Plooij: Alpine jest szykowane do transformacji w HitechGP
Zdaniem komentatora Ziggo, stajnia z Enstone wkrótce będzie własnością Olivera Oakesa.
19.11.2408:37
Mateusz Szymkiewicz 1242wyświetlenia
Embed from Getty Images
Jack Plooij z Ziggo Sport uważa, że Alpine jest szykowane do sprzedaży od sezonu 2026 Oliverowi Oakesowi.
Stajnia z Enstone jest własnością Grupy Renault, która stopniowo ogranicza swoje zaangażowanie w Formułę 1. W ubiegłym roku część udziałów zespołu została sprzedana grupie inwestorów ze Stanów Zjednoczonych, natomiast we wrześniu ogłoszono wygaszenie dywizji silnikowej Renault, która zakończy dostawy po sezonie 2025.
Docelowo Alpine ma kontynuować w 2026 roku rywalizację w modelu klienckim, zabezpieczając sobie już silniki oraz skrzynie biegów Mercedesa. Mimo to ostatnie ruchy francuskiego koncernu odczytywane są jako tworzenie gruntu pod odprzedanie zespołu Formuły 1 z zyskiem.
Zdaniem Jacka Plooija z Ziggo Sport, nabywcą stajni z Enstone będzie jej aktualny szef - Oliver Oakes. Brytyjczyk jest właścicielem HitechGP konkurującego z powodzeniem na poziomie między innymi Formuły 2 i Formuły 3, mając za sobą również nieudaną aplikację o jedenaste miejsce w stawce F1.
W przeszłości Oakes był biznesowo powiązany z rodziną Mazepin, reprezentując jej interesy w okresie startów Nikity z zespołem Haas. Z kolei jego aplikacja o jedenaste zgłoszenie w F1 była łączona z Dmitrijem Mazepinem, mimo, że oficjalnie za Hitechem stał inwestor z Kazachstanu.
Zdaniem innego holenderskiego dziennikarza - Ricka Winkelmana, Mazepinowie zrezygnowali już z dalszych starań o powrót do Formuły 1, ucinając powiązania z Oliverem Oakesem.
Jack Plooij z Ziggo Sport uważa, że Alpine jest szykowane do sprzedaży od sezonu 2026 Oliverowi Oakesowi.
Stajnia z Enstone jest własnością Grupy Renault, która stopniowo ogranicza swoje zaangażowanie w Formułę 1. W ubiegłym roku część udziałów zespołu została sprzedana grupie inwestorów ze Stanów Zjednoczonych, natomiast we wrześniu ogłoszono wygaszenie dywizji silnikowej Renault, która zakończy dostawy po sezonie 2025.
Docelowo Alpine ma kontynuować w 2026 roku rywalizację w modelu klienckim, zabezpieczając sobie już silniki oraz skrzynie biegów Mercedesa. Mimo to ostatnie ruchy francuskiego koncernu odczytywane są jako tworzenie gruntu pod odprzedanie zespołu Formuły 1 z zyskiem.
Zdaniem Jacka Plooija z Ziggo Sport, nabywcą stajni z Enstone będzie jej aktualny szef - Oliver Oakes. Brytyjczyk jest właścicielem HitechGP konkurującego z powodzeniem na poziomie między innymi Formuły 2 i Formuły 3, mając za sobą również nieudaną aplikację o jedenaste miejsce w stawce F1.
Alpine zostanie przekształcone w Hitecha. W zespole było dużo niepokoju, ale dzięki Flavio Briatore coś wreszcie zaczęło się dziać- stwierdził Plooj.
W przeszłości Oakes był biznesowo powiązany z rodziną Mazepin, reprezentując jej interesy w okresie startów Nikity z zespołem Haas. Z kolei jego aplikacja o jedenaste zgłoszenie w F1 była łączona z Dmitrijem Mazepinem, mimo, że oficjalnie za Hitechem stał inwestor z Kazachstanu.
Zdaniem innego holenderskiego dziennikarza - Ricka Winkelmana, Mazepinowie zrezygnowali już z dalszych starań o powrót do Formuły 1, ucinając powiązania z Oliverem Oakesem.
Mam co do tego wątpliwości. Od dłuższego czasu wokół Nikity Mazepina panuje cisza, więc wątpię, by mógł znów się tutaj pojawić.
