadku Norrisa kilka GP ,gdy sie tego nikt nie spodziewa. Gonzalez, Celis i Gelael chyba nawet nie maja superlicencji- swoja droga wie ktos gdzie to sprawdzić? RIC,JEV,KVI,VER,OCO,WEH,KOB,DIR,GRO,BIA,GUT,BOT,NAS,SIR,PAL,LEC to lista kierowców z ostatnich kilku sezonów którzy sprawdzili "moją teorię". Za dużo tego jest żeby nie wysnuć takich wniosków

@bartoszcze,@mati2050 Dzieki za info, niestety za malo czasu, zeby byc ze wszystkim na bierzaco :/ Przez ostatnich pare lat, wydaje mi sie, ze byl jednym z lepszych, dla ktorych w F1 braklo miejsca.

@bartoszcze @marios76 Trzeba jeszcze dodać, że walczy w ekipie Cadillaca#5 o tytuł w IMSA w najwyższej kategorii (prototypów).

[quote="marios76"]czy ktos sie orientuje co porabia Nasr?[/quote] LMP2.

Ciesze sie na Wlocha w stawce. Dziwi mnie tylko taka krytyka na Erickssona... az tak zly nie byl, zeby po nim jezdzic. Sa slabsi, bez przesady. PS Jezeli juz mowa o Sauberze, czy ktos sie orientuje co porabia Nasr?

@Pauree - niemal w pierwszym sezonie startów zdobył majstra w GP2. Moim zdaniem będzie dużo lepszy od Szweda i wreszcie go zastąpił. Dla Ericssona posada trzeciego to maks na obecną chwilę. ;) Może Kimiemu znudzi się jazda w tyle stawki i dostanie okazję dokończenia sezonu.

Gonzalez, Celis i Gelael też jeździli w konkretnym celu - to nie połowa lat 90-tych kiedy Lavaggi czy inny Deletraz kupowali sobie fotele wyścigowe (ale ponoć kiedyś nie było pay-driverów...). Teraz bogate beztalencia mogą liczyć tylko na treningi. Zespoły były bardzo zadowolone z ich "pomocy".

@pluto Calado i Gonzalez w 2013, Celis w 2016 i Gelael w 2017 nieco psują twoją teorię ;)

czyli lepiej dla Kimiego - Ericsson jak by go pokonał to by była niezła wtopa a jak zrobi to Giovinazzi to GIO zostanie bohaterem / wybitnym talentem

No w końcu. Typ przez całą karierę zgromadził tyle punktów ile Leclerc w obecnym. Do tego nigdy nie wygrał rywalizacji z kolegą zespołowym (nie licząc sezonu 2014 w słabym Caterhamie, gdzie decydowało zajęte miejsce, a nie punkty). @pluto Nic odkrywczego. To, że Ferrari go będzie chciało wcisnąć było oczywiste.

no nie mówiłem. Kierowca spoza obecnej stawki z superlicencją który w drugiej części sezonu jeździ intensywnie w sesjach treningowych ma pewny kontrakt na kolejny sezon,bo nie robi tego żeby se pojeździc .To jest kompleksowe przygotowanie nowego kierowcy do zimowych testów by od razu dawać informacje zwrotne na temat nowego bolidu a nie tracic pierwsża ture testów na szok'' jestem kierowcą F1''.I to samo będzie z Markiełowem w Williamsie

Super. Brawa dla Saubera za ten skład kierowców.

Obawiam się, że Gio nie będzie o wiele lepszym kierowcą od Ericssona... Ale będzie miał przynajmniej ciekawy punkt odniesienia :)

Bez względu na wyniki bardzo się cieszę. Sympatyczny Szwed miał wystarczająco dużo sezonów na pokazanie potencjału i pomimo sporego doświadczenia jego braki zostały obnażone przez Leclerca.

@JuJu_Hound Sauber potwierdził że Ericsson będzie trzecim kierowcą.

No brawo, super. W koncu Ericcson jedzie do domu. Chyba ze przerzuci swoje pieniadze dla Williamsa i Claire juz do niego dzwoni.