Siedler odnosi pierwsze zwyciętwo w Porsche Supercup w Barcelonie

Robert Lukas dziesiąty, Kuba Giermaziak nie ukończył wyścigu
09.05.1013:17
Paweł Zając
4160wyświetlenia

Podczas trzeciego wyścigu Porsche Supercup w sezonie 2010 nie zabrakło emocji. Z powodu incydentu na ostatnim okrążeniu wyniki dzisiejszego są jak na razie nieoficjalne. W dziesiątym zakręcie doszło do kolizji pomiędzy liderującym Bleekemolenem, a Seanem Edwardsem, który uderzył Holendra na dohamowaniu. Zeszłoroczny mistrz serii wrócił jednak na tor i ostatecznie ukończył wyścig na czwartym miejscu. Wygrał Edwards przed Norbertem Siedlerem i Patrickiem Huismanem.

Emocji dały o sobie znać już na starcie. Rene Rest został na polu startowym podczas startu do okrążenia rozgrzewkowego i nie powrócił do rywalizacji. Świetnym startem popisał się Sean Edwards, który wyprzedził Jeroena Bleekemolena jeszcze przed pierwszym zakrętem. Kuba Giermaziak niestety znów nie wystartował zbyt dobrze, tracąc trzy pozycje. Dodatkowo w czwartym zakręcie polski kierowca trochę zbyt optymistycznie zaatakował Alessandro Zampedriego. W wyniku kolizji Włoch odpadł z wyścigu, a sędziowie nałożyli na Kubę karę przejazdu przez boksy.

Na kolejnym okrążeniu stawka wstępnie się unormowała i było dość spokojnie. Po zamieszaniu na starcie Robert Lukas znalazł się na dwunastej pozycji, Giermaziak na czternastej. Prowadził Edwards przed Bleekemolenem, Siedlerem i Huisamanem, którego mocno naciska jadący na piątej pozycji van Lagen. Na czwartym okrążeniu jadący pomiędzy polskimi kierowcami Siso Cunill wyprzedza Lukasa przed 10 zakrętem. Kierowca z Bielska Białej próbuje odzyskać swoją pozycję, jednak bezskutecznie. Na piątym okrążeniu Giermaziak został wykluczony z wyścigu, ponieważ nie odbył kary w ciągu trzech okrążeń od jej otrzymania.

Za odrabianie strat ostro zabrał się Sascha Maassen, który obrócił się na pierwszym okrążeniu i spadł na koniec stawki. Tymczasem Jan Seyffarth próbował wyprzedzić jadącego na szóstej pozycji Nicka Tandy'ego. Robert Lukas jechał na bezpiecznej trzynastej pozycji, zachowując niewielką stratę do grupy kierowców jadących przed nim. Na siódmym okrążeniu Bleekemolen zniwelował przewagę Edwardsa i zaczął naciskać liderującego Brytyjczyka. Ósme okrążenie jest dobre dla Roberta Lukasa. Siso Cunill jadący bezpośrednio przed Polakiem, zbyt późno hamuje przed piątym zakrętem i uderza w Matta Halliday'a. W wyniku kolizji obaj odpadają z dalszej rywalizacji. Lukas awansuje w ten sposób na 11 miejsce i próbuje walczyć z Christianem Engelhartem. Przez następnych kilka okrążeń stawka jechała dość spokojnie.

Emocje rozpoczęły się na przedostatnim okrążeniu. Bleekemolen, który jak cień podążał za Edwardsem, zaczął naciskać na Brytyjczyka. Holender był znacznie lepszy na dohamowaniach, jednak rozpoczynając ostanie okrążenie nadal był na drugiej pozycji. Wydawało się, że nie będzie już zmian na prowadzeniu, jednak Bleekemolen świetnie wyszedł z piątego zakrętu, zrównał się z Edwardsem na wejściu w siódmy i ostatecznie po niewielkim kontakcie wysunął się na prowadzenie. To nie był jednak koniec, ponieważ Edwards próbował odzyskać pozycję przed 10 zakrętem, zbyt opóźnił dohamowanie i uderzył Bleekemolena. Holender obrócił się i mimo szybkiego powrotu na tor spadł na piątą pozycję, ale ostatecznie udało mu się na ostatnich metrach awansować na czwarte miejsce, które odebrał van Lagenowi.

Wygrał Edwards przed Siedlerem i Huismanem, jednak sędziowie mają przyjrzeć się temu incydentowi po wyścigu. Dodatkowo stewardzi rozpatrzą także kolizję Cunilla z Halliday'em oraz incydenty z udziałem William Langhorna i Abdulaziza Al Faisala, więc wyniki jak na razie pozostają nieoficjalne, a wyścig w Monte Carlo może rozpocząć się od kilku kar.

Aktualizacja: Tak jak się spodziewano zwycięzca wyścigu Sean Edwards został ukarany doliczeniem 25 sekund do końcowego wyniku wyścigu w Barcelonie i spadł na odległą 12. pozycję. W związku z tym zwycięzcą został Norbert Siedler, przed Patrickiem Huismanem. Robert Lukas ukończył wyścig na 10. pozycji.

P.Kierowca (Nr)Nar.SamochódOkr.Czas/strataPkt.
1Norbert Siedler (15)Porsche 911 GT3140h26m39,55520
2Patrick Huisman (21)Porsche 911 GT314+0:01,15618
3Jeroen Bleekemolen (17)Porsche 911 GT314+0:01,81016
4Jaap van Lagen (23)Porsche 911 GT314+0:02,66314
5Nick Tandy (1)Porsche 911 GT314+0:04,32812
6Jan Seyffarth (14)Porsche 911 GT314+0:07,21910
7Tim Bridgman (6)Porsche 911 GT314+0:13,1629
8Stefan Rosina (4)Porsche 911 GT314+0:13,4518
9Christian Engelhart (22)Porsche 911 GT314+0:16,5627
10Robert Lukas (9)Porsche 911 GT314+0:16,9466
11Sascha Maasen (18)Porsche 911 GT314+0:20,3155
12Sean Edwards (19)Porsche 911 GT314+0:23,2394
13William Langhorne (7)Porsche 911 GT314+0:30,6383
14Khaled Al Qubaisi (20)Porsche 911 GT314+0:31,2962
15Abdulaziz Al Faisal (31)Porsche 911 GT314+0:36,303
16Thomas Messer (24)Porsche 911 GT314+0:40,4381
17Robert van den Berg (12)Porsche 911 GT314+0:41,817
Niesklasyfikowani
18Matt Halliday (8)Porsche 911 GT37
19Siso Cunill (2)Porsche 911 GT37
20Sebastiaan Bleekemolen (11)Porsche 911 GT34
21Alessandro Zampedri (3)Porsche 911 GT30
Zdyskwalifikowani
23Kuba Giermaziak (10)Porsche 911 GT35
Nie wystartowali
22Rene Rast (16)Porsche 911 GT30
Pole position: Jeroen Bleekemolen - 1:50,102 (+2 pkt.)Najszybsze okrażenie: Sean Edwards - 1:52,101 na 0 okrążeniu

KOMENTARZE

5
Adakar
09.05.2010 05:18
wiesz no to oczywiste. Ale sędziowie dają takie info (o karze) kierownictwu zespołu, i to zespół ma obowiązek poinformowania kierowcy. Widać coś, gdzieś na tej linii nie zadziałało.
Sobciu
09.05.2010 03:16
tak ale liczy się od kiedy dostał komunikat o karze od sędziów
Adakar
09.05.2010 02:36
że co ? Chyba liczyć nie potraficie. Wypadek na 1 okrażeniu - dostaje kare przejazdu przez boksy. Zaczyna okrażenie nr 2 (1 z 3), okr. nr 3 (2 z 3) , okr. nr 4 (3 z 3). TUTAJ w momencie kończenia okrążenia numer 4 powinien zjechać do BOKSÓW - najpózniej. Nie zjechał. I w momencie rozpoczęcia okrążenia nr 5 dostaje CZARNĄ FLAGĘ.
Lukas
09.05.2010 11:45
Z logiki wynika, że za wcześnie
Maraz
09.05.2010 11:36
Niewykluczone, że Kubie zbyt wcześnie pokazano czarną flagę...