Bourdais wygrywa w dominującym stylu w Long Beach
Rezultat końcowy wyścigu Toyota Grand Prix of Long Beach
10.04.0612:19
Marek Roczniak 774wyświetlenia
Aktualny mistrz Champ Car, Sebastien Bourdais, wygrał otwierający sezon 2006 wczorajszy wyścig w Long Beach, odnosząc tym samym 17 zwycięstwo w karierze.
Kierowca Newman/Haas Racing był zdecydowanie najszybszy na ulicach Long Beach i nawet przez chwilę nie był zagrożony, choć trzeba przyznać, że zadanie ułatwił mu Paul Tracy (Forsythe Championship Racing), eliminując z walki już na pierwszym zakręcie jego zespołowego partnera, Bruno Junqueirę. W kraksie ucierpieli także Oriol Servia (PKV Racing) i A.J. Allmendinger (RuSPORT), tak więc w stawce pozostało tylko 14 kierowców.
Na drugiej pozycji finiszował były kierowca F1, Justin Wilson (RuSPORT), mając na mecie ponad 14 sekund straty do Bourdais, natomiast na najniższym stopniu podium stanął Kanadyjczyk Alex Tagliani (Team Australia Racing). Pierwszą piątkę zamknęli tymczasem Mario Dominguez (Forsythe Championship Racing) i były mistrz Champ Car z 2002 roku, Cristiano da Matta (Dale Coyne Racing).
Całkiem nieźle wypadli tegoroczni debiutanci, z których na bardzo dobry rezultat mógł przede wszystkim liczyć były kierowca testowy Williamsa, Antonio Pizzonia (Rocketsports Racing). Niestety Brazylijczyk popełnił poważny błąd na pierwszym zakręcie w dalszej części wyścigu i musiał skorzystać z pomocy porządkowych, aby powrócić do walki. W efekcie stracił całe okrążenie do zwycięzcy i na mecie zameldował się jako dziesiąty, ale na pocieszenie uzyskał szósty czas wyścigu.
Lepiej wypadli tymczasem Jan Heylen (Dale Coyne Racing) i Katherine Legge (PKV Racing), finiszując kolejno na siódmej i ósmej pozycji. Rezultat uzyskany przez Legge jest o tyle imponujący, iż Brytyjka wystartowała dopiero z 17 pozycji. Co prawda po drodze nie ustrzegła się kilku błędów, ale tak czy inaczej swój debiut może zaliczyć do udanych.
Kolejny wyścig Champ Car odbędzie się 13 maja na torze ulicznym w Houston (Teksas).
| S. | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Km/h | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | S. Bourdais | Newman/Haas Racing | 74 | 1:40:07.670 | 140.444 | Aktywny | |
| 1 | 2 | 9 | J. Wilson | RuSPORT | 74 | 1:40:21.766 | 14.096 | 140.115 | Aktywny |
| 1 | 7 | 15 | A. Tagliani | Team Australia Racing | 74 | 1:40:28.155 | 20.484 | 139.966 | Aktywny |
| 1 | 5 | 7 | M. Dominguez | Forsythe Championship Racing | 74 | 1:40:30.282 | 22.611 | 139.917 | Aktywny |
| 1 | 10 | 19 | C. da Matta | Dale Coyne Racing | 74 | 1:40:44.470 | 36.799 | 139.589 | Aktywny |
| 1 | 16 | 27 | A. Ranger | Mi-Jack Conquest Racing | 74 | 1:41:02.594 | 54.923 | 139.171 | Aktywny |
| 1 | 14 | 11 | J. Heylen | Dale Coyne Racing | 74 | 1:41:09.318 | 1:01.648 | 139.017 | Aktywny |
| 1 | 17 | 20 | K. Legge | PKV Racing | 74 | 1:41:09.878 | 1:02.207 | 139.004 | Aktywny |
| 1 | 9 | 5 | W. Power | Team Australia Racing | 73 | 1:40:24.008 | 1 okr. | 138.170 | Aktywny |
| 1 | 11 | 8 | A. Pizzonia | Rocketsports Racing | 73 | 1:41:03.077 | 1 okr. | 137.280 | Aktywny |
| 1 | 13 | 14 | D. Clarke | CTE Racing - HVM | 72 | 1:41:16.578 | 2 okr. | 135.098 | Aktywny |
| 1 | 0 | 34 | C. Zwolsman | Mi-Jack Conquest Racing | 67 | 1:35:37.942 | 3 okr. | 133.136 | Aktywny |
| 1 | 15 | 4 | N. Philippe | CTE Racing - HVM | 46 | 1:04:23.941 | 50.221 | 135.739 | Usterka mech. |
| 1 | 12 | 12 | J. Vasser | PKV Racing | 24 | 34:39.990 | 11.517 | 131.561 | Usterka mech. |
| 1 | 3 | 2 | B. Junqueira | Newman/Haas Racing | 1 | 3:57.550 | 2 okr. | 47.998 | Kontakt |
| 1 | 4 | 10 | A. Allmendinger | RuSPORT | 0 | 0.217 | 0.217 | 0.000 | Kontakt |
| 1 | 6 | 3 | P. Tracy | Forsythe Championship Racing | 0 | 0.513 | 0.513 | 0.000 | Kontakt |
| 1 | 8 | 6 | O. Servia | PKV Racing | 0 | 0.738 | 0.738 | 0.000 | Kontakt |
| Najszybsze okrążenie: S. Bourdais, Newman/Haas Racing, 1:07.931 (71 okr.) | |||||||||
KOMENTARZE