Motorsport.com: Holandia zastąpi Hiszpanię w kalendarzu od 2020 roku
Runda na torze Zandvoort ma być pierwszą rozegraną w Europie
30.04.1914:30
Mateusz Szymkiewicz 3135wyświetlenia
Embed from Getty Images
Źródła Motorsport.com informują, że Grand Prix Holandii zastąpi wyścig w Hiszpanii w sezonie 2020.
Ze względu na coraz większą popularność Formuły 1 w Holandii, spowodowanej obecnością w stawce Maksa Verstappena oraz jego sukcesami, Liberty Media zgodziło się na pomysł organizacji nowego wyścigu. Początkowo w walce o Grand Prix liczyły się dwa tory, w tym Assen, lecz ostatecznie Formuła 1 ma wrócić w 2020 roku na obiekt Zandvoort.
Według informacji z padoku w Baku, umowa na Grand Prix Holandii została już przygotowana, lecz wciąż wymaga podpisów obu stron. Osoby odpowiedzialne za tor Zandvoort rzekomo chcą jeszcze ustalić ostatnie szczegóły. Gdyby doszło do porozumienia, Formuła 1 wróciłaby na obiekt nieopodal Amsterdamu po raz pierwszy od 1985 roku.
Zrozumiałe, że miejsce w kalendarzu na rzecz zmagań w Holandii utraciłoby Grand Prix Hiszpanii. Wyścig na Circuit de Catalunya nie posiada umowy obejmującej okres po 2019 roku, a do tego ma problemy z uzyskaniem odpowiednich funduszy po wycofaniu się lokalnych władz z dotacji. Ponadto zauważalny jest spadek zainteresowania Formułą 1 w Hiszpanii po odejściu Fernando Alonso. Niewykluczone jednak, że punktem zwrotnym dla losów wyścigu mógłby być powrót 37-latka do stawki.
Motorsport.com podaje, że tym samym Holandia zajęłaby miejsce w kalendarzu na początku maja. Zmagania na torze Zandvoort byłyby szóstą rundą sezonu 2020, a także pierwszym wyścigiem w Europie. Do Australii, Bahrajnu, Chin oraz Azerbejdżanu, w przyszłym roku dołączy Wietnam z ulicznym obiektem w Hanoi. Oprócz Hiszpanii, niejasną przyszłość mają jeszcze Grand Prix Wielkiej Brytanii, Niemiec, Włoch oraz Meksyku. Zrozumiałe jednak, że Silverstone oraz Monza mogą liczyć na nowe umowy z Liberty Media.
Zandvoort gościło Formułę 1 w latach 1952-1985 z przerwami na sezony 1954, 1956, 1957 oraz 1972. Grand Prix Holandii było również inauguracyjną rundą Mistrzostw Świata w 1962 roku. Z początku wyścig był organizowany w maju lub czerwcu, lecz z czasem Holandia miała sierpniowy termin, aktualnie należący do Belgii.
Źródła Motorsport.com informują, że Grand Prix Holandii zastąpi wyścig w Hiszpanii w sezonie 2020.
Ze względu na coraz większą popularność Formuły 1 w Holandii, spowodowanej obecnością w stawce Maksa Verstappena oraz jego sukcesami, Liberty Media zgodziło się na pomysł organizacji nowego wyścigu. Początkowo w walce o Grand Prix liczyły się dwa tory, w tym Assen, lecz ostatecznie Formuła 1 ma wrócić w 2020 roku na obiekt Zandvoort.
Według informacji z padoku w Baku, umowa na Grand Prix Holandii została już przygotowana, lecz wciąż wymaga podpisów obu stron. Osoby odpowiedzialne za tor Zandvoort rzekomo chcą jeszcze ustalić ostatnie szczegóły. Gdyby doszło do porozumienia, Formuła 1 wróciłaby na obiekt nieopodal Amsterdamu po raz pierwszy od 1985 roku.
Zrozumiałe, że miejsce w kalendarzu na rzecz zmagań w Holandii utraciłoby Grand Prix Hiszpanii. Wyścig na Circuit de Catalunya nie posiada umowy obejmującej okres po 2019 roku, a do tego ma problemy z uzyskaniem odpowiednich funduszy po wycofaniu się lokalnych władz z dotacji. Ponadto zauważalny jest spadek zainteresowania Formułą 1 w Hiszpanii po odejściu Fernando Alonso. Niewykluczone jednak, że punktem zwrotnym dla losów wyścigu mógłby być powrót 37-latka do stawki.
Motorsport.com podaje, że tym samym Holandia zajęłaby miejsce w kalendarzu na początku maja. Zmagania na torze Zandvoort byłyby szóstą rundą sezonu 2020, a także pierwszym wyścigiem w Europie. Do Australii, Bahrajnu, Chin oraz Azerbejdżanu, w przyszłym roku dołączy Wietnam z ulicznym obiektem w Hanoi. Oprócz Hiszpanii, niejasną przyszłość mają jeszcze Grand Prix Wielkiej Brytanii, Niemiec, Włoch oraz Meksyku. Zrozumiałe jednak, że Silverstone oraz Monza mogą liczyć na nowe umowy z Liberty Media.
Zandvoort gościło Formułę 1 w latach 1952-1985 z przerwami na sezony 1954, 1956, 1957 oraz 1972. Grand Prix Holandii było również inauguracyjną rundą Mistrzostw Świata w 1962 roku. Z początku wyścig był organizowany w maju lub czerwcu, lecz z czasem Holandia miała sierpniowy termin, aktualnie należący do Belgii.
