Nowa formuła silników budzi mieszane odczucia w środowisku F1

"powiązanie z samochodami drogowymi" i "downsizing" - określenia, które sugerują widzom, że powinni czekać, aż F1 sięgnie po R3... A nostalgia za czysto mechanicznymi V12 pozostała.

@Jacobss myślę że będzie czerwona flaga i zero zamieszania

A tak zmieniajac temat na chwile moi drodzy.... na sobote i niedziele sa zapowiedziane mocne opady - chyba czeka nas niezle zamieszanie. ;)

[quote="MairJ23"]blah blah blah... komu sie nie podoba niech przestanie ogladac. Tyle w temacie. Formula 1 da sobie rade bez tych ludzi.[/quote] Zależy ile "tych" ludzi będzie bo jak wiadomo ludzie -> oglądalność -> reklama -> kasa. Jak mniej ludzi będzie oglądać mniej kasy będzie a bez niej F1 przestanie istnieć. Proste jak budowa cepa. Chociaż sam nie sądzę aby do tego przyczynił się dźwięk nowych silników.

Osoby, które czepiają się dźwięku są przewrażliwione. Owszem F1 nie ma tej magii bez tego wysokiego dźwięku poprzednich silników, ale nie to jest najważniejsze moi mili. :)

@Jacobss Widzisz, to zależy od człowieka. Jedni przywiązują do tego aż taką wagę, że nigdy nie przyzwyczają się do nowego dźwięku, a inni przeciwnie. Jasne, przejście z V10 na V8 było lekkim rozczarowaniem, bo dźwięk zmienił się na gorsze, ale jakoś szybko przeszedłem nad tym do porządku dziennego. W przypadku zmiany V8->V6 też nie zamierzam lamentować. A słowa "Kubicomaniak" używasz według mnie zupełnie niewłaściwie. A przynajmniej niezgodnie z moją definicją. Dla mnie, Kubicomaniak to osoba, która w F1 interesowała się tylko Kubicą, niewiele wiedziała o tym co się dzieje wokół niego. Oczywiście, bierzące nazwiska kojarzyła, ale kierowcy tacy jak np. Eddie Irvine (Schumi, czy Senna gdzieś się o uszy obili), Frentzen nie mówiły im nic, nie wspominając już o jeszcze wcześniejszych dekadach. Typowy "kibic", który włączał telewizor z hasłem: "zobaczymy jak tam Kubicy idzie". Oczywiście, nie muszę wspominać, że ten typowy Kubicomaniak zniknął z F1 wraz z zniknięciem samego Roberta.

@Jacobss Prawdę powiedziawszy to v12 nie było moim ulubionym dźwiękiem. V10 - najlepsze, a v8 i v12 na tym samym drugim miejscu ;)

@MairJ23 Ja nie przestanę z tego powodu oglądać F1 (na razie :) - ale będę smucił... W końcu temat tego dotyczy i można wyrazić własną opinię. Oglądałem relację z treningów na Sport1 (w tej chwili też w moim TV leci powtórka - i obejrzę jeszcze tę kolejną). No i tak zastanawiam się, co właściwie przypomina mi ten dźwięk. Trochę wyścigi motocyklowe (i to nie 500-setki). A tak najbardziej - popisy małolatów na motorach i motorynkach na naszej ulicy. Nawet piła spalinowa sąsiada, który tnie na podwórku drewno opałowe, daje większy czad. Ale żeby znaleźć jakiś pozytyw - podobają mi się on-boardy. Przypominają mi te z przełomu lat 90's/00. Na ujęciach "zewnętrznych" te nosy wyglądają różnie - ale ogólnie akceptuję to bez większych zastrzeżeń. Można się skrzywić na widok tego czy owego nosa, ale - jak już nieraz pisałem - sama ich różnorodność jest dla mnie bardzo pozytywna. Aha - Marussia (może to też kwestia malowania, nie samej linii bolidu) nieodparcie przypomina mi bolid GP2 zaplątany do stawki F1... Ale to tylko wrażenia akustyczno-wizualne. Nie one - a już na pewno nie tylko i nie przede wszystkim one - decydują o tym, czy będę oglądał F1 czy nie.

Simi - kiedy sluchalem V8 przez niemal dekade, zawsze mialem w glowie obraz wykastrowanych V10. Niestety, nigdy ich nie zaakceptowalem. Stad wole juz te buczace odkurzacze, niz cos co jest dla mnie V10 z choroba. Kubicomaniacy odnosi sie u mnie tylko i wylacznie do ludzi, ktorzy zaczeli ogladac F1 kiedy Kubica przyszedl. A wtedy V10 byly juz tylko wspomnieniem. Nie licze oczywiscie Toro Rosso z przykreconym V10 i 6 biegami.

@Jacobss Czytaj uważnie. Użyłem słowa "bardziej" spektakularne. No bo chyba nie powiesz, że V8 nie jest bardziej spektakularne od V6. To jasne jak słońce. "Kubicomaniacy" - liczę, że nie kierujesz tych słów do mnie, bo kto jak kto, ale mi do Kubicomaniaka daleko. Ba! nawet nie byłem jego kibicem. O "nostalgii" też nie ma mowy, gdyż jestem zdania, iż do wszystkiego da się przyzwyczaić. Jasne, że V10 były dużo lepsze od V8 i tak samo V8 brzmiały lepiej niż V6. Żadna tajemnica.

V8 spektakularne? Haha, dobre sobie. Wykastrowane V10 to byly i tyle. Kubicomaniacy sa nostalgicznie nastawieni do V8, bo V10 (nie wspominajac o V12) znaja tylko z opowiadan i kiepskiej jakosci filmikow na YT. Ja lamentowalem kiedy F1 przeszla z V10 na V8 w 2006 roku. Jak dzisiaj czytam jak to te V8 sa wychwalane, to sie tylko smieje :).

V8 czy V10 były bardziej spektakularne. Robiły hałas i nierozłącznie kojarzyły się z F1. Teraz, bolidy brzmią jak wiele innych wyścigówek, ale nie zapominajmy że w latach 90 czy 80 silniki brzmiały w miarę podobnie jak teraz. Dźwięk jest inny, ale przyzwyczaimy się. Nie ma co lamentować. Tak jak kolega @MairJ23 pisze - jak komuś to tak strasznie przeszkadza, niech przestanie oglądać. Zmusza Was ktoś? ;)

@MairJ23 [quote]blah blah blah... komu sie nie podoba niech przestanie ogladac.[/quote]Na pewno nie przestane tylko ze względu na dźwięk tych pierdzików który jest okropny, rozśmieszający niemal :) Gdy producenci silników prezentowali odgłosy było względnie ok, ale te silniki wpakowane do bolidu pyrkoczą jak zabawki.

blah blah blah... komu sie nie podoba niech przestanie ogladac. Tyle w temacie. Formula 1 da sobie rade bez tych ludzi. Ogladalem wczoraj treningi i ..... i nic. Dzwiek jak dzwiek - inny i tyle. Turbo dodaje czegos innego do calosci... ale nie oznacza to ze to ma byc cos gorszego - tylko innego. Teraz jest najlepszy moment zeby sie obrazic i przestac ogladac a co za tym idzie - wchodzic tutaj i smucic o tym.

Ludzie przychodzą na tor z ciekawości. Założę się, ze jeśli bilety nie zaczną tanieć, to frekwencja zacznie spadać. Kogo by nie zapytać kto miał okazję być na wyścigu f1, co go najbardziej zaskoczyło, odpowiedź była zazwyczaj jedna - hałas. Oglądałem 1 trening i czułem się jakbym oglądał golfa - ta cisza i tylko głosy komentatorów... Jedynie na onboardach mi się dźwięk podoba.

[quote]Chociaż na trybunach toru Albert Park pojawiło się dziś sporo kibiców...[/quote] Może oni przyszli na V8 Supercars, a nie na F1 :-D

I tu zasada "lepsze jest wrogiem dobrego" znalazło swoje odzwierciedlenie. To już jest Quasi Formuła 1. I nie chodzi tyle o ilość decybeli, ale rodzaj tego dźwięku. Nawet gdyby był głośniejszy od poprzednich, to i tak to nie byłoby to. Było wycie, jest buczenie. Błłeeeee

Jakby nie mogli stworzyć ekonomicznego i ekologicznego V12. To byłoby coś :D