Brazylijskie media łączą Massę z przejściem do Renault w sezonie 2017

Renault jeśli chce wziac kierowcę Williamsa to niech bierze, ale pod warunkiem, ze bedzie to Bottas. On ma na tyle talentu, że można w przyszlosci pod niego budować zespól, jak i bolid. Myślę, ze Renault byloby dla niego lepszą opcją, jesli chodzi o możliwość walki o tytuły, ponieważ jest to fabryczny team. W oogole jaki do cholery Ocon? Czemu Renault ma pod niego budować zespól? A ile on przejeździł w F1 ze jest niby taki dobry... Masowa propaganda i ogłupienie-,- a i @mracer Schumacher zdobył tytuł dla Ferrari w swoim 5 sezonie startów ;) zespołowy zdobył w swoim 4. sezonie w 99' z Irvinem.

@peritas, @Yurek, @bartoszcze - chcielibyście wyrzucić (tym razem na dobre) Kevina z F1 np. do Formuły E? Na razie nie tędy droga. To po pierwsze. Ten drugi kierowca, nad którym się ostatnio wszyscy "ekscytują" jak w Monako pojechał genialnie i wspomnę o nim za chwilę ma ważny kontrakt. To po drugie. @enstone - Kevin w swoim pierwszym wyścigu w F1 zajął wyższe miejsce od Hamiltona (po DSQ Ricciardo) - potem wiadomo jak przebiegał ten sezon 2014, a po powrocie radzi sobie jak na obecne możliwości samochodu naprawdę dobrze. Ja natomiast nie rozumiem ekscytacji nad Bottasem (który po za atomowymi startami na torach klasycznych (wyłączam Soczi gdzie słabo wystartował z 1 linii - tłumaczenia "bo była brudna strona" na mnie nie działa), nic ostatnio nie pokazuje) czy nad Perezem - jak ten drugi będzie regularnie objeżdżał Hulka w qualach i wyścigach, i będzie się plasował na podobnych miejscach jak ostatnio w Monako, i nagle nie zacznie robić tego co robił 3 lata temu w McLarenie (czyli jeździł bardzo słabo w i tak nie najlepszym bolidzie) to wtedy pogadamy.

@Basshuntersw Przecież wyraźnie tytuł brzmi Brazylijskie media , a nie zespół Renault ....

[quote="enstone"]Podajcie kierowców którzy są w stanie walczyć o majstra i mieli by przejść do Renault w przyszłym sezonie[/quote] Po części się zgadzam, nie ma takich osób. Ale na 2017, moim zdaniem, powinni zrezygnować z Magnussena na rzecz choćby Bottasa czy Pereza, bo oni są w stanie zaoferować więcej, niż Duńczyk (acz Bottas ostatnio cieniuje). Do drugiego niech wsadzają Ocona, a nuż się uda. Ale potrzebny jest mu solidny partner. Natomiast Palmer okazuje się nie być tak tragiczny, jak miał być. [quote="enstone"]a tak to dali mu kontrakt, żeby ktoś inny go nie kupił[/quote] Myślę, że raczej był zabezpieczeniem na wypadek, gdyby odszedł Hamilton/Rosberg, a Wehrlein nie odnalazł się w F1. Chociaż niewykluczone, że w takiej sytuacji i tak zatrudniliby kogoś bardziej doświadczonego. Sam nie wiem.

Tutaj nie chodzi o Alonso i tym podobne.... Podajcie kierowców którzy są w stanie walczyć o majstra i mieli by przejść do Renault w przyszłym sezonie..... Nikogo takiego nie ma, Mercedes ma swoich, Ferrari też, RedBull też, wszyscy z kontraktami na XXX sezonów, a zapewniam, że Renault nie będzie się woziło z Palmerem za rok. @Yurek zgadza sie Ocon jest z Mercedesem, ale zauważ, że kroi się kontrakt z Rosbergiem, Hamilton tez ma kontrakt, a Wehrlein jest protegowanym Mercedesa to gdzie wsadzą Ocona..? Gdyby mieli z nim jakieś palny już dawno by jeździł w Manorze czy Force India, a tak to dali mu kontrakt, żeby ktoś inny go nie kupił, a co będzie to czas pokaże.

@peritas @bartoszcze - dzięki, uważam podobnie. Nie rozumiem tej ekscytacji Magnussenem. @enstone - "nie było źle" to za mało. W przypadku debiutu Maldonado czy innego Sutila też "nie było źle". Druga kwestia - Ocon. Ja nie wątpię, że gość jest utalentowany, ale po pierwsze nadal ma go Mercedes, a po drugie, nikt nie jest w stanie zagwarantować, że Ocon będzie powtórką Alonso. Briatore cholernie zaryzykował z Alonso (pamiętam, że pukałem się w czoło, bo Button w Renault w 2002 miał dobre tempo wyścigowe, a Alonso kojarzył mi się z Minardi). To się opłaciło, ale nie zawsze tak musi być. To zweryfikuje tor.

@rocque Romek tak szybko nie wróci do Renault - po co przechodził do kopii Ferrari jakim jest Haas? Żeby przy dobrych wiatrach powalczyć o fotel prawdziwego Ferrari w przyszłości co będzie ciężkim zadaniem. Co do składu Renatki na następny sezon to moim zdaniem szefowie tego zespołu powinni definitywnie wykupić z Mercedesa Estebana Ocona i tak jak ktoś wspomniał zbudować ten zespół na tym właśnie kierowcy. Tak jak kiedyś zrobili z Alonso - a wiadomo jak to się skończyło. Bo Ocon nie jest wcale gorszym kierowcą od Maxa Verstappena i moim zdaniem to będą w przyszłości najwięksi rywale w walce o mistrzowskie tytuły. A Felipe Massa mi kompletnie nie pasuje do Renatki. Więc może być tak, że definitywnie pożegna się z F1 jako niedoszły mistrz świata i przejdzie do innej serii wyścigowej. Także partnerem Ocona powinien być Magnussen, który pomimo rocznej przerwy w startach w F1, prezentuje się naprawdę z dobrej strony - oczywiście na tyle ile mu pozwala bolid. @peritas Spokojnie Vettel ma jeszcze czas - Michael Schumacher zdobył (pierwszy dla Ferrari, trzeci ogółem) tytuł dopiero w 4 sezonie startów w Ferrari, a Vettel jeździ dopiero drugi sezon w tym zespole. :)

@Yurek Nic.

To dopiero drugi pełny sezon Magnussena, debiut może nie był imponujący na miarę Hamiltona z 2007 roku, ale nie było źle więc stąd te pozytywne komentarze, druga sprawa jest taka, jak dobrego zawodnika Renault może ściągnąć do siebie w przyszłym roku, wszyscy mają kontrakty, więc Magunssen i Ocon jak najbardziej.

nic nie pokazał ,przecież nawet nie był pierwszą opcja dla Renault,chcieli Vandoorna.Najlepszy skład na 2017 to Grosjean i Ocon lub Sainz

Ponieważ chyba jestem odosobniony w mojej opinii, a widzę tutaj wiele pozytywnych komentarzy nt. Magnussena, to uprzejmie proszę o rzeczową, merytoryczną odpowiedź na pytanie: Co takiego w przeciągu swojej dotychczasowej kariery w Formule 1 pokazał Magnussen (wyłączając Australię '14), że Renault powinno widzieć w nim gwaranta powrotu do czołówki?

Choć chciałbym ujrzeć Felipe w sezonie 2017 w Formule 1, to jednak dla Renówki poleganie na usługach kierowcy przed emeryturą wcale nie jest korzystną opcją. Ile pojeździ? Jeżeli mają w planach walkę o tytuły w 2020 roku, to w przyszłym roku powinni dać szansę Oconowi i to wokół Niego budować zespół wraz z Magnussenem. Tak jak kiedyś zrobili z Alonso. ;)

Renault podkreśla, że chcą sobie wychować swojego mistrza, więc Ocon idealnie tutaj pasuje (Renault) wykupią go sobie od Mercedesa. Co do drugiego fotela to sprawa otwarta, nie wieżę, że Renault zatrudni jakiegoś dziadka typu Massa, czy Button bo po co, żeby sobie skończyli za rok karierę...??! Alonso też nie ma czego tam szukać, bo Vasseur go nie chce. Grosjean mi imponował w Lotusie, ale po przejściu do Haas'a chyba mu trochę palma odbiła - od dobrych wyników w Australii i w Bahrajnie i od prawdziwej formy z Chin, Barcelony czy Monaco mentalnie mocno się zmienił. Sądzę, że skład za rok Magnussen - Ocon byłby dobry dla Renault.

Massa to wyląduje ale w Indy.A do Renault wróci Grosjean,do Ferrari nie ma po co iść jak chce zdobyć mistrza to tylko trzeba zaryzykować z Renault;w Ferrari będzie co najwyżej drugi,nawet Vettel powoli traci motywację.. Williams będzie potrzebować kasy spadną na 6-7 miejsce w generalce to zatrudnią Nasra. Drugi fotel w Renault dla Sainza lub zostanie Magnussen , a może Ocon

@Ambrozya - Ty z tym Barrichello to się nie śmiej! Pamiętasz akcję pt. "jadę jeden wyścig w Caterhamie w 2014"? Nikt go nie wie!

@Yurek Chodzą słuchy jakoby Barichello i Hakkinen odbyli już przymiarki do fotela...

Włoskie media łączą z powrotem do Renault Trullego albo Fisichellę. Ich bogate doświadczenie może przydać się w dojściu francuskiej ekipy na szczyt.

@rocque - dlatego napisałem "próbują" ;) Ricciardo wie też, że polityka Red Bulla wobec kierowców bywa różna. Wprawdzie był tam od początku pupilkiem, ale kto wie - może bolid na 2017 bardziej przypasuje Verstappenowi i Dan skończy jak Vettel w 2014. Renault w tym momencie ryzykowna opcja, ale może się opłacić, bo to oni są fabryką, a Red Bull korzysta z ich silników.

Tak jak hiszpańskie łączą Alonso z przejściem do Mercedesa?

@rocque nigdy nie mów nigdy! Co zrobił Alonso mając do dyspozycji zwycięską maszynę? Poszedł do Mclarena!

@exxxile Ricciardo wie, że Red Bull może wrócić do wygrywania, jak tylko będą mieli lepszy silnik, a już jest o wiele lepiej niż w zeszłym roku - to musiałaby być jakaś katastrofa, żeby on odszedł z Red Bulla. Jeśli nie wróci Grosjean, ani nie uda im się ściągnąć gwiazdy (Ricciardo, Alonso - chyba największe szanse na tych dwóch) to powinni postawić na któregoś kierowcę z Force India, choćby na jeden sezon.

A co niby Massa w tym Williamsie odbudował? Jedna z głupszych rzeczy, jakie może zrobić Renault, to zatrudnienie emeryta w momencie zmiany przepisów i odbudowy zespołu. Niech skorzystają z chwilowego podłamania stosunków i próbują wyciągnąć Ricciardo z Red Bulla.

"i ma doświadczenie związane z odbudową zespołu" Tak, tak, już widzę, jak Felipe siedzi i projektuje samochód... Newey trzęsie portkami.