Hamilton: Posunięcia FIA w sprawie elastyczności spowolniły Red Bulla

Lewis Hamilton uważa, że wprowadzenie nowych i zmiana dotychczasowych testów na elastyczność przedniego skrzydła oraz przedniej części podłogi spowodowało, że Red Bull stracił część swojej niedawnej przewagi.

Red Bull miał najszybszy bolid na zdecydowanej większości torów, na których zespoły Formuły 1 ścigały się w tym sezonie, aczkolwiek z różnych powodów kierowcy stajni z Milton Keynes nie zawsze byli w stanie wykorzystać to do odniesienia zwycięstwa.

Przewaga Red Bulla nad resztą stawki była szczególnie widoczna na Węgrzech i mniej więcej wtedy zaczęły nasilać się zarzuty ze strony rywali, że przednie skrzydło RB6 zbliża się zbyt blisko do nawierzchni w czasie jazdy. FIA przystąpiła do działania, modyfikując dotychczasowe testy na odkształcalność karoserii przed GP Belgii i wprowadzając nowe przed GP Włoch.

Red Bull twierdzi, że nie musiał wprowadzić z tego powodu większych modyfikacji do swoich samochodów, niż rywale, aby przejść nowe testy, jednak Hamilton przekonuje, iż w RB6 nastąpiła duża zmiana po posunięciach FIA, co potwierdzać mają dwa ostatnie wyścigi. Na Węgrzech (Vettel) był o dwie sekundy szybszy od reszty i to jest po prostu niemożliwe, aby mieć taką przewagę - powiedział kierowca McLarena gazecie Bild.

My zawsze przestrzegliśmy przepisów. Nasz zespół zastanawiał się nad tym, czy samochód Vettela był zgodny z przepisami. Poinformowaliśmy o tym FIA i Red Bull musiał przebudować samochód, wykonując krok w tył. To była dobra decyzja ze strony FIA - dodał Hamilton, który obecnie zajmuje trzecie miejsce w mistrzostwach, tracąc 20 punktów do prowadzącego Marka Webbera i 9 do drugiego Fernando Alonso.

Źródło: Planet-F1.com