Przyszłość GP Wielkiej Brytanii wciąż pod znakiem zapytania

Falarek---> GP W.Brytanii na Imoli??? Bez sensu

Skoro na wyspach brytyjskich niema chocciaż jednego przyzwoitego toru to przenieś ten wyścig na stary kontynent np. na nowo przebudowaną Imolę. Wyścig odbywał by sie we Włoszech pod szyldem GP W.Brytanii :)

Będzie lepiej dla F1 jeśli GP W.Brytanii pozostanie na Silverstone

@michal2111 Dokładnie , właśnie w tym problem . Brands Hatch odpada z kretesem . Wyścig uliczny w Londynie byłby karkołomnym pomysłem od strony organizacyjnej. Więc parafrazując pewną reklamę japońskiego producenta samochodów : " Albo Silverstone ... albo nic. " Co nie zmienia faktu , że jest przestarzały i wymaga modernizacji .

Harold powiedział: "silverstone jest tak prezstażały, że równie dobrze bolidy mogłyby jeździć na torze Kielce" To powiedz mi gdzie chciałbyś aby odbywało się GP W.Brytanii?

Niech już tylko nie robią ulicvznego toru... Za dużo ich bedzie xD To prawda, że Silverstone jest przestarzały, ale w Anglii nie ma innego (w miare) dostosowanego do F1...

silverstone jest tak prezstażały, że równie dobrze bolidy mogłyby jeździć na torze Kielce

To prawda , że Silverstone jest przestarzałe i już się nie nadaje . Ale prawdą jest też , że trudno sobie wyobrazić F1 bez wyścigu w Anglii . Są jednak i inne alternatywy niż Silverstone : np . wyścig uliczny na ulicach Londynu - ta inicjatywa ( bolidy F1 na ulicach Londynu ) spotkała się swego czasu ze sporym zainteresowaniem .

GP W.Brytanii co roku jest pod znakiem zapytania i co roku ten wyścig się odbywa ale to trochę śmieszne że Anglia kolebka sportów motorowych ma najgorszy tor w kalendarzu. Ten tor jest taki prowincjonalny, kojarzy mi się z jakąś Formuła Ford czy Clio Cup a nie z topową dyscypliną w motorsporcie jaką jest F1.

To wstyd , żeby w kraju w którym Formuła 1 cieszy się chyba największą popularnością wyścig F1 odbywał się na tak przestarzałym torze jak Silverstone . Brytole muszą podjąć jakieś bardzo agresywne kroki, by móc jeździć na Silverstone po 2009 roku , lub mieć wyścig na terenie ich kraju . Bernie nie ma sentymentów gdyż wiele krajów czeka na możliwość organizacji wyścigu , a w dodatku te kraje są w stanie zapłacić za organizację wyścigu kilka razy więcej . A więc do roboty !!! Choć z drugiej strony brak wyścigu w Wielkiej Brytani byłby bardzo nieopłacalny . To ważny , bogaty rynek posiadający miliony kibiców F1 i wielu znakomitych kierowców jak Button , Hamilton i wielu innych.

Z jednej strony źle i z drugiej to samo. Jak nie zabiorą się za tor, to wylecą z kalendarza, a jak przebudują, to już nie będzie ten Silverstone. Możne najlepszym wyjściem byłoby poddać ten obiekt koniecznej modernizacji i niech się tam dalej odbywają inne serie wyścigowe, a dla F1 znaleźć inny obiekt, bo F1 bez GP WB byłoby jakieś takie dziwne.

Berniemu jeszcze mało zielonych? Wolę wyścig na przestarzałym Silverstone, niż ultranowoczesnym Tilkedromie.

Prócz tego, że stare to jeszcze do tego z taką infrastrukturą, iż Boże uchowaj. Nawet zawodnicy Moto GP (w stosunku do Donington) jak i WSBk (Brands Hatch) mówią o tych obiektach jako o przestarzałych i do pewnego stopnia zbyt niebezpiecznych. To zakrawa na ironię, iż kraj w którym jest największa gospodarka motorsportowa nie jest w stanie wyłożyć tych 100 mln $ na utrzymanie swojego GP (przez renowację Silverstone i zapłacenie FOM). Jednak rząd laburzystów woli wyłożyć kasę na nowe progi spowalniające w Londynie i socjał dla emigrantów.

mają jeszcze Donington park, Brands hatch, Goodwood ale to wszytko stare obiekty

a to kurde nie mają innych torów w UK czy co?

Bernie i TobaccoBoy mają rację - tu, w Formule 1, nie ma miejsca na sentymenty. Tu liczą się pieniądze (vide: prawa komercyjne) i najnowsza technologia (infrastruktura).

Lubię tor Silverstone, byłoby mi żal gdyby wyleciał on z kalendarza F1. Dlatego liczę, że się dogadają.

Ależ muszą być sentymenty! Tor na Silverstone nie może wypaść z kalendarza GP. Dlatego mam nadzieję, że 'FACETE' z BRCD się postarają:)

I święta prawda Bernie - obecnie GP Uk jest traktowane bardzo ulgowo w stosunku do reszty wyścigów (przymykanie oczu na złą infrastrukturę, o wiele mniejsze sumy do zapłacenia za organizację GP w stosunku choćby do GP Węgier, które jest 3 razy droższe jeśli chodzi o opłaty już nie wspominając o wyścigach w Kanadzie i Azji) i w końcu przyszła kryska na Matyska. Skoro ich nie stać na organizacje GP na poziomie to trudno - inne GP są w zanadrzu.