Valsecchi i Razia będą jeździli w piątki w Lotusie i w GP2 w AirAsia?

Jak dowiedział się włoski serwis Italiaracing.net, Davide Valsecchi osiągnął porozumienie z zespołem Tony'ego Fernandesa i miałby występować podczas niektórych wolnych treningów w piątki podczas weekendów grand prix. Nieoficjalnie mówi się, że podobną umowę podpisał inny kierowca - Luiz Razia.

Poza tym obaj ci zawodnicy mieliby reprezentować barwy nowego zespołu Fernandesa w GP2 - Team AirAsia w azjatyckiej i europejskiej części mistrzostw. Przypomnijmy, że Valsecchi jest aktualnym mistrzem azjatyckiej GP2 i gdyby rzeczywiście doniesienia włoskiego serwisu potwierdziłby się, Włoch stanąłby przed szansą obronienia tytułu jako pierwszy kierowca w historii w tej serii.

Panciatici kierowcą KMP w Formule Renault 3.5

Jeśli zeszliśmy już na tematy związane z innymi seriami wyścigowymi, to warto odnotować kolejnego potwierdzonego kierowcę w mistrzostwach Formuły Renault 3.5. Rosyjski zespół KMP Racing znalazł partnera dla Antona Niebylickija, a zostanie nim Nelson Panciatici.

Dla Francuza będzie to drugi sezon w tej serii po tym, jak w ubiegłym roku startował w barwach juniorskiej ekipy Lotusa. Jego najlepszym osiągnięciem były dwa czwarte miejsca, a całe mistrzostwa ukończył na dwunastej pozycji. W posezonowych testach na torach Catalunya i Motorland Aragon - Nelson testował już z zespołem Bruno Bessona i prezentował niezłe tempo pozwalające mu plasować się w czołowej dziesiątce.

W zeszłym roku bardzo się poprawiłem i dużo się nauczyłem. Jestem teraz pewny siebie i mogę walczyć o mistrzowski tytuł w tym sezonie. Najpierw zamierzam jednak wygrać parę wyścigów. Mogłem docenić już pracę zespołu podczas posezonowych testów i znam już parę 'tricków', które pomogą poprawić osiągi samochodu. Chociaż nigdy nie wiadomo, jak nowy sezon się potoczy, to jednak ja jestem całkiem pewny swego.

Mamy nie tylko personel techniczny, który zna się na tym sporcie, ale też Bruno (Bessona, szef zespołu - przyp. red.), który może służyć dobrą radą. To dobrze, gdy były kierowca jest szefem zespołu, ponieważ wie, co jest potrzebne,, by być szybkim. Zamierzam jak najlepiej wykorzystać tę sytuację i chcę podziękować zespołowi za okazane mi zaufanie - powiedział Panciatici.

^lista startowa,11,2011,bez nieaktywnych

Rosenqvist przechodzi do Formuły 3 Euro Series

Na koniec informacja z Formuły 3 Euro Series, w której pojawił się kolejny młody kierowca z niemieckiej F3. Jest nim Felix Rosenqvist, który zaliczył całkiem udany występ w ostatnim Grand Prix Makau F3, gdzie zajął dziewiąte miejsce. Szef zespołu - Peter Mucke stwierdził, że to właśnie ten fakt przekonał go do postawienia na szwedzkiego kierowcę.

Ostatnie lata w F3 Euroseries nie były zbyt udane dla tego zespołu, który pomimo wygranych w wyścigach, był dość mocno przyćmiony przez dwa największe zespoły ART i Signature. Jednakż Rosenqvist twierdzi, że to naturalny krok w jego karierze.

To wspaniała okazja i wielkie wyzwanie. Najlepsi kierowcy ścigają się w F3 Euro Series, zatem to dość proste, że ty też tam musisz być. Dostrzegłszy poświęcenie, jakie Mucke Motorsport wkłada w swoje wszystkie projekty, jestem bardzo szczęśliwy, że będą mógł poprowadzić jedno z ich aut w tym sezonie. Jestem pewny, że stworzymy silną kombinację.

^lista startowa,3,2011,bez nieaktywnych

Źródło: autosport.com, italiaracing.net