Pokazy i wyścigi na lodzie zakończyły 21. edycję Wrooom (+zdjęcia)
Zgromadzeni w Madonna di Campiglio widzowie zostali dziś uraczeni wrzaskiem silnika F60
14.01.1121:25
2351wyświetlenia

Zgromadzeni w Madonna di Campiglio widzowie zostali dziś uraczeni wrzaskiem silnika F60, za którego kierownicą zasiadł Luca Badoer. Odchodzący z Maranello kierowca testowy Ferrari dał pokaz jazdy po skutym lodem jeziorze podczas imprezy Wrooom 2011 w celu uczczenia trzynastu lat pracy dla włoskiego zespołu.
Po wskoczeniu na scenę po kilku gorących okrążeniach na wypolerowanym jeziorze, Badoer podziękował Maurizio Arrivabene'owi oraz koncernowi Philip Morris:
To dzięki niemu miałem okazję prowadzić samochód Formuły 1 Ferrari po raz pierwszy na torze Zandvoort w 1995 roku i po raz ostatni tutaj podczas Wrooom.
Samochód zdobiło specjalne malowanie z logo Wrooom na pokrywie silnika, podczas gdy Badoer wykonał pięć okrążeń na oczach entuzjastycznego tłumu. Pirelli, w tej chwili jedyny dostawca opon dla Formuły 1 do końca 2013 roku, stworzyło specjalne opony na tę okazję - umieszczając 4,5-milimetrowe kolce na tegorocznych oponach przeznaczonych na deszcz w celu zapewnienia możliwie jak największej przyczepności na lodowatej powierzchni.
Alonso wygrywa w wyścigach, Fisichella - na stokach
W ostatniej odsłonie imprezy główną rolę odegrali kierowcy zespołu Ferrari wraz z motocyklistami z Ducati. W pierwszym wyścigu go-kartów na lodzie wygrał Fernando Alonso przed swoim zespołowym kolegą Felipe Massą oraz amerykańskim motocyklistą zespołu Ducati Marlboro - Nicky Haydenem. Za nimi uplasowali się: nowy kierowca testowy stajni z Maranello Jules Bianchi, Valentino Rossi oraz Marc Gene i Giancarlo Fisichella.
Kolejność w wyścigu zadecydowała o pozycjach startowych do drugiego biegu za kierownicami Fiatów 500, kiedy to Alonso spokojnie kontrolował pierwszą pozycję, nawet gdy na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, by pokonać Haydena i Rossiego. Podczas ostatniego spotkania z prasą uhonorowano także zwycięzcę porannego wyścigu na nartach, którym okazał się Giancarlo Fisichella.
^galeria,343
Źródło: ferrari.com
KOMENTARZE