GP Australii: Vettel wykręca najlepszy czas przed kwalifikacjami

W Melbourne w tym tygodniu rozpoczęła się jesień, a ta pora roku charakteryzuje się tym, że często na niebie mogą pojawić się deszczowe chmury. Tak też stało się tuż przed rozpoczęciem ostatniego treningu przed GP Australii. Z tych chmur zaczął padać deszcz, jednak na tyle słabo, że na torze zawodnicy pojawili się mimo wszystko na gładkich oponach.

Szybko też pojawiły się czasy w tabeli, a po 10 minutach na czele było Ferrari. Sebastian Vettel meldował się z czasem 1:24,308. Tuż za nim mieliśmy Raikkonena, jednak Fin zaliczył nieco mniej przyjemny incydent, gdy w 13 zakręcie jego bolid się zatrzymał, gdy ten próbował zwolnić z powodu przebitej opony. Udało się jednak zresetować ustawienia i ruszył do alei serwisowej. Tymczasem Niemiec zszedł po kolejnych kółkach poniżej granicy 1:24, a podróżował na ultra-miękkich oponach.

Szybko poprawiał się również Antonio Giovinazzi, który niespodziewanie pojawił się w kokpicie Saubera za Pascala Wehrleina. Tymczasem sytuacji w czele tabeli nie zmieniły Mercedesy po swoim wyjeździe, jednak Srebrne Strzały pojawiły się na torze na super-miękkich oponach. Hamilton pojechał na nich o pół sekundy wolniej od Vettela.

Dość słabo poszło Danielowi Ricciardo na ultra-miękkich oponach. Lokalny bohater wykręcił czas o ponad sekundę gorszy od lidera tabeli z Ferrari. Jednak po kolejnych kilku okrążeniach nie był to już Vettel, a Raikkonen, który pokonał partnera zespołowego o zaledwie 0,001 sekundy. Ten jednak szybko odpowiedział Finowi i ustanowił okrążenie szybsze o 0,6 sekundy.

Po Ferrari na symulację kwalifikacji zdecydował się Mercedes. I tutaj przyszedł czas na sporą niespodziankę. Zarówno Hamilton, jak i Bottas okazali się wolniejsi od Vettela i to o niemal pół sekundy. Czy to zwiastuje nam niesamowicie zacięte kwalifikacje?

Do przykrego incydentu doszło na 10 minut przed końcem sesji. W szybkiej sekcji 11 zakrętu o ścianę uderzył Lance Stroll, rozbijając prawy tył swojego Williamsa. Niestety pokrzyżowało to wiele symulacji kwalifikacji, gdyż nad torem pojawiła się czerwona flaga, wzywając wszystkich do garaży. Chwilę wcześniej bardzo dobry czas wykręcił Nico Hulkenberg, wskakując na trzecie miejsce ze stratą 1,6 sekundy. Sesja tymczasem nie została wznowiona, gdyż nie udało się na czas usunąć bolidu Strolla.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 38°C
Temperatura powietrza: 30°C
Prędkość wiatru: 0,5 m/s
Wilgotność powietrza: 44%
Sucho