Zakończenie współpracy Coswortha z Lotusem sfinalizowane

Obie strony podpisały dokument o wcześniejszym zakończeniu umowy na dostawę silników

01.10.1020:11

Marek Roczniak

3985wyświetlenia

Firma Cosworth i zespół Lotus Racing podpisały oficjalnie dokument o wcześniejszym zakończeniu umowy na dostawę silników, która pierwotnie miała obowiązywać do końca sezonu 2012.

Z oświadczenia wydanego dzisiaj przez firmę Cosworth wynika, że oficjalne zakończenie umowy nastąpi wraz końcem listopada bieżącego roku, czyli po testach dla młodych kierowców, połączonych z pierwszymi grupowymi testami nowych opon Pirelli.

Decyzja o wcześniejszym zakończeniu partnerstwa została podyktowana dążeniem zespołu do rozwiązania problemów dotyczących niezawodności i osiągów, które nie były związane z silnikiem Cosworth - czytamy w oświadczeniu. Lotus Racing i Cosworth uzgodniły warunki wcześniejszego rozwiązania umowy, które satysfakcjonują obie strony. Cosworth życzy sukcesów zespołowi Lotus Racing w przyszłości, a w sezonie 2011 będzie nadal zaopatrywał w silniki ekipy AT&T Williams, Virgin Racing i HRT, czyli 25 procent stawki Formuły 1.

Teraz Lotus Racing może już przystąpić do sfinalizowania umowy z Renault, która według nieoficjalnych doniesień ma obejmować zaopatrzenie nie tylko w silniki, ale też w skrzynie biegów i układy hydrauliczne.

Źródło: Autosport.com

Nowszy Starszy

Cosworth rozważa powrót do F119.07.2017

Cosworth nie stanie do przetargu na dostawy alternatywnego silnika F120.11.2015

Cosworth powróci do F1?26.09.2014

Cosworth pokazał wizualizacje silnika 1.6 turbo02.02.2014

Prodrive zainteresowane kupnem Coswortha24.10.2012

KOMENTARZE

Heikki

02.10.2010 07:11

A ciekawe czy Trulli chowa urazę do Kubicy za Chiny 2009.....? :D

Zomo

02.10.2010 06:42

@Kamikaze - przwesadzasz - Trulli i Kova koncza kwalifikacje mniej wiecej na zmiane jeden przed drugim - ostatnio chyba nawet Kova czesciej jest 2pozycje przed Wlochem. Co do powrotu Trulliego do Renault to ciekawe czy Kubica nie chowa jeszcze urazy za Kanade 2007?

Marco Gronichella

02.10.2010 08:11

no to Petrov do Lotusa :P

Kamikadze2000

01.10.2010 08:32

@Yurek - zgadzam się! Jarno Trulli nieraz pokazał Alonso, gdzie raki zimują. Nie był jednak ulubieńcem Briatore. ;{ Co do Kovala, wiemy jak było w McL. Nie uważam go oczywiście za kierowcę pokroju Brytyjczyka, ale porównywanie ich osiągów w zespole z Woking jest kompletną pomyłką. W pełni popieram - Lotus ma na prawdę świetnych kierowców, a Trulli to jakby nie patrzeć "mistrz kwalifikacji". Każdy w stawce miałby problem wielokrotnie go pokonać w qualu, Włoch przecież przeważnie jest lepszy od Kovala. Widzimy więc, jaka przepaść jest pomiędzy nimi, a resztą. Powtarzam! Fernandez miał na prawdę kupę szczęścia, że pozyskał kierowców takiego kalibru! :))

Yurek

01.10.2010 08:09

Trulli nie wykorzystał szansy w Renault? Trulli był w Renault IMHO lepszy niż Alonso. A Kovalainen? Lepszy od Fisichelli w debiutanckim sezonie, a że gorszy od Hamiltona? Phi, w tym roku Schumacher jest gorszy od Rosberga. To zatem żadna tuza. W porównaniu z Force India, a tym bardziej Toro Rosso Lotus ma bardzo dobry skład kierowców

Darkat

01.10.2010 07:51

dajcie już spokój z tymi kierowcami Lotusa. Trulli miał szansę w Renault ale poprzez błędy i kłótnię z Briatore nie wykorzystał jej. A Kovalainen ustępował Hamiltonowi w Maclarenie. To żadne tuzy.

Heikki

01.10.2010 07:27

Chętnie bym zobaczył parę Trulli - Petrov Kubica - Kovalainen chociaż chyba mało to prawdopodobne....

flyz1

01.10.2010 06:47

Ja myślę, że roszad kadrowych nie będzie, w Renault - Kubica i Pietrow (kasa od sponsorów), w Lotusie - Trulli i Kovalainen (obaj mają kontrakty).

kemot

01.10.2010 06:43

Czyli kto zamiast Pietrova? Obstawiam Trulliego, bo wątpię, czy Kovalainen chciałby zostać kierowcą numer 2.

dragon92

01.10.2010 06:32

Ale zapewne już wszystko jest podpisane tylko trzymają w tajemnicy ;)

Maraz

01.10.2010 06:24

Tony miałby problem ;)

dxx91

01.10.2010 06:23

a co jakby teraz Renault powiedziało "nie"?