Pirelli ujawniło dobór ogumienia zespołów na GP Bahrajnu

Duże różnice w alokacji mieszanek występują pomiędzy Mercedesem i Ferrari.

22.03.1615:20

Nataniel Piórkowski

2564wyświetlenia

Ekipy Mercedesa i Ferrari obrały zupełnie odmienne podejście pod względem doboru mieszanek ogumienia dostępnych na drugi wyścigowy weekend sezonu - GP Bahrajnu.

Zgodnie z nowymi przepisami, od tego roku kierowcy i zespoły dysponują większą swobodą w określaniu alokacji mieszanek ogumienia dostarczanych na tor przez koncern Pirelli.

W przypadku weekendu na torze Sakhir, Mercedes zadecydował o przekazaniu do dyspozycji obu swoich kierowców tylko jednego zestawu opon wykonanych z pośredniej mieszanki.

Zarówno Lewis Hamilton jak i Nico Rosberg będą mogli skorzystać z sześciu kompletów miękkiego i supermiękkiego ogumienia. Z kolei kierowcy Ferrari: Sebastian Vettel oraz Kimi Raikkonen, otrzymają aż trzy komplety pośrednich opon, tylko cztery miękkich i sześć supermiękkich.

Jedynymi prócz Hamiltona i Rosberga kierowcami, którzy zdecydowali się na tylko jeden zestaw wykonany z pośredniej mieszanki są startujący dla Renault Kevin Magnussen i Jolyon Palmer, Esteban Gutierrez (Haas) oraz Max Verstappen (Toro Rosso). Należy przy tym zwrócić uwagę na fakt, iż Holender otrzyma do dyspozycji najwięcej, bo aż siedem kompletów Pirelli oznaczonych żółtym kolorem.

Nowszy Starszy

F1 pozostanie na 18-calowych felgach18.03.2024

Mieszanki ogumienia na wyścigi sezonu 202414.03.2024

Isola odpiera zastrzeżenia Verstappena19.10.2023

Pirelli z nowym kontraktem na dostawy ogumienia dla F110.10.2023

Pirelli rozważa wycofanie się z F1 po sezonie 2028?11.09.2023

KOMENTARZE

mikonegatio

23.03.2016 04:40

Oj renówki będą miały problemy ogromne z degradacją na tym torze.

pancio93

23.03.2016 08:17

No i bardzo fajna zmiana z tą większą dowolnością opon (chociaż przyznaję się, że obawiałem się, że mimo to zespoły będą brać podobną konfigurację zestawów). Potwierdza się, że większa dowolność aniżeli kolejne zakazy i nakazy są receptą na sukces.

Aeromis

22.03.2016 11:11

@enstone Na torach ulicznych - jak to stwierdziło Pirelli. Będzie to GP Kanady, pewnie i też GP Monako (choć niekoniecznie zespoły z niej skorzystają). Nie mam żadnej wiedzy po GP Europy,ale na logikę to tam gdzie masz supermiękką tam jest szansa na ultramiękką LINK

bartoszcze

22.03.2016 11:04

@enstone Fioletowa Ultra będzie dostępna w Monaco, Kanadzie, pewnie w Singapurze też.

enstone

22.03.2016 10:15

Fajnie, że zespoły mogą wybierać różne mieszanki (opcjonalnie 3) , ale jak się potem czyta, że ten jechał na SS, a tamten na Medium i że gdyby jechali wszyscy na takich samych to byłoby zupełnie inaczej to robi się masło maślane .... Na jakich torach będzie dostępna Ultra miękka mieszanka (fioletowa/różowa) ???

samwieszkto

22.03.2016 07:37

@piro Nie wiedzialem dokładnie kiedy trzeba było podać wybór na Bahrain wiedziałem na Australię. Wtedy zespoły na pewno nie miały żadnego pojęcia jaką mieszankę będą wolały ich samochody, teraz mogą już wybierać na kolejne GP odpowiednio

piro

22.03.2016 05:24

@samwieszkto Faktycznie na GP Bahrajnu było trzeba się zadeklarować 24 grudnia już czyli faktycznie przed testami

samwieszkto

22.03.2016 04:50

@piro Przypominam tylko, że wybór opon na to GP miał miejsce pewnie przed testami.

bartoszcze

22.03.2016 03:02

@piro Raczej nie "jedź na jak najmniej pitstopów" tylko "i tak nie mamy szans na Q2, nie mówiąc o Q3".

piro

22.03.2016 02:56

Wydaje mi się że Manor już całkowicie pogodził się z tym że nie nawiążą walki ze stawką. Ich strategia jest prosta, jedź na jak najmniej pitstopów i licz że SC pomoże. Co do samych wyborów ciekawą opcję ma Verstappen. Z tego co widać było na testach to Ferrari woli bardziej miękkie opony a tutaj o dziwo stawia na twardsze komplety. Wręcz przeciwnie do mercedesa który na twardych gumach zachowuje się bardzo dobrze. Może być kolejne ciekawe GP.