Tom Chilton przetestował Forda Focusa zasilanego LPG

Zespół Arena Motorsport zakończył dwudniowe testy w Hiszpanii, podczas których Tom Chilton jeździł Fordem Focusem zasilanym LPG. Na torze Guadix był też obecny drugi z kierowców zespołu - Tom Onslow-Cole, który w benzynowym egzemplarzu pracował nad rozwojem tylnego zawieszenia.

Zawsze szukamy rozwiązań, które mogą dać nam przewagę nad konkurencją - powiedział szef zespołu, Mike Earle. W trudnych ekonomiczne czasach musimy rozważyć również komercyjne korzyści, które mogą z tego płynąć. LPG może być dla nas opcją ze względu na obydwa te aspekty, jednak wciąż jeszcze znajdujemy się na początkowym etapie naszego programu szacującego przydatność tego rozwiązania. Silnik pracował już na hamowni, lecz teraz dopiero pierwszy raz wypróbowaliśmy go w samochodzie. Po dwóch dniach testów wyniki są zachęcające, lecz wciąż jeszcze nie rozstrzygające.

Tom Onslow-Cole za kierownicą Focusa zasiadł po raz pierwszy od czasu finałowej rundy sezonu 2009, która odbyła się w październiku. Samochód był bardzo dobry pod koniec ubiegłego sezonu, lecz teraz jest niesamowity. Nie mogę uwierzyć, jak dużą pracę zespół wykonał w trakcie zimy. Program rozwojowy nie tylko uczynił Focusa szybszym, lecz sprawił, że teraz prowadzi się on jak marzenie. Jazda nim to świetna zabawa.

Źródło: TouringCarTimes.com
_

Colin Turkington - urzędujący mistrz British Touring Car Championship był jednym z trzech kierowców, którzy w piątek na torze Thruxton testowali BMW 320si zespołu West Surrey Racing.

Turkington swój ubiegłoroczny tytuł mistrzowski zdobył właśnie za kierownicą BMW ekipy WSR, lecz obecnie jeszcze nie podjął decyzji odnośnie zespołu, w którego barwach chce ścigać się w nadchodzącym sezonie. Brytyjczyk w trakcie testów dzielił samochód z wicemistrzem Renault Clio Cup - Alexem MacDowallem, natomiast za kierownicą drugiego auta zasiadł Andy Neate.

Szef zespołu - Dick Bennetts po sesji powiedział: Postawa Alexa była całkiem imponująca. Andy jest związany z naszym zespołem już od jakiegoś czasu i oczywiście ma wielką ochotę, by znów się ścigać. Dla Colina była to okazja, by przypomnieć sobie, jak się jeździ. Zdecydowanie nie stracił nawet odrobiny ze swojej szybkości i był oszałamiający.

W sesji testowej, która została zorganizowana przez oficjalnego dostawcę opon dla serii BTCC - firmę Dunlop, udział wzięły również zespoły Motorbase Performance, Team Dynamics, Special Tuning UK oraz Forster Motorsport.

Źródło: Autosport.com, btcc.net